4 月 27 日上市的第二代腾势 D9,以 35.98 万 - 46.98 万元的定价携九大维度升级而来。作为连续三年蝉联 MPV 年度销冠的换代车型,可以说是用颠覆技术重新定义豪华旗舰。
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第二代腾势 D9 的九大升级
第二代腾势 D9 的所有升级,都精准锚定了豪华 MPV 市场长期存在的用户痛点与行业顽疾,实现了九大维度的全面迭代,从根源上解决了传统燃油 MPV 与新能源 MPV 的诸多核心困境。
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在新能源车型最核心的「三电与补能领域」,第二代腾势 D9 作为全球首搭比亚迪第二代刀片电池的 MPV,实现了续航能力与补能效率的双重颠覆,插混版 CLTC 纯电续航达到 401km,成为 40 万以上纯电续航最长的插混豪华 MPV,综合续航更是达到 1521km,NEDC 百公里馈电油耗低至 5.7L,日常城市通勤、家庭接送可实现全程纯电出行,大幅降低用车成本,纯电版 CLTC 纯电续航则达到 800km,足以覆盖跨省长途出行需求。
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与之匹配的颠覆性闪充技术,实现了 “5 分钟充好、9 分钟充满、零下 30 度只多 3 分钟” 的行业顶尖补能表现,不到一杯咖啡的时间就能完成电量补给,彻底打破了新能源 MPV 补能慢、低温补能衰减的行业痛点,而截至上市时已建成 5500 多座、覆盖全国 311 座城市的闪充站,以及 2026 年底 20000 座闪充站的布局规划,更是从基础设施层面,彻底消除了用户的长途出行充电焦虑。
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在「整车平台与空间」表现上,第二代腾势 D9 凭借全球首创的「合元」超集成动力平台,一举破解了混动 MPV 长期存在的空间、性能、续航无法兼顾的行业难题,通过将排气系统、消音包前置的高集成化设计,重构了发动机与底盘布局,不仅实现了电池居中布置带来的车身质心优化,让整车操控稳定性大幅提升,更释放出了越级的储物空间。
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后备厢新增 126L 下沉式储物空间,整体容积达到 882L,成为混动豪华 MPV 中最大的后备厢,即便 7 人满座也能轻松容纳 4 个高尔夫球包或 12 个行李箱,彻底告别了传统 MPV 满员出行行李无处安放的尴尬。
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同时,整车在空间布局上实现了真正的七座平权,中排 1080mm 超长电动滑轨、170mm 宽中央通道,让车内人员进出更加从容,第三排座椅支持 4 向电动调节与同级独有的通风加热功能,最大靠背角度可达 117°,即便是身高 1.8 米的乘客也能舒适入座,全车 44 处储物空间的布局,更是兼顾了每一位乘客的日常使用需求,打破了传统 MPV 重前两排、轻第三排的固有弊端。
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在「驾乘舒适性与底盘表现」上,第二代腾势 D9 完成了百万级的越级升级,首次搭载的双阀云辇 - C 智能阻尼悬架,通过双阀独立控制实现了更快的响应速度与更大的阻尼调节范围,配合可提前感知 20 余种路面特征的路面预瞄 2.0 系统,真正实现了刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸的平稳驾乘体验,相比老款单阀版本,蛇形试验侧倾角减小约 22%,俯仰试验俯仰角减小约 24%,大幅优化了 MPV 车型车身大、颠簸明显的先天短板。
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针对家庭用户格外关注的晕车问题,新车搭载了历经 3 年研发的定眩智能防晕车系统,通过多维感官干预减少感官错位,经中国汽研权威认证抗晕动综合指数达 8.428,处于行业领先水平,彻底告别了全家出行的晕车困扰。
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在「内饰豪华感与乘坐体验」上,新车中控台、门板扶手等高频接触面实现 100% 高级软质真皮包覆,搭配水墨云杉真木饰板与高级麂皮绒面顶棚,营造出浓郁的豪华氛围,二排采用 15 层结构的半苯胺真皮云绒座椅,搭配 30 毫米加厚悬浮内胆与行业顶级的法式双缝线工艺,16 点式按摩功能覆盖背部与臀部,乘坐质感直接对标百万级豪华座驾,同时配备的帝瓦雷 30 扬音响、7.5L 智能冷暖冰箱等配置,更是兼顾了商务接待的尊崇感与家庭出行的实用性,实现了全场景的适配。
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在「智能驾驶与座舱体验」上,第二代腾势 D9 实现了全系标配的越级进阶,新车全系搭载天神之眼 5.0 辅助驾驶系统,依托端到端大模型与海量真实驾驶数据持续进化,全场景掉头、智能绕行、窄道通行能力全面升级,可轻松应对车宽 + 60cm 的极窄车道,即便是狭窄侧方位、断头路等极限车位,也能实现一键自动泊入,彻底解决了大型 MPV 泊车难、窄路通行难的用户痛点。
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同时,这套系统还搭载了由 AEB、AES、ESA 组成的 3A 主动防护体系,可实现 120km/h 时速下隧道场景的精准刹停与避障,130km/h 时速下可安全通过 11 级横风,140km/h 高速爆胎仍能保持车身稳定可控,大幅提升了全场景的出行安全性。
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在「智能座舱」层面,新车搭载的新一代 AI 智能座舱融合多行业头部大模型,实现了从 “听话” 到 “懂你” 的进化,支持模糊语义识别、六音区独立识别、连续对话与全车功能语音控制,全车 11 屏智能互联实现了影音资源的一键共享,全球首创的副驾开合智能屏可收可放,兼顾了娱乐体验与实用需求,创新的磁吸生态拓展系统可自由搭配各类配件,适配商务办公、亲子出行、短途旅居等多元场景,而新增的隐私声盾、一键无痕功能,更是实现了商务洽谈与私人行程的隐私保护,补齐了传统 MPV 在商务隐私保护方的短板。
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在「安全防护体系」上,第二代腾势 D9 以四大安全维度的全面升级,刷新了豪华 MPV 的安全上限,整车按照超五星安全标准打造堡垒级车身结构,75% 采用高强度钢板,其中包含 2000 兆帕超高强度热成型钢,全系标配 9 个安全气囊,配备 3.2 米同级最长的贯穿三排侧气帘,三排座椅采用全金属背板,全方位提升了整车的抗冲击性能。在隐私安全层面,车内摄像头支持物理关闭,实现数据脱敏与本地存储;
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第二代腾势 D9 的配置及首销权益
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第二代腾势 D9 共推出 3 款插混、3 款纯电合计 6 款车型,35.98 万元的起售价实现了入门即高配,核心三电、智驾系统全系标配,无明显短板。其中 39.98 万元的插混闪充尊荣型,兼顾家用舒适与商务尊崇,是全系性价比首选;36.98 万元的纯电闪充尊贵型,适配以城市通勤为主、追求纯电出行体验的用户;顶配旗舰型则为高端商务用户提供了全维度拉满的顶级豪华体验。
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首销期用户可享至高价值超 10 万元的限时权益,包括 12 个月免费闪充、至高 2 年 0 息金融方案、至高 2 万元置换补贴,还有多款内外饰、舒适配置的限时选装优惠,进一步放大了产品的用户价值。
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综合来看,35.98 万元起售的第二代腾势 D9,以技术革新破解行业痛点,以全能属性覆盖全场景出行需求,在同价位形成了无短板的产品力。
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对于追求高效补能、豪华体验与全场景适配的用户而言,无论是家庭出行还是商务接待,这款车型都极具竞争力,完全值得为其闪充技术与全面升级的配置买单。
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