北京
3月26日，智己LS8正式开启预售。这辆定位“跨时代科技旗舰”的SUV，有大五座和大六座两种版本，预售权益价25.98万元到30.98万元。官方说它是“最强8系”，也是上汽集团目前技术的集大成者。从定位来看，智己想用这辆车，在30万以内把智能配置和驾乘质感拉到百万级的水准，让选车的家庭少一些纠结，一步到位。
底盘是这代LS8的重点之一。全系标配灵蜥数字底盘3.0，双电机矢量四驱系统提供390kW的最大功率和670N·m的峰值扭矩，零百加速进入4秒级，百公里刹停距离34.38米。智己强调，这套底盘最大的看点在于同级唯一的双向24°智慧后轮转向系统，转弯半径只有4.85米，大型SUV在窄路掉头或进出地库时，能比A0级小车还灵活。全线控四轮转向还做了三重安全冗余设计，官方把它称为L3、L4级高阶辅助驾驶的技术基础。
智能驾驶方面，LS8用上了英伟达Thor芯片，搭配64GB LPDDR5X内存和273GB/s带宽，硬件上留了充足余量。激光雷达是520线超视域型号，具备智能凝视功能，关键区域看得更细。IM AD辅助驾驶系统能做到全国可开，也能识别交通指挥手势。高速AEB在雪地或黑夜100km/h的工况下也能刹停。后续还能升级到L4级IM AD ZETA系统，用L4模型来优化L2体验。
车内搭载了IM Ultra Agent 1.0系统，接入了阿里千问大模型，结合阿里生态的生活服务场景，很多操作可以靠一句话完成。车本身的空间设计也做了差异化，大五座版本后排是“柯布西耶”沙发椅，支持132°大躺角和按摩，后备箱能直接横放高尔夫球包。大六座版本第三排空间更实用，四座模式下后排有21.5英寸吸顶娱乐屏。音响用的是B&O，还有4D按摩座椅和智控地暖系统。
动力形式上，智己LS8推出了“恒星超级增程”方案。综合续航1605km，百公里综合能耗折算2.54L，纯电续航430km，配合800V平台，30%到80%电量充电时间12分钟。增程系统在高原和亏电状态下也做了针对性调校，极寒环境下充电起步功率可达170kW。
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