四川
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最近，工信部公布了2025年度车企“双积分”成绩单。有一家车企，平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分双双拿下第一，分数比后面好几家加起来还多。简单说，“双积分政策”就是给省油、新能源车做得好的车企发正分，油耗高的车企得掏钱买分，不然就面临停产处罚。靠市场机制倒逼转型，谁真干谁就得分。
那这家车企凭什么断层领先？一看销量：2025年新能源车卖了超460万辆，纯电超225万辆，全球纯电第一，连特斯拉都超过了。海外出口首次破百万辆，同比增长145%，真正实现了墙内开花两头香。二看技术：一年研发投入634亿元，累计超2400亿元，刀片电池、超级混动全自研，纯电和插混两条腿走路，从几万到几十万的车都有。三看战略定力：二十多年一直死磕新能源，把国家节能减排的目标变成自己的内生动力。
所以，政策是风向标，但能站在榜首的，一定是那个长期埋头搞技术、踏踏实实做市场的企业。它不光让自己赢了，也给中国汽车绿色转型打了个样。说到这里您应该猜到了——这家车企，就是比亚迪。
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