阳谋无解，世界第一张雪炼成记

一个礼拜前，一位刚提了冠军车820RR的车主，启动爱车准备出去溜溜。

结果不到3s，车身异响，地上留了一地的机油。

用摩的佬的黑话，发动机拉缸了。

经常拉缸的摩友一定知道事情的严重性，但萌新选手肯定还是一脸懵逼。

拉缸：指发动机活塞、缸壁直接干摩擦，机油失效 / 缺油 / 高温 / 暴力驾驶，润滑崩盘 → 金属磨金属 → 异响、动力崩、冒烟、直接废机。

轻则镗缸换活塞，重则直接换整机，维修费大出血。

意思就是差不多新车秒变报废车了。

事情发生后，车主颓丧之余，掏出手机录了一段视频，就发出去了。

刚刚在WSBK上打百年杜卡迪的国产车，国货之光，或者更准确的说国产制造业高端化之光，怕是要熄灭了？

经常在直播间做售后服务的张雪机车一号位，很快得到了消息。

把摩托车拉回维修站，一番检查，发现是一个极小的零件给安装反了。

怕大家不懂，毕竟绝大部分人是第一次听说国产车夺冠，第一次听拉缸这个词儿。

张雪又开直播了，没用公关，或者说公司可能压根没有公关，有什么事儿张雪直接面对镜头。

他不怕像贾国龙一样塌房，接受央视采访的时候，被问到说怕不怕以后塌房。

张雪的原话是： 泼天的流量不会对内心有任何影响，塌房塌个锤子。镜头内外的自己就是最真实的自己。

曾经的神

张雪心中曾经的神，雷军，在他心里就已经在 挖孔机盖事件没处理好，算是跌落神坛了。

2024年5月31日晚，在深圳车展上，余承东首次公开回应了山西运城问界追尾起火事故：

问界新M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是主动方案，这一方案最高工作时速85km/h，不是华为的AEB方案，用华为高阶智能驾驶的AEB范围可以达到120kmh，只要不超过150km/h也能工作。

再强的智驾也不能保证100%安全，大家要避免极端情况用车。

“AEB也不能100%保证避免事故发生，需要一定距离才能刹住，尽量避免交通事故，但极限场景神仙都做不到。不能买了不是华为智驾的版本，不管场景开，然后狂黑我们。”

2024年8月31日，成都车展第二天，余承东给鸿蒙智行展台站台，快结束的时候主持人搞了点互动，让台下记者捧一下。

结果一个一根经的记者拿不到话筒（拿到话筒的当然是公关熟悉的自家人），就在现场喊了一嘴：广州的享界坡为什么那么快就修好了？

声音很大，不能装听不到，主持的公关大姐嘴里念叨着时间差不多了，作势要拉着余承东不回应。

余承东说，“测评应该由专业人士进行，而不是由非专业人士随意测试。现在社会上有一些人，给钱就好评，不给钱就恶评。我们应该相信专业的力量。”

“我们还是要把产品，真正的产品质量、产品体验做好。所以要靠真正的专业人士来看，我觉得这方面我们还是要相信专业的力量。”

少年不知资本味，遇上层楼却上城楼。

问题的关键

就是要找到问题的关键在哪里。

直播间里，张雪把发动机打开，拿着 泄压阀的O型密封圈现场教学，高级摩托车发动机维修课。

他以为我能听懂。

泄压阀的O型密封圈是一个新的配件，流水线的工人并不熟悉，所以在装配的时候装反了。

车辆使用一段时间后，泄压阀因密封圈问题出现松动，导致机油压力泄漏，发动机内部润滑不足，最终发生“连杆拉瓦”并造成曲轴箱破裂。

张雪20年，不是在赛车就是在修车，学造车，在直播间里也经常帮车友修车，大家说他是修车仙人。

这个外号他确实能担的上。

而且之前也做过凯越，联合创始人，这次出来做张雪，也是熟门熟路，是真的专业 的人干专业的事儿。

但，制造业是一门科学，是科学，就有规律，颠簸不破的规律。

研发，制造，流水线，哪一环，都有生手熟手会犯的错，谁也不可能不犯错，问题是出了错之后怎么解决问题？

理想汽车的MEGA在去年行驶中发生了爆燃事故，事后经检查发现是事故车型 存在冷却液防腐性能不足的问题。在特定条件下，冷却回路中的动力电池和前电机控制器冷却铝板可能发生腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电等情况。极端情况下，这一缺陷可能引发动力电池热失控，存在安全隐患。

爆燃的MEGA没有任何极端情况，所以这次事故时纯纯的车企制造问题。

最后理想的处理措施是开除

1、冷却液研发运营部门，涉事员工李某在内的5名相关员工；

2、动力电池试验验证部门，涉事员工商某在内的4名相关员工；

3、研发质量管理部门，涉事员工周某在内的5名相关员工。

一些没有任何话语权决策权的一线牛马，抗下了所有。

没有任何制造业经验的前媒体人李想，理想的一号位，没有任何回应。

他的偶像，他的神，是雷军。

怪力乱神

《天道》里有一段关于神的讨论。

芮小丹：“真是神的神，还神吗？按你的逻辑，王庙村这么穷应该是文化属性的必然产物，但是如果一个神话改变了这里，那你就得告诉我这又该是什么文化属性。”

丁元英：

这世上原本就没什么神话，所谓的神话，不过是常人的思维所不易理解的平常事。

刚刚夺了世界冠军的张雪摩托车，发生了新车拉缸事件，张雪没用任何的公关，打开手机直播，告诉全网，问题出在工人不熟悉，把零件给装反了。

我们的错，两个方案：

1：退车，换车都行。

2：给大家免费重装一下，并送保养。

没有开除一线员工，没有怪他们，因为张雪知道这是制造业必然发生的错误。

张雪的厂才开了两年不到，这是正常概率之内的意外。

喜欢张雪摩托，信任张雪人的粉丝，买了新车，开开心心的，没有道理糟心。

不开心的就给你退，给你换。

还想用的就给你修好，不让你操心。

张学摩托，世界第一。