解读东风日产N7青春版，仅10.99万元起，却有中高级的享受

近年来，随着新能源车的异军突起，国内乘用车市场掀起了“冰箱、彩电、大沙发”之风，市场上这类车型层出不穷，让消费者眼花缭乱。从国内车市的变化，便能看出消费者的需求在大幅改变，从人们追捧“冰箱、彩电、大沙发”的现象，也能看出很多消费者对车辆舒适体验的要求越来越高，对车的定义不再单纯是交通工具，而是一个移动的家。

若要提到车辆舒适性，日产汽车是“老大哥”。在燃油车时代，日产“大沙发”的名号闻名海内外；在新能源时代，日产的“大沙发”是否还是金字塔尖端的存在呢？下面我们就以近期推出的东风日产N7（参数丨图片）青春版为例，看看日产是否还是家用车的优先选择。

10.99万元起，带来中高级纯电轿车舒适性

今年2月，东风日产N7全系焕新青春版，上市限时价为10.99-13.99万元。在核心配置与N7保持一致的情况下，N7青春版以更低的价格门槛，更灵活的选配权益，满足更多年轻消费者的需求。

首先，日产的“大沙发”体验依然很顶。N7青春版搭载的AI零压云毯座椅，拥有行业首创的自适应体态AI核心算法与49个传感器组成的“电子皮肤”系统，能够私人定制每个人的舒适性，也就是说同样一个座椅，不论是家里的长辈老人、小孩，或身材娇小的女主人坐上去，都贴合乘坐者的身材特征，确保每一位乘客获得较高舒适性，这个对比市面上大多数座椅，都显得更人性化，印证日产多年来的“大沙发”的实力水平。

另外，还有全身SPA级12点按摩、主动侧翼支撑、14向电动调节，长途自驾累了，或者上班午休时、下班后累了，都可以坐在车上打开座椅按摩功能，一下子就舒缓了全身的疲劳感，让人如释重负等功能都具备。整套座椅还获得德国TÜV莱茵汽车座椅舒适性认证、中汽中心“舒适之星”认证，所以说N7青春版的座椅舒适性是行业有目共睹的。

电车的乘坐舒适性除了与座椅舒适性有关，其实还与防晕车有莫大关系，很多电车容易让人晕车，体验感欠佳。而日产N7青春版搭载了全域智能防晕车技术，实现全场景舒适刹停，还自带缓晕香氛，这对于容易晕车的女生、小孩来说非常友好，在城市通勤时，不用担心堵车而频繁刹车导致晕车，如果是带家人朋友出门周边游，一车人坐车上的体验感也比较好，在这方面，不论是坐在前后排的乘客，舒适性是不输给燃油车的，同样也获得中汽中心「舒适不晕车」汽车认证证书。

另外，像智能冷暖冰箱、15.6英寸2.5K中控屏“大彩电”同样提供。其中智能冰箱还是压缩机式的，不仅支持-6～10°C制冷、35～55°C制热自定义调节，还能快速制冷制热，冰箱容积达5.8L，轻松装下6瓶330ML饮料，如果是家里有小孩的话，一家人出行时，母乳、药品也能放在冰箱里，方便随时取用。冬天能用来给小孩热牛奶，夏天又能放饮料，给出行“解暑降温”。

所以说，日产N7青春版让消费者无需花更多的钱，就能享受到中高端的舒适性，确实也是一种“省钱”了。

B级的车身，C级的空间享受

日产N7青春版长宽高分别达到4930*1895*1487（1484）mm，轴距2915mm，以往像奔驰C级、奥迪A4L这类B级轿车定价高达30万，如今这车不到11万，车长就超过4米9，满足了国人对大车的需求。大尺寸意味着大空间，N7青春版的得房率达83%，确保了较大的乘坐空间和储物空间。

