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全新沃尔沃EX90来袭,升级800V架构和智能化配置,轴距2985mm

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近日,沃尔沃在品牌99周年之际正式推出全新沃尔沃EX90参数图片),作为XC90的电动继任者,全新沃尔沃EX90的核心变化并不在外观上,而是集中在动力架构和智能化两个层面。新车全面升级了800V高压电气系统,并搭载了双Orin芯片,旨在解决当前纯电车型在充电效率和辅助驾驶功能上的痛点,接下来我们就提前来看看这款新车的表现。



外观设计上,全新沃尔沃EX90延续了家族化的极简风格,整体造型并没有进行大幅改动,前脸依旧采用封闭式型面设计,同时格栅中央嵌入了沃尔沃的品牌LOGO,下方则是运动风格的下格栅组合,标志性的雷神之锤大灯得以保留,灯组造型精致,在点亮后保持了较高的辨识度。车身侧面线条流畅,并使用了半隐藏式门把手和低风阻轮圈,在提升时尚感的同时也降低了风阻影响。整车尾部的造型同样简洁,并没有太多复杂的线条修饰,半包式的贯穿尾灯组以及后挡风两侧纵向布局的LED灯组,均构成了沃尔沃车型的标志性元素。



全新沃尔沃EX90的座舱设计也保持了一贯的北欧简约风格,台面中央配备了一块14.5英寸的悬浮式触控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持FOTA远程升级。用料方面,车内大面积采用了Nordico环保皮质,并搭配天然木纹饰板,呈现出一种低调的豪华感。空调系统配备了能过滤95% PM2.5的双效空气净化装置,整体氛围偏向居家和舒适。不过,车内操作高度依赖中控屏幕,物理按键较少,日常操作需要一定的适应时间。



智能化配置也是本次升级的重点之一,全新沃尔沃EX90搭载了双英伟达Drive AGX Orin处理器,综合算力达到500 TOPS,可让整车解锁更多安全辅助功能。根据官方介绍,新车可以在黑暗中识别行人和骑行者并主动避让,同时在检测到驾驶员失去反应时能够自主受控停车并通过e-call呼叫紧急救援。此外,自动泊车功能也得到了扩展,整车支持平行泊车,进一步提升了整车的主动安全。



沃尔沃全新EX90的车身尺寸为5037*1964*1747mm,轴距2985mm。空间布局上,新车提供了六座和七座两种座椅布局,满足了不同家庭的用车需求。新增的六座版本中,第二排为两个独立的座椅,并带有扶手调节功能。第三排空间相较于老款有所改善,对于短途乘坐而言不再局促。整车后备厢空间较为规整,并可通过放倒后排座椅实现容积提升,能够满足全家出行的行李装载需求。



动力方面,沃尔沃全新EX90基于SPA2纯电平台打造,全系标配双电机四驱系统,并提供了两种动力版本,低功率版搭载前130kW、后200kW的双电机组合,综合功率335kW,峰值扭矩670N·m。高功率版搭载前220kW、后280Kw的双电机,综合功率达到500kW,峰值扭矩870N·m。充电效率和续航能力也是沃尔沃全新EX90的核心升级点,得益于全新的800V电气系统,电池最大快充功率从旧款的250kW提升至350kW,充电10分钟即可补充约250km的CLTC续航里程。除此之外,全车标配双腔空气悬架,能够根据路况自动调节悬架软硬和高低,增加了行驶舒适性和通过性。



综合来看,沃尔沃全新EX90并非一款追求激进颠覆的产品,新车通过800V架构大幅改善了充电效率,并通过双Orin芯片提升了辅助驾驶功能的响应速度,同时保持沃尔沃一贯的设计风格和对乘坐舒适性的关注。这些务实的改进,使得沃尔沃全新EX90在中大型纯电SUV市场中具备了较强的竞争力。

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