同甘共苦！金正恩父女与“崔贤”号官兵同吃自热米饭！

　　作者 / 养鸡

　　正所谓每逢大事有静气，此时此刻，近有，远有犹抱琵琶的中美元首峰会，金正恩5月2日会见社会主义爱国青年同盟第11次代表大会参加者之后，依旧选择“神隐”数日；再次露面时，又自带两条涉军新闻：

　　5月6日，金正恩视察“重要军工企业”，该厂的拳头产品是155毫米自行加榴炮，明确了今年将交付“南部边境远程炮兵部队”3营份，总数应当约为54门。报道中提及，该炮在近期完成了“各种行驶及地形克服和潜水渡河试验、改良炮弹试射”；金正恩更是表示这款“大口径线膛炮”（原文为대구경강선포，直译为“大口径腔线炮”）射程已超过60公里。

　　朝鲜此前射程最远的身管火炮，就是大名鼎鼎的170毫米自行加农炮“主体炮”，该炮需要发射火箭增程弹才能达到将近60千米的最大射程，此时弹药的威力和精度都很差。金正恩宣称朝鲜155毫米自行加榴炮射程超过60千米（很可能应用了底排-火箭复合增程技术），而其射速（报道中可见该炮与我军05式/俄2S19自行加榴炮类似的装弹机）和自动化程度显然又远超“主体炮”，意在宣布威慑韩国的远程火炮技术再度更新换代，“将完全改变我国炮兵武力的构成，在实现党关于加强远程炮兵的军事战略方针方面具有重要意义”。

　　
△下图为2020年夜间阅兵时登场的该炮，起初名为“主体107年式”，随着如今“主体纪元”使用比例大幅下降，估计会有一个新的名字

　　厂房里展示的除了155毫米加榴炮各种部件之外，另一款抢眼的产品是之前用于驮载6管600毫米“超大型放射炮”的10对负重轮底盘。这款堪称“究极拉长版”坦克底盘，不仅在总装线上出现了数辆，还有一辆驮载了5联装“箭矢”巡航导弹发射架，与“天马-20”坦克、155毫米加榴炮样车一同展示。

　　
△对比可见，金正恩此次视察的武器（中图），并非朝鲜近期展示的改进款“超大型放射炮”（下图），而是“箭矢”系列巡航导弹（上图）

　　不过报道对于这些新车并未着墨太多，而是反复提及金正恩对企业生产的一些意见：“指出在企业生产系统配置和加工区及设备布置方面存在的一些缺点，并指示，制定采用效率更高、构思新颖的自动流水线生产系统的方案”；“在最短时间内在最尖端水平上完成这些企业的技术改造，建立现代化生产及管理体系是迫不及待的问题。党的九届二中全会将审批上述军工企业的技术改造计划工作和相关预算”。

　　仿佛为了佐证这一点，在稍后的KCTV报道画面中，出现了4辆“先军-915”坦克的底盘，停放在厂房一角，与3门155毫米火炮的身管摆在一起。这款金正日时期研发的朝鲜上一代坦克产量并不高，在“天马-20”正处于试装状态的当下，不太可能继续生产“先军-915”，因此这些底盘应当是回厂进行翻修的。一个同时生产至少两款履带式自行火炮的工厂，还要担负主战坦克底盘的翻修工作，这确实让生产计划显得有些忙乱。

　　
△处理图片光照和对比度后的报道画面，黄框内为“先军-915”坦克底盘、绿框内为10对负重轮履带式底盘，其余为155毫米自行火炮底盘

　　相比仍在重新整合中的朝鲜远程炮兵体系，报道中提及的朝鲜高级将领职务信息要清楚得多。首先是去年出席我军建军88周年招待会的国防省副相金刚日陆军中将，多了“装备总局长”（相当于总装备部长）的身份；与“库尔斯克帮”主要将领，国防省第一副相兼后方总局长（相当于总后勤部长）车勇范陆军中将的分工更为明确。总参谋部炮兵局长俞昌善陆军少将仍然留任，他出现在视察炮兵武器的队伍里也很正常，遥想当年朴正天有迹可循的发迹起点就是总参谋部炮兵局长，俞昌善的未来发展值得关注。

　　而在陪同人员中还有一张新面孔——国防省兵器审查局长金明善，虽然其军衔仅为陆军大校，但能够与国防省顾问朴正天元帅，赵春龙金正植两位“军工大将”以及上文提及的其他将领一同出现在金正恩左右，说明这个职务显然颇为重要。从文字上推敲，这个“兵器审查局”很可能负责朝鲜各型武器的定型评估工作。

