四川
4月21日，中国长安汽车在重庆发布“1445”全球战略，提出以打造世界一流汽车集团为目标，通过“十年两步走”，到2030年实现新能源销量、海外销量、营业收入、利润总额和品牌价值“五个倍增”，并明确将跻身全球汽车企业TOP10。
在这套战略中，长安同时提出，将围绕整车、零部件、现代服务业与生态产业四大核心业务展开布局，推动智能化、绿色化、全球化、融合化四大转型。
具体来看，长安为2030年设定了一组较为清晰的量化指标：新能源销量达到240万辆，海外销量150万辆，营业收入6000亿元，品牌价值2000亿元。
其中，新能源与海外被放在更为关键的位置。从规划看，未来海外销量占比将超过40%，意味着长安将进一步加大国际市场投入力度，由当前的产品出口，逐步向品牌与体系输出延伸。
在当前全球汽车产业加速转型的背景下，这样的目标设定，既体现出企业对规模增长的预期，也反映出其对结构性变化的判断。
在品牌层面，长安明确提出，将整合资源推动阿维塔与深蓝形成战略协同，采用“前端独立、中后端协同”的模式运行，同时保持品牌独立运营。按照规划，这一体系将支撑一个全球规模超过150万辆的中高端品牌群。
这一表述释放出一个较为清晰的信号：在多品牌格局下，长安希望通过后台能力整合提升效率，同时在前端维持差异化竞争。
为保障战略落地，长安同步提出“六大跃迁”，涵盖用户体验、动力技术、规模增长、产业生态、组织体系与企业价值等多个维度。
例如，在技术路径上，企业将继续推进混动、纯电与氢能多元路线；在智能化方面，则通过“北斗天枢”计划强化AI与全栈技术能力；在绿色发展方面，提出到2027年实现碳达峰目标。
这些举措，构成了长安向“智能低碳出行科技公司”转型的主要支撑。
在全球化方面，“海纳百川”计划被进一步强化。长安提出，将坚持长期化、本地化、体系化以及ESG一体化原则，深化全球市场布局。
从战略表述来看，企业正从单一的产品出口，逐步转向更加系统化的海外经营模式，包括品牌建设、产业布局与本地化运营能力的提升。
整体来看，“1445”战略延续了长安近年来在新能源、智能化与全球化上的既有布局，同时通过更清晰的目标与路径，将企业未来十年的发展框架具体化。在行业转型加速的阶段，这套战略的推进节奏与落地效果，将成为长安下一阶段发展的关键变量。
作者：杨金朋
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