16.98万起！哈弗猛龙PLUS上市，加长加大兼顾家用与越野

作为哈弗猛龙家族的全新升级车型，哈弗猛龙PLUS围绕空间、动力、智能三大维度升级，主打20万级家用硬派SUV市场，全系标配Hi4电四驱系统，是同价位少有的提供5/7座可选、且标配四驱的方盒子车型。

近日，哈弗猛龙PLUS在保定上市。新车定位中型方盒子插电混动SUV，共推出7款车型，分为5座、7座两种座椅布局，官方指导价16.98-20.98万元，限时焕新价16.18-20.18万元，活动有效期至5月31日。

一、空间与实用性

哈弗猛龙PLUS车身尺寸为4912×1950×1905mm，轴距达到2850mm，对比现款哈弗猛龙，轴距加长112毫米，车身长度同步增加102毫米，车型归类为中型方盒子造型SUV，车身尺寸升级直接优化车内乘坐空间与储物空间表现。

五座版本车型常规状态下后备箱容积669升，后排座椅完成纯平放倒操作后，储物空间拓展至1691升，车内纵深尺寸能够满足大件日常用品、户外出行装备放置需求。

整车内部设置四十五处储物区域，第二排乘坐位置腿部最大空余距离151毫米，前排头部空余空间相比老款增加16毫米，后排头部空余空间增加30毫米。全系五座车型统一配备5.4升智能冷暖车载冰箱，温控区间在零下6摄氏度至50摄氏度之间，七座版本未配备车载冰箱。配置层面，五座车型搭载十二扬声器音响系统，内置主驾头枕音响，前排副驾位置配备五十瓦无线快充接口，第二排座椅配备可折叠小桌板，车内设置专用露营照明灯具。

七座车型采用2+3+2标准三排座椅布局，第二排座椅支持前后位置滑动以及靠背角度调节，第三排座椅仅可满足短途乘坐使用，后两排座椅放倒之后形成纯平空间，储物容积为1549升。七座车型车载音响配备九扬声器组合，主要适配家庭成员多人日常出行使用。

二、动力与续航

哈弗猛龙PLUS搭载长城第二代Hi4智能电混四驱系统，整套动力架构由1.5T混动专用发动机、前后双电机以及两挡DHT变速箱组成，整车无两驱版本配置。

其中，1.5T混动发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩243牛米，整套混动系统综合最大功率330千瓦，综合峰值扭矩660牛米，车辆官方零百加速成绩5.8秒，动力输出参数能够满足城市道路行驶、高速路段超车以及复杂路况行驶需求。

整车动力电池统一采用磷酸铁锂材质，划分三种不同电池容量规格，分别为23.7千瓦时、33.7千瓦时、44.7千瓦时，对应不同CLTC工况纯电续航里程，同时对应不同能耗数据。

续航与燃油使用层面，整车配备55升容积油箱，全系车型满油满电状态下，WLTC工况综合续航里程突破一千公里，车辆加注92号常规汽油即可正常使用。按照日常城市通勤日均四十公里行驶里程计算，长续航版本车型依靠纯电续航即可完成多日通勤行驶，日常使用无需频繁加注燃油。长途长途行驶过程中，车辆亏电油耗数据稳定，日常用车燃油使用成本可控。补能方式包含直流快充与家用交流慢充，直流快充模式下，车辆电量百分之三十充至百分之八十用时不超过三十分钟，全车全系标配六千瓦对外放电功能，可满足户外用电设备供电需求。

三、越野性能

延续方盒子车型基础硬件设定，哈弗猛龙PLUS保留完整的通过性配置，在满足家用代步需求之外，具备基础非铺装路面行驶能力。

官方公布硬性通过参数，哈弗猛龙PLUS接近角25度，离去角32度，空载状态下最小离地间隙221毫米，最大涉水行驶深度580毫米，车辆最大爬坡角度不低于60%。

四驱系统为第二代Hi4电四驱系统，可完成毫秒级动力切换，前后轴动力分配范围实现0-100%自由切换，平直道路行驶过程中优先采用后驱模式降低能耗，复杂路况行驶时四驱系统快速介入提升车轮抓地能力。

车型配置划分明确，入门版本Hi4 145 Pro未配备差速锁，195配置及以上中高配车型统一搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁。整车全系配备七种驾驶地形模式，包含标准模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、经济模式以及四驱锁止模式，配备后桥差速锁的车型额外搭载蠕行模式与坦克转弯功能，能够提升车辆在狭窄路段、泥泞路段的脱困能力，可完成日常轻度户外穿越行驶需求。

四、智能配置

哈弗猛龙PLUS智能驾驶搭载Coffee Pilot 3系统，硬件配置分为两个等级。Pro版本与普通Max版本为基础配置版本，支持L2级别辅助驾驶功能，功能包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、全景影像、主动制动防护等基础行车辅助功能。

Max领航版本与Ultra领航版本升级全套感知硬件，整车搭载27颗感知传感器，包含一颗车顶激光雷达、三颗毫米波雷达、十一颗高清摄像头以及十二颗超声波雷达。Max领航版开放高速NOA领航辅助驾驶，支持自动变道、高速匝道自主进出、全场景记忆泊车、远程遥控泊车功能。Ultra领航版在此基础上增加城市NOA辅助驾驶，可实现城市道路红绿灯启停、无保护左转、跨楼层自动泊车等功能，高速领航辅助变道完成率处于主流水平。

智能座舱统一搭载Coffee OS 3车载系统，全车标配12.3英寸全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮式中控显示屏，高配车型配备W-HUD抬头显示系统。车机内置大模型智能交互系统，支持多区域语音识别、连续语音指令执行、车内场景模式一键切换，同时适配华为HiCar、Carplay主流手机互联功能。

五、其他配置

车内舒适配置同样分级布局，全车前排座椅统一配备加热、通风、按摩功能，中高配车型增加后排座椅加热与通风配置，高配车型配备副驾电动腿托、电动吸合车门、电动尾门等实用配置。车内高频区域皮质包裹，配备多层隔音玻璃、后排手动遮阳帘、等离子空气净化器。音响系统分12扬声器（五座）、9扬声器（七座）两种配置，进一步提升日常乘坐体验。

外观设计延续方盒子硬派风格，采用城砖墙垛式点阵格栅，贯穿式饰条集成发光灯带，方形LED大灯单侧含123颗LED灯珠，远光照射距离189米。侧面配铆钉式轮眉、黑色防刮材质、C柱山峰纹路装饰板。除最低配外，其余车型均提供19英寸轮毂。

从用户实际用车角度来看，哈弗猛龙PLUS预算区间锁定十六万至二十万的消费群体，想要选择一台兼顾城市日常代步、全家多人出行、近郊户外出行的车型，该车型具备较高适配度。五座版本车型适合三口之家日常使用，七座版本车型适配多子女家庭。带有高阶智驾配置的领航版本，适合长期跑高速路段的使用者，智能化辅助功能可以有效减轻长途驾驶疲劳感。

从整个乘用车市场发展角度来看，哈弗猛龙PLUS的上市，打破城市代步SUV与硬派出行SUV之间的产品定位界限，重新划定二十万级别家用混动SUV的实用标准，车型不再局限单一使用属性，全面贴合多场景日常出行需求。结合定价策略与整车硬件产品力来看，该车型具备稳定的市场走量能力，能够进一步扩充品牌在中端家用混动SUV市场的市场占有率。