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海拔4900米! 青藏铁路电气化工程“第一钻”开工

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3月25日,青藏高原腹地,雪山巍峨,旋挖钻机轰鸣作响——青藏铁路电气化外电配套工程(青海段)包4项目,首基基础施工试点正式启动!

这标志着这项服务青藏铁路电气化升级的关键工程,全面迈入实体施工阶段。

01、雪域“第一钻”,为全线打样



开工现场,鲜红的背景板、整齐列队的建设者,与茫茫雪山构成一幅硬核画面。随着开工令下达,第一根基坑正式开挖。

首基试点是工程的“第一粒扣子”,将重点验证高原环境下桩基工艺、安全管控和质量标准,为后续上百座塔基施工提供“样板经验”。

02、高原施工,硬仗中的硬仗



项目位于格尔木市G109国道旁,平均海拔超过4500米,大部分地处无人区。

这里氧气含量只有平原的60%,冻土层厚达3到4米,昼夜温差超过30℃,最低温常低于零下25℃。加上施工窗口期短、材料运输难,每一项都是严峻考验。

面对恶劣条件,公司全力做好后方保障——落实医疗保障、健康监测和应急救援,确保物资供应不断档,让一线兄弟们干得安心、干得有底气。

03、缺氧不缺精神,年轻人冲在前



缺氧不缺精神,艰苦不怕吃苦。”项目部成立党员先锋队和青年突击队,让党旗在雪域高原高高飘扬。

更让人感动的是,公司的小伙子们个个争着上一线,主动请缨加入这场高原攻坚战。他们用行动证明:越是艰苦的地方,越能锻炼人;越是难啃的硬骨头,越能体现担当。这股精气神,也为全公司树立了榜样。

首基已定,全线在望。这支高原电力铁军正用实际行动,在雪域高原书写新的篇章。(文章来源:中彦电力集团;整合发布:宜昌顺为网络公司)

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