辽宁
进入4月
我市重点工程建设现场
热潮涌动
在大连新机场中线主通道跨海段工程现场，500余名建设者坚守岗位，数十台大型机械设备协同作业、高效运转，全力抢抓施工黄金期，向着实现海域段桥梁箱梁全部贯通的目标全速推进。
现场
一系列施工
在各个作业面同步展开
4月3日，在大连新机场中线主通道跨海段工程现场，一座钢结构栈桥横跨在陆地与金州湾国际机场“人工岛”之间的海域，栈桥一侧南北引桥墩柱、主桥主墩承台等一系列施工正在各个作业面同步展开。部分桥梁承台、墩柱已经在海水中露出“真容”。
全桥共有墩柱270根，其中73根已经完成浇筑，现场正在进行部分墩柱间盖梁底膜打磨、除锈工作。
中交二航局大连新机场中线主通道项目生产管理部部长丁振介绍，引桥墩柱施工采用梯次分配资源、流水作业模式，实现人员、模板、材料等高效统筹，大幅减少重复投入，提升施工效率。
引桥中间为主桥部分。主桥为中承式五联拱桥，总长800米，共包含交界墩承台4个、主墩承台12个。工人们正在进行承台三角刚构拱座的钢筋绑扎、模板安装等工作。
丁振：
目前，项目主桥已完成3个主墩承台施工，其余主墩承台正有序推进，即将全面进入三角刚构施工阶段，这也是项目主桥施工的核心关键。
进展
下半年全面推进
主桥的钢箱梁吊装施工
丁振表示，2026年是大连新机场中线主通道项目建设的攻坚之年，自3月1日正式复工以来，每日投入施工人员500余名和机械设备百余台套，在海域段和陆域段同时展开作业。
截至目前，海域段394根桩基已经全部完成，陆域段桩基础完成312根，全桥完成承台81个、墩柱73个、现浇箱梁1联，阶段性建设目标圆满达成。
丁振：
目前，我们正在进行引桥下部结构和主桥三角刚构施工。按照计划，今年上半年，项目重点推进引桥上部结构施工，下半年全面推进主桥的钢箱梁吊装施工。
项目介绍
由中交二航局负责牵头施工的大连新机场中线主通道跨海段工程起点位于机场岛南端，终点相交于渤海大道，按照一级公路标准建设，主线全长2.85公里，设置双向8车道，设计时速80公里。
工程建成后，将成为完善机场集疏运系统、实现机场与周边区域联通的重要通道，对大连市完善区域综合交通枢纽，促进城市协调发展，加快现代化、国际化进程起到推动作用。
信源：中交二航局、大连发布
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