广西
广西南宁讯 （主笔 何宜）最近，途经南宁昆仑关、五塘镇的车主发现，在兴宁区五塘地段，有关部门新建了一个收费站。
这个收费站还没启用，建筑已经初具规模，场面十分恢宏、大气，收费口车道达10多个，规模比不少收费站大。让人纳闷的是，该道路并非是高速公路。
收费站建成待使用
2019年12月29日，南宁市人民政府发布通告，自2020年1月1日零时起停止收取南宁市路桥车辆通行费。2020年1月1日，五塘收费站停止收费，车辆免费通行。众多网友疑问，为什么现在又新建收费站？
五塘是南宁前往上林县、宾阳县的主要交通要道，每天的车流量极大。在南宁市与宾阳县之间，以前一直通行的道路是“南宾汽专”（汽车专线）。在上个世纪，高速公路还没普及的年代，南宾汽专那是相当哇塞地存在。
俯瞰五塘收费站
南宾汽专是双向两车道，属国道。作为二级公路，当时受设计条件限制，存在弯多、坡多等问题，形成一定交通事故隐患。
为增进南宁市区与宾阳县、上林县的交通往来，社会各界呼吁对道路进行改造。2021年，南宾公路正式动工。
目前半幅通车
南宾公路按一级公路标准建设，路面为双向四车道，并设有非机动车道。设计速度80公里/小时。
线路起于南宁市兴宁区五塘镇，接昆仑大道后经昆仑镇、宾阳县高田等地，绕行宾阳县城南至大桥镇接G358国道，终至南宁与贵港市界。
工程主线全长89公里，总投资额约72.5亿元。分二期施工，一期（宾阳—黎塘段），长42公里，二期（南宁—宾阳段），长约47公里。在黎塘、五塘分别设立服务区。
五塘服务区已经建成
据了解，南宾公路从二级道路升级为一级道路的过程中。昆仑镇至宾阳段约20公里为新建路段，剩余路段为原路改扩建。
目前，宾阳—黎塘段已有部分路段开放交通。整条道路，计划在2026年全线通车。
道路通车后，可以使宾阳至南宁城区的行车距离缩短15公里，全程行车时间压缩至40分钟以内。同时，将五塘镇、昆仑镇、宾阳县城、大桥镇、王灵镇、黎塘镇串成一线，提升出行效率，促进经济发展。
收费站将投入使用
这条道路收费多少？根据国家有关规定，一级公路达50公里以上方可收费。收费需经自治区政府批准，并由交通运输、发改、财政三部门联合核定。
值得注意的是，一级公路的收费和高速公路不同。高速公路按行驶里程收费（小客车一般是0.5元/公里左右），一级公路则是按次收费。如钦州至灵山一级公路，小客车是7元/次，19座以下是15元/次。
收费站规模大
南宁殡葬服务区位于兴宁区七塘镇，意味着，以后从市区前往殡葬服务区，途经五塘收费站就要交费。一些网友建议，从五塘前往七塘，路程不远，有关部门能不能考虑实际情况，采取区别收费措施。
南宾公路原计划2025年建成，因部分路段涉及农田协调等问题导致延迟。现在正在进行收尾工作，2026年通车应该是没意外了。快的话，极可能在国庆节前后通车。
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