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3月新势力销量出炉,市场整体回暖,“零理蔚”表现亮眼

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4月初,各家新势力品牌的销量数据陆续公布,虽然有的“爽快”,有的“扭捏”,终归有了比较明确的数据。大家都知道,2026年开始,购置税补贴减半政策开始执行,整个新能源市场的热度直线下降,加上春节假期的淡季,1月、2月新势力整体销量表现都不是很好。不过3月春暖花开,车市也迎来了阶段性回暖,多家新势力也都实现了销量的增长。(本文数据来自官方公布,仅供参考)



零跑汽车:50029辆

环比增长78%(2月销量28067辆)

天气回暖后,零跑汽车再度展现出新势力品牌年度销冠的实力,成为单一品牌月销突破5万的车企,环比增长高达78%。目前零跑旗下多款车型都是热销状态,主要的特点就是高性价比,同等价格下它的产品可以拥有更好的配置、硬件。4月份,大概率也会是零跑爆发的一个月,因为新车A10已经上市,结合预售情况看注定会得到大家青睐,零跑有望在月销量层面创下新高。



理想汽车:41053辆

环比增长55%(2月销量26421辆)

理想汽车同样表现出色,3月交付数据成功突破4万台,环比2月增长55%。虽然前几天理想汽车陷入了利润率暴跌的舆论漩涡中,但作为首家实现盈利的新势力品牌,理想汽车的韧性还是很强。而且值得一提的是,3月的4万多台销量,其中纯电车理想i6贡献了超过2.4万的销量,可见纯电转型的路上,理想汽车已经找准了方向。



蔚来汽车:35486辆

环比增长70.6%(2月销量20797辆)

蔚来汽车同样实现了增长,3月交付超过3.5万辆,环比增长70.6%,当然这其中还包括乐道的6877辆、萤火虫的6119辆,所以综合来看还不错,但摊开之后就不是很拿得出手了。而目前蔚来汽车旗下的销量支柱主要是全新ES8,在大型SUV细分市场中,相对问界M8、理想L9参数图片)等车型确实有一定优势,就看它后续的表现是否能保持了。



深蓝汽车:31742辆(全球数据)

环比增长87%(2月销量16902辆)

深蓝汽车增长更加迅猛,直接从2月的1.69万提升到突破3.1万辆,这个品牌旗下车型与零跑差不多,都是主打高性价比,其中SUV阵营的S05、S07都是热销车型,加上3月深蓝汽车也推出了促销权益,销量得以增长。



极氪汽车:29318辆

环比增长22%(2月销量23867辆)

极氪品牌的表现比较稳定,3月销量没有出现太大幅度的提升,但显然在当前的新势力品牌销量榜单中,它已经不是特别能打的选手了,而它旗下比较有看点的是同样作为大型SUV的极氪9X,3月交付破万,累计销量已接近4万台,也是蔚来ES8、问界M8的有力竞争对手。



小鹏汽车:27415辆

环比增长79%(2月销量15256辆)

虽然3月交付量有了明显增长,但小鹏汽车现在确实明显处于掉队的情况,主要销量也是由MONA M03提供,所以未来小鹏要想跟上节奏,还需要进一步发力才能巩固地位,就看新款M03给不给力了。



小米汽车:超20000辆

环比未知(2月销量超20000辆)

小米汽车3月份与2月差不多,主要还是受到新款SU7到来的影响,不过目前新款小米SU7开启交付,4月份应该会迎来突破,因为新SU7不到10天交付量便突破7000台,表现相当亮眼。



岚图汽车:15019辆

环比增长79.6%(2月销量8358辆)

3月岚图汽车也迎来了销量的大幅增长,而它的销量提升是资本、产品和技术协同推进的结果,3月份岚图汽车便实现港股挂牌上市,同时3月份岚图汽车相继迎来第20万辆梦想家下线、全新一代896线激光雷达SUV泰山Ultra开启量产交付、泰山X8也实现全球首发,因此后续岚图汽车也非常值得期待。

看得出来,3月绝大多数车企都实现了销量增长,头部也依旧是以零跑、理想为代表,其它品牌都还有进步空间。而随着4月北京国际车展召开,伴随燃油价格高涨的情况,相信各大新势力销量还会上涨,新势力格局也有可能迎来新的变化,具体我们拭目以待。

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