身高1米8的成年人坐在前排，能自在伸展身体，后排由于膝部空间达707毫米，也能实现跷二郎腿自由，后排过道宽度空间555毫米，方便家里的老人小孩轻松上下车，小孩如果躺在后排睡个觉也是比较宽敞的。而车内前排开放式储物空间、衣帽置物架、车门置物格、手套箱等收纳空间，方便收纳家人的随身用品，小孩的奶瓶、大人的水杯、雨伞、手机、包包等都能放得下。后备厢容积504L（含下沉式储物空间54L），放三四个行李箱是没有问题的，下层储物空间还能专门用来放小孩的物品或逢年过节回老家带的一些土特产，实现分区隔离。

客观来说，N7青春版这样的乘坐空间放在整个B级车市场或10-15万级轿车市场来看，都是具有较高竞争力的，与很多C级轿车相比的话，空间也不逊色，这也恰恰迎合了当下消费者对“大空间”的追求。

合资品质，省心安心

由于新势力的兴起，很多品牌都在渲染“冰箱、彩电、大沙发”，但其实作为普通消费者而言，追求更高舒适性固然没错，但买车归根结底还是要以省心安心为前提。在这方面，日产N7青春版比较有话语权，作为日系合资品牌，日产汽车拥有78年纯电技术深耕、29年电池研发制造经验积累，其造车工艺、品质、用料、体系化服务等方面的表现都是毋庸置疑的。

况且，为了打消了人们对纯电车的质保顾虑，N7青春版提供三电终身质保+终身自燃包赔的保障，彰显诚意。此外，电池采用CTP技术，四针刺NTP整包无热蔓延+3层底盘装甲防护，车身成功通过中汽中心 TOP Safety 巴音布鲁克翻滚挑战，从电池到整车，全方位保障车辆安全。

N7青春版的用车体验也很省心，510 Air版CLTC纯电续航540km，可满足多数人日常上下班通勤半个月，一个月充2次电就够了，节假日去邻省自驾游的话，一次性开个400个公里也不用担心续航不够，如果是即便要充电的话，17分钟可充电400km续航，在服务区上个卫生间、喝杯咖啡的时间就能出发了，充电效率较高，续航补能焦虑问题也解决了。

智能化体验方面，N7青春版 NISSAN OS系统除了基础的智能化语音识别功能之外，还有无麦K歌想唱就唱，支持对外实时喊话与对外播放音乐，还有AI大模型智能助手，仿佛随车自带一个“秘书”一般，生活中、工作中的一些问题都能用语音与大模型对话交流，可以提供很多思路和方法，方便了日常用车生活。

行驶在路上时，东风日产X Momenta一段式端到端驾驶辅助大模型，实现了高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助NOA，日常上下班通勤可以使用驾驶辅助功能，缓解堵车焦虑，能实现自动跟车、刹停等功能，节假日长途出行时，开启领航辅助，解放双脚，不用时刻脚踩刹车或油门，从而降低了驾驶疲劳感；当然，还是需要驾驶员注意车辆行驶情况以及路况，手握方向盘做好随时接管的准备。如果是新手车主的话，不论是在标准的车位，还是在一些狭小的角落车位，自带的泊车辅助系统，能让车主轻松驾驭停车。

如此来看，不论是从品质、保障、使用体验等方面来分析，N7青春版确实从用户角度出发，让用户买车省心、安心。

总之，在新势力们高歌猛进的情况下，传统百年大厂依旧在稳扎稳打，用大厂的底蕴，诠释自身对纯电动车的理解，日产N7青春版作为一台10-15万级的家用轿车，在舒适性、空间、品质保障等方面，让消费者省钱、省心、安心、舒心，能用更低的价格享受中高端车辆的配置享受。另外，目前东风日产N7青春版提供10000元限时优惠，10.99万元起售，在4月30日前下定、并在5月31日前完成新车交付的用户，还可享厂家终身无套路自燃包赔、至高三电终身质保的双重保障，16888元免费升舱、置换至高20000元的补贴、5折升级部分配置等优惠，性价比还是较高的。所以，如果大家预算10-15万入手一台新能源家用车的话，不妨考虑这款车，趁着即将来临的清明节假日，去店里试驾体验一番就知道值不值得入手了。