湖南
支付市场可能要变天了。
这两天支付宝和银联达成合作，“将共同研发并推广新型线下融合支付机具”。官方通告听起来挺技术，但说白了，就是以后商家可能只用放一台新机器，就能通吃银联和支付宝的支付App和支付方式，不管是银联的扫码还是支付宝的碰一碰，都能在一个机器上完成。
这可不是简单的哥俩好，而是支付市场一次重量级的握手。它意味着，普通人花钱的方式，可能要迎来几个实实在在的新变化。
第一个变化，对消费者最友好，支付自由，薅羊毛更方便了。
以前支付，不同支付机构想拉拢用户，手段之一就是用优惠和红包构建壁垒，本质上是“用户选边站”。比如银联和有信用卡优惠和积分优惠，支付宝有减免红包，
以后方便了，支付宝和银联这次联手，目标就是“一码通用”或“一机通吃”。
你能看到解决的最大的问题可能就是“国补”也能用支付宝付款了。
合作的通告里也说了，“银联商务与支付宝还将在以旧换新、有奖发票业务等领域开展合作，让更多消费者能以更多元的方式享受国补、参与发票抽奖等活动，”
那反过来看银联的用户，喜欢用花呗这样的信用支付，也可以使用支付宝了。
这样一来，银联和支付宝本来是支付平台之间的竞争，现在从抢商户的柜台，变成了抢用户的心。谁的活动多、谁的优惠实、谁的体验顺滑，用户就在支付那一刻“用脚投票”。这对咱们来说，绝对是好事——选择权，终于回到了自己手上。
第二个变化，个体户和超市老板们更省心了，成本可能还能降。
开过店搞过个体户的，最能懂线下收单的乱，各种扫码枪、POS机、立牌码摆一排，有主扫（你扫他），有被扫（他扫你），有碰一碰（NFC）。顾客每换一种支付方式，老板就得切换一种操作。
现在两大巨头带头搞互通，就是在给商家“做减法”。一台新机器，或者一个合并的收款码，就能把大部分支付需求都接住。
其实，更省事的是对账、汇总，财务工作量减少了。还有更实在的一点：费率。当所有支付工具都接入了同一个标准化的“端口”，摆在明面上竞争时，支付手续费就有望更透明，甚至因为规模效应和竞争加剧，出现整体下调的可能。这对利润微薄的小本生意来说，每一分钱的节省都至关重要。
第三个变化，支付壁垒正在坍塌，新玩法的大门打开了。
支付宝和银联，一个代表庞大的商业生态，一个连接着传统的银行体系。他俩能坐下来一起研发新设备，信号意义极强。这说明，在监管推动和市场需求的共同作用下，支付行业各自为政、划地自守的“孤岛时代”正在成为过去。
“互联互通”最重要的行业意义是标准接口的建立，支付宝和银联的合作一旦建立并推广，就相当于修建了一条支付领域的“高速公路”。路修好了，什么车都能跑。
比如下一个对接的可能就是数字人民币。它有了更顺畅的落地通道，可以更轻松地融入我们现有的支付习惯。再往远了想，未来的应用场景会丰富得多：比如，坐公交地铁，可能不再需要单独开通乘车码，用任何支持这个“通用协议”的App碰一下就能通行；再比如各种会员卡、优惠券的核销，也能跨平台无缝对接。
支付的终极形态，就应该是支付机构去将就用户，所以，支付宝和银联这次合作，表面看是两家巨头在搞技术，深层看，其实是把“支付选择权”还给了用户，把“经营便利”还给了商家，也为未来更多的支付创新铺平了道路。
一个不再需要“站队”、只需专注优惠和体验的支付好时代，或许真的要来了。
支付宝和银联已经在一起了，接下来，难题丢给微信支付。
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