专访｜与众08登台，金标大众如何读懂中国市场

如今，金标大众对中国市场的理解与洞察，已经无法被忽视。

一个不被外界所了解的细节是：金标大众已经将车型上市的时间缩短了一半。“最近的与众08只用了2年就上市了。从竞争中，我们清楚地知道要在创新、速度、客户精准回应、客户反馈上做得更好。”3月26日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万（Stefan Timmermann） 如是说到。

当天，作为强大产品攻势的序幕，金标大众家族全新成员——首款全时互联全尺寸纯电SUV与众08在合肥完成首秀，并同步开启预售，预售价格为23.99万元-29.99万元。

金标大众对这款车寄予厚望。

“目前市面上缺一款在安全、质量、耐久和操控都做到极佳，同时在智能科技上也做到极佳的车，而与众08就是这样一款车。”大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席运营官刘展术（Francis Liu） 如是说到，“如果我们把它翻译一下，就是‘德国顶级的品质工艺+中国顶级的智能科技’的结合体，是极具创新性的一款SUV。”

“我们要让更多的用户买到一款他们期待已久的车。”刘展术说道。

「大众基因+中国智能」

刘展术分享了一组数据：中国新能源渗透率到今天已经超过50%，纯电在35%左右。但看保有量的话，燃油车是3.5个亿，纯电是3000万——这意味着，中国绝大部分普通人没有开过电动车。

“大家为什么选择不开电车？因为他们担心买电车之后有各种各样的问题。”刘展术认为，大众的安全、质量、耐久正可以解决用户的痛点。“今天，我们把德国的工艺与中国的创新做了结合。”

作为金标大众家族的首款旗舰产品，与众08正是将将德系精工与本土创新完美融合。它首次搭载了增强版L2级辅助驾驶和800伏高压碳化硅平台等前沿技术，又传承了大众汽车在安全、品质与可靠方面的严苛标准，是中德智慧“两全其美”的全新力作。

科技不是为了炫技，而是要以人为本。

通过深度融入本土生态体系，与众08搭载了大众的“行云智能驾驶辅助”和“云栖智舱”等人本科技，为用户带来超越预期的智能化体验。

作为大众汽车与小鹏汽车首款联合开发车型，与众08搭载了VLA一段式端到端模型，可实现增强版L2级辅助驾驶（含高速NOA和城市NOA）。该系统搭载了双图灵算力芯片，拥有同级最高的1500 TOPS算力，并辅以26颗高精度感知元件（含11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达），形成了强大感知决策体系。

作为金标大众的全新旗舰，与众08还将“云栖智舱”带入现实。它搭载了高通骁龙8295P芯片，可实现多模态毫秒级响应，在AI图形处理、主流车端游戏、3D模型渲染、精准语音识别等方面，操作丝滑无卡顿。而双15英寸2.4K超高清智能双联屏，则为主副驾构建了独立且互联的沉浸式交互场域。

与此同时，与众08传承了大众汽车品牌绝不妥协的品牌基因，将全球工程实力与本土洞察深度融合，在安全、品质、可靠性以及卓越驾控表现等方面树立全新标杆。

与众08是大众汽车品牌在中国市场推出的首款基于800伏高压碳化硅平台打造的纯电车型，支持最高315千瓦功率的直流快充，5分钟即可补能达150公里。同时，它还在同级中唯一实现标配宁德时代电池电芯，电池组采用了高密度磷酸铁锂电池，最高可达730公里CLTC续航里程，为用户打造便捷、可靠的纯电出行体验。

在操控方面，与众08在双腔空气悬架、DCC自适应底盘调节、AI智能底盘、魔毯智能预瞄、布雷博前双向四活塞固定卡钳等技术的加持下，并通过全球专业驾控团队的调校，为中国用户带来了稳定、精准、质感的纯正“德味”操控。

在安全方面，与众08采用超高强度笼式车身结构，高强度钢占比达80%。其安全验证标准远超国标——特别是电池包进行多达436项全场景电池安全魔鬼测试，以极致的安全冗余保障用户的日常用车安全。而在耐久方面，与众08通过大众集团全球最苛刻防腐试验验证，提供“3年不锈蚀，12年不锈穿”的超高整车防腐标准。

与众08的智能与可靠背后，正是大众的体系力。“企业打仗一定是体系化的竞争，大众在体系能力竞争上是有优势的。”刘展术说道。

「拥抱中国市场」

在中国市场上，金标大众的积极转型有目共睹。以如此大力度在中国市场上与中国新造车企合作，金标大众是第一家，也是唯一一家。

“我们双方的团队——小鹏的团队和我们自己的工程师团队——是一个互相学习的团队。在合作上，双方可以有更多的视角把这个事情更好地达成。”对于与小鹏的合作，刘展术说道。

但与此同时，金标大众产品的所有技术都有极深的德国烙印。“不管我们的技术是怎么跟其他的合作方合作，我们的工程师总能增加我们的独家秘方，让这个车更加‘大众味’。”刘展术说道。

与小鹏的合作只是一个缩影，这背后是金标大众面对市场深刻的自我变革。

在过去，外界给大众贴上了“燃油车非常棒，纯电可能有点欠缺”的标签，而打破这个刻板印象，恰恰是金标大众存在的必要性——“我们要走向年轻化，我们要与众不同，我们的使命就在这儿。”

一个细节是：在金标大众办公楼的墙面上，出现频率很高的有一句话“Pioneering the New Volkswagen”，“这就是我们的使命——做新大众。”刘展术说道。

当下，与众08已经带来了一些新的变化。

3月9日，与众08已经进入了门店。而刘展术获得的数据是：来看这款车的女性用户占比超过30%，“在大众汽车里面这个比例非常高，在大众以往的ID系列里面也非常高。”与此同时，25-35岁的年轻人占了很大的比重。

刘展术分析：“从目前的盲订用户来看，与众08比与众06的用户还要多，说明产品自己会说话。我有很多盲订不是通过线上传播的，是用户在走过商场的时候很惊讶——‘大众竟然有这样一台车’，然后他们就盲订了。”

经销商也悄然发生了一些变化。

“与众08到店以后，我明显感觉到代理商做的小视频和直播质量不是上了一个台阶，是上了好几个台阶。为什么只有短短一个月就有如此明显的变化？原因很简单——投资人开始把精英的销售和市场人员从集团调到金标大众门店了。”刘展术分享了这个细节。

随着今年四款新品的上市，进入“交付之年”。与此同时，金标大众的销售网点也将在2026年持续扩张，并将下沉至三四线城市，计划将门店数量增加至200家。第5家品牌直营的ID. UNYX体验中心将在2026年内落地杭州。

当下，金标大众正以清晰战略、硬核产品与本土化创新，完成蜕变的同时，成为外界对合资品牌电动化转型最具期待的样本。