河南
“车辆摆放整齐，路面整洁多了，出行也方便、安全了！”走在阳谷县城街头，市民对如今共享单车的停放秩序赞不绝口。从昔日“见缝插针”的乱象，到如今“入栏结算”的井然，这背后，是阳谷县探索“政府牵头、部门联动、企业履责、技术赋能”协同治理新模式的生动实践。
治理乱象，需从源头入手。阳谷县综合行政执法局主动牵头，联合县自然规划局、县交警大队，共同会商方案。多部门依据市民出行大数据，在城市公共交通站点、商业区、居住区等重点区域周边，科学施划了571个蓝色框线电子围栏停车位，明确“可停”范围。同时，将公园绿地、消防通道、盲道等区域列为“禁停区”，清晰划定停放边界。通过推行统一的车辆牌照管理，实现“一车一牌”身份可追溯，从源头上规范了管理。
“共享单车管理，企业是第一责任人。”阳谷县将管理重心从政府“大包大揽”转向“定规则、强监管”，企业则从“重投放”转向“重服务”。县里专门建设“共享助力车监督平台”，同步上线微信小程序，实现“平台监管+现场执法”无缝衔接。所有运营企业的车辆数据、定位、运维信息全量接入，实现对车辆运行的全天候监管。执法人员扫码即可核验车辆备案状态，一键完成“五码”核验，让违规车辆无处遁形。更为关键的是，阳谷县建立了严格的月度考核机制，将车辆摆放、投诉处理等指标量化打分，考核结果直接与企业的投放配额挂钩，倒逼企业增派运维力量、提升响应速度。
如今，在阳谷县汽车站、中心广场等核心点位，已有专人在高峰时段定点值守，确保车辆规范入栏。针对节假日骑行量大的特点，相关部门加密巡查，企业提前调度车辆，确保秩序井然。线上平台实时监控派单，线下人员分片包干处置，形成“线上发现、线下整改、限时反馈”的闭环流程。
一套“多部门协同、政企联动、技术赋能、考核激励”的组合拳打下来，成效显著。城区重点区域车辆堆积占道问题得到有效治理，公共空间更加安全畅通。在规范引导与技术约束下，“线内停车、文明归位”正逐渐成为市民的自觉习惯。共享单车，这份便捷与绿色的“礼物”，在多方协同共治下，真正融入了城市肌理，成为一道流动的文明风景线。
来源：聊城市城市管理局
供稿：阳谷县综合行政执法局
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