江西
很多人对“动力强”有误解，觉得就是油门踩下去那一刻的推背感。但在林肯航海家眼里，真正的动力舒服，是“想快能快，想省能省”——既有大排量的底气，又有小排量的胃口。
先看数据。航海家搭载2.0T+油电混动系统，系统综合功率309匹马力，峰值扭矩407牛·米。而同级的凯迪拉克XT5，2.0T+48V轻混，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米。航海家足足多出72匹马力、57牛·米扭矩。这意味着什么？高速上从80km/h加速到120km/h，航海家一脚油门干净利落，XT5则需要更长的距离和更大的嘶吼。山路爬坡，航海家扭矩更充沛，满载全家和行李也毫不费力，XT5就会显得“气喘吁吁”。
但航海家更厉害的地方，是它做到了“又猛又省”。百公里综合油耗仅3.2L，而XT5是8.33L——每百公里省5.13L油。按一年跑2万公里算，航海家一年能省下270L汽油，按当前油价就是2000多块钱。够全家吃好几顿大餐，或者给孩子多报一个兴趣班。这就是F1同源动力分流技术的功劳，让发动机和电机始终工作在最高效区间，既保证了随叫随到的动力响应，又把油耗压到了同级最低。
“上坡够猛，超车够狠，高速判官，认准林肯。”这句金句不是口号，航海家真正做到了让每一滴油都物有所值，让每一次加速都从容不迫。
听说航海家现在权益很猛，一口价23.99万起步，直接省了一大笔。置换补贴15,000元，还有7年低利率，资金压力小很多。更惊喜的是“星盾护航”，3年免费换新车，外加18,888元两年延保，这安全感拉满。老车主4月回店还有“事故无忧包”送，感觉从买车到用车都被照顾到了，这周末必须去店里看看，感受一下#林肯舒服学。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