　　
△ 图中身着军服者，从左到右分别是：国防省兵器审查局长金明善、国防省副相兼装备总局长金刚日、军需工业部长赵春龙、国防省顾问朴正天、国防科学院院长金勇焕、军需工业部第一副部长金正植、总参谋部炮兵局长俞昌善

　　第二天，金正恩又去了南浦造船厂，乘坐可能是他目前为止上过最多（数量将在文末揭晓）的军舰——“崔贤”号，观摩这次旨在综合评估舰艇机动能力的海试。相比前一天的视察阵容，除了多了海军司令官朴光燮上将，还有那位备受关注的年轻女性又出现在她父亲身旁。而相比前几次压根没开出大同江口的“海”试，“崔贤”此次终于在西海岸120海里范围内进行了航行测试，报道中也出现了多张该舰通过西海水闸时的照片。

　　△参考卫星图，“崔贤”号从西海水闸南侧水道入闸并停靠南岸，之后水闸中央灯塔右侧桥面旋转并与闸北道路对接，金正恩一行由此登上“崔贤”号

　　为了这次试航，朝鲜海军西海舰队派出了麾下性能最强的2艘警备舰护航，这个待遇自然是因为金正恩一行人在“崔贤”上，同时也展现了朝鲜近十几年来自主造舰的历程。在“崔贤”等大舰将陆续交付日本海方向的大趋势下，南浦造船厂能否为西海舰队提供满足国防需求的小型近海作战舰艇，是朝鲜海军接下来需要面对的又一个问题。

　　△上图可见跟随“崔贤”号航行的“图们”级（近处）和“鸭绿”级（远处）警备舰，下图在刚刚驶出西海水闸的“崔贤”号右侧的就是“鸭绿”级

　　远的先不谈，对此次试航成果颇为满意的金正恩命令，该舰按计划于6月中旬移交海军服役。考虑到“崔贤”去年4月25日下水时，金正恩宣布该舰将部署于东海也就是日本海，途中需要航行数日，如果把“移交海军服役”的节点定为接舰部队从南浦启航之日，还算宽松；若是节点定为驶入东海岸目前仍在继续建设的文川基地，意味着“崔贤”为这次远航准备的时间又少了几天。

　　人们有此担心不无道理。“崔贤”此次试航虽然用时稍长，但也不过是朝出晚归而已，但在金正恩一行与舰上官兵共进午餐时，照片中却赫然看到每个人面前都是一份自热米饭（朝语标签写作“即食饭”），这要么说明金正恩下令“既然今天大家只在舰上吃一顿饭，那么也就不必折腾厨房了”，要么说明舰上的炊事设备还未配备齐全；后者甚至引发了更为离谱的猜测——在几次重武装改造后，“崔贤”号的厨房是否已经被简化到了相当离谱的地步？

　　
△ 似乎军官和士兵吃的品牌还不太一样，金正恩一行吃的品牌更是被遮挡了

　　笔者认为，这顿“同甘共苦饭”，应该是接舰部队尚未完成“搬舰”工作前的临时性措施。从金正恩与全舰官兵的大合影来看，“崔贤”号人员编制至少达到200人以上，朝鲜人民军海军上次接装人员编制如此规模的战舰，很可能要追溯到50年前“罗津”级护卫舰服役时。而“罗津”级和“崔贤”级在主尺度、排水量、舱室结构布置等方面差异巨大，要确保官兵能在舰上工作生活至少数日，组织实施“搬舰”工作需要严密规划，而这显然不是刚刚开出西海水闸的“崔贤”号现在最需要操心的事儿。

　　△开会、吃饭、合影，都是熟悉的流程。上图是金正恩去年视察“崔贤”号的照片，对比此次视察（中图），领袖像的变化反映着时代变迁，也确定了金正恩视察该舰的次数——16次；下图的大合影说明，虽然“崔贤”级3、4号舰即将取消127毫米主炮，但它在合影时还是很好用的

　　如果一切如金正恩所愿，“崔贤”号于6月驶出西海水闸、驶向对马海峡、进入日本海时，日本防卫省统合幕僚监部必然会发布海上自卫队拍摄的，朝鲜人民军海军西海舰队首次进入日本海的照片。虽然届时“崔贤”号在外观上估计不会再有什么大改动了，但要想实现这场对于朝鲜海军来说堪称空前的壮举，仍然需要南浦造船厂和接舰部队的共同努力，确保这艘“武库舰”，能够征服那片中俄海军已经无数次穿行的深蓝。