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国产摩托车制造商张雪机车在2026年3月28日至29日举行的世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站中，连夺 SSP组别第一回合与第二回合冠军，实现两连冠。（3月30日红星新闻）
国产摩托张雪机车两天连夺世界超级摩托车锦标赛冠军，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。这无疑是值得庆贺的。不过，在全网热烈点赞“张雪从修车穷小子到冠军缔造者”之余，我们或许还可以从中得到更多启发。
“成功学”之所以始终有市场，归根到底是“以成败论英雄”“成王败寇”是思维作怪。在张雪夺冠之前，虽然他的励志故事已经感动不少人，但还是远远没有像他夺冠之后那么受到广泛追捧。由此可见，人们主要还是被他“连续夺冠”“打破纪录”“人生逆袭”的成功故事所激励。
可是，如果张雪始终没有取得如此巨大的成就，他就不值得人们学习了吗？实际上，绝大多数人终其一生，都不可能在某个领域取得领先世界的成就。既然如此，我们要想“以自己喜欢的方式度过一生”，真正要追求的不是什么“成功”，因为那可遇不可求，而是发自内心的“热爱”。只有真正的热爱，才能激发“自驱力”，才能保持“耐挫力”，才能在漫长的岁月里战胜种种繁琐、挫折、打击。
张雪就是最好的例子。他出身贫苦，但从小接触摩托车维修并对摩托车产生了浓厚兴趣。2006年，19岁的他因冒雨骑行100多公里追逐电视台节目组的举动受到大众关注。对那时的张雪来说，加入摩托车队是他唯一的热爱。他完全不去想自己的家庭条件无法支持自己逐梦，也完全不去想自己当时的技术还很“菜”。在他看来，热爱终有一天能够超越所有的障碍，家庭条件、个人天赋不可能成为永远的拦路虎。
他真正渴望的不是成功，而是“年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔”的清醒和执着。任何人都没办法保证自己一定能够“梦想成真”，但是，如果轻易放弃了自己热爱，即便也能获得世俗认可的“成功”，比如有权有钱、有房有车，仍旧无法成为真正的自己，无法获得内心深处的幸福。这样的“成功”，又何尝不是一种“失败”？
也许有人觉得，在学业、就业、创业日益“内卷”的当下，谈“热爱”是一种“空谈”。可是，即便从“成功学”的角度来看，究竟是出于热爱的人，还是为了成功而违心“随大流”、挤“独木桥”的人，更容易取得“成功”，并且更能享受其过程呢？答案显而易见。
没有必要、也没有可能人人都像张雪一样取得遥遥领先的成功，但张雪的榜样力量也无需“夺冠”来加持。“成功学”鸡汤是时候倒进历史的垃圾桶了，“热爱学”才值得更多普通人学习和践行。即便它最终不能带来很大的“成功”，至少也能带来充实、进步和幸福。（文/李蓬国）
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