广东
5月18日，腾势汽车旗下旗舰大型SUV ——腾势 N9闪充版正式迎来上市。作为品牌焕新四周年、第50万辆整车下线后的重磅力作，新车共推出3款配置车型，售价区间为40.98-46.98万元。新车聚焦高端新能源用户的补能痛点，搭载第二代刀片电池与兆瓦级闪充技术，同时在动力、智驾、座舱层面实现全面进阶，为高端豪华SUV市场带来全新的价值标杆。
闪充技术突破，彻底解决补能焦虑
作为新车的核心升级点，腾势N9闪充版在补能与续航层面实现了突破性提升。新车标配比亚迪第二代刀片电池，在此基础上，其CLTC纯电续航里程提升至 420km，相比现款车型实现翻倍，成为40万元以上混动SUV中最长纯电续航的车型，彻底解决用户日常通勤的用电需求，日常出行完全可以做到纯电通勤，无需启动发动机。而在长途出行场景下，新车综合续航里程可达1520km，彻底消除长途出行的续航焦虑。
在补能效率上，新车搭载的兆瓦级闪充技术，实现了 “5分钟充电、百公里续航“的补能效率，常温状态下，电量从10%充至70%仅需 9 分钟，真正做到“喝杯咖啡的时间，满电出发”，彻底改变了新能源车主“充电半小时、排队一小时” 的痛点。为了匹配这一技术，腾势也在加速闪充站的布局，官方表示，到 2026 年年底，闪充站将实现一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里的覆盖范围，让用户随时随地都能享受到高效补能服务。
性能操控进阶，大型 SUV 也能灵活好开
动力层面，腾势N9闪充版搭载了由2.0T 发动机+三电机组成的插电混动系统，其中前电机最大功率200kW，左后、右后电机最大功率均为240kW，系统综合功率达到 680kW，性能表现媲美百万级性能 SUV，就算是高速超车、爬坡脱困，都能拥有充沛的动力储备。
同时，新车还搭载了易三方技术与云辇- A智能车身控制系统，通过三电机独立驱动、后轮双电机独立转向（双向 20°），以及整车运动控制算法，新车实现了多项颠覆性的操控功能：其最小转弯半径仅为 4.65米，堪比紧凑型轿车，就算是狭窄的街巷也能轻松掉头；同时支持圆规掉头、15°智能蟹行、易三方泊车等功能，就算是狭窄的小区车位，也能轻松泊入；在低附路面，系统还能实现增稳控制，高速爆胎也能保持车身稳定，兼顾了性能与安全，让这么大的旗舰 SUV，也能拥有灵活的操控体验。
智能豪华升级，打造高端出行体验
在智能与豪华层面，新车延续了腾势品牌的高端定位。外观上，新车延续了家族式的设计语言，封闭式前格栅搭配双层 LED 大灯，辨识度十足，同时配备专属的22英寸镜面锻造轮圈，进一步提升豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高为 5258/2030/1830mm，轴距达到3125mm，拥有宽敞的车内空间，满足大家庭出行的需求。
内饰层面，新车配备了17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏+13.2英寸仪表屏的三屏布局，搭配50英寸的 HUD 抬头显示，实现了全维度的信息交互。同时，新车搭载了新一代AI智能座舱，车内配备多个磁吸点位，支持配件的灵活拓展，满足用户的个性化需求。用料上，新车采用了真木饰板、金属按键以及麂皮绒顶棚，座椅升级为菱形格纹设计，进一步提升了车内的豪华质感。智能驾驶层面，新车标配天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统，能够实现高速、城区、泊车等全场景的智能辅助，为用户的出行保驾护航。
限时购车礼遇，降低用户购车门槛
价格方面，本次上市的腾势N9闪充版共推出3款车型，售价区间为40.98-46.98万元，相比此前的预售价格，正式售价有了明显的下探，让更多用户能够享受到这一旗舰产品。同时，官方还推出了限时购车礼遇，至高可享11万购车权益，进一步降低用户的购车与用车成本。
作为腾势品牌的全新旗舰，腾势N9闪充版通过在补能、性能、智能、豪华层面的全面升级，直击高端新能源用户的核心痛点，在40万级豪华SUV市场，为用户带来了远超同级的产品力。随着这款新车的上市，也将进一步巩固腾势在高端新能源市场的地位，推动中国品牌高端化的进一步突破。
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