河北
伊朗这场“自救”注定是一场荆棘密布、希望与幻灭交织的长征。
伊朗警告美国：如果美国再失信必遭回应，伊朗目前已重新全面管控该海峡。
伊朗向试图穿越霍尔木兹的油轮开火
18日，约10艘油轮试图穿越霍尔木兹海峡时折返，原因是伊朗以美国“屡次违背承诺”为由，重新收紧了对海峡的管控。
两艘印度船试图穿越霍尔木兹海峡，其中一艘是印度超大型油轮，伊朗开火逼退。
美舰闯霍尔木兹，伊朗：“转向否则开火”
事情发生在11日，当时两艘美国驱逐舰带着几艘随行船只，刚靠近波斯湾入口，就被伊朗方面盯上了。
伊朗的巡航导弹已经提前“瞄准锁定”，攻击型无人机也升空待命，还直接给美舰下了“最后通牒”——30分钟内必须撤离。
这两艘美舰倒是挺识相，掉头跑了。
报道还说，如果再晚几分钟，它们可能就被伊朗彻底“送走”了。
美舰在航行过程中还想了不少“花招”：搞电子干扰、关掉船舶自动识别系统，想蒙混过关。
甚至还冒充阿曼的商船，谎称自己要去阿曼湾南部海域。
夸张的是，它们选了一条非常危险的近岸浅水航线，企图靠伪装和赌伊朗在停火期间会放松警惕，偷偷溜进波斯湾。
结果这些小动作全被伊朗的巡逻人员提前识破了。
伊朗内部对霍尔木兹海峡是否开放说法不一。
伊朗外长称为了配合黎巴嫩停火，停火期间海峡对商船完全开放，只要遵守伊朗公布的航线就行；
但一家立场偏硬的媒体马上批评外长没说清条件，造成混乱。
真实情况是只有商船能过，军用船只不行，且必须走伊朗指定航线、与伊朗军方协调。
如果美国继续搞海上封锁，开放随时取消，美国称对伊朗海上封锁直到协议达成。
伊朗内部博弈激烈，但真正控制海峡的是伊朗军方，他们掌握绝对控制权，说关就关。
放行商船一方面是为了缓解国际压力，另一方面把开放与“以色列停止打击黎巴嫩”绑定。
全球油气市场仍不稳定，除非有彻底和平协议，否则保险公司不敢承保新船进去，原油缺口依然存在。
欧洲牵头疏通霍尔木兹海峡，主动排除美国，邀请中国
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道。
近期冲突导致航道被水雷封锁，数百艘船只被困。
战后如何恢复通航？法国和英国正带头制定一项多国联合方案，核心是扫雷、护航和疏散被困船只。
欧洲这次明确要把美国排除在外，也不让以色列和伊朗参与。
欧洲为什么要绕开美国？
因为近年来美欧信任严重受损—，美国加征关税、减少对乌克兰支持、甚至威胁夺取格陵兰岛，让欧洲十分不满。
欧洲想法很好，但缺船、缺信任、缺伊朗配合，能不能成还不好说。
要把海峡重新开放，完全不跟伊朗谈判几乎不可能的。
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