广东
徐州马、秦皇岛马和麟游半马，这是最近不少媒体提到今年停办的三场赛事。其实算不上新闻，因为徐州马去年就没办，且和秦皇岛马，压根就不在田协今年赛事名录上。
大家需要清楚一点，不在名录上的赛事，那必然是今年就不会办的；在名录上的，有些因各种原因也不会办的，麟游半马就属于这种。
有朋友透露，今年某个地方的赛事，按领导意思，还要砍掉一小半。在已过去的这几个月间，比如广东省，名录上3月8日的湛江半马与3月22日的中山三乡半马，就都没任何动静；我去年一度想跑的河北涉县半马，今年排期4月，也没办。
据我了解到的情况，在名录上的492场赛事，会有十分之一左右的赛事办不了。大家耳熟能详的的大赛，没什么问题。主要还是一些中小赛事，因办赛模式上的缘故，难以为继，取消不失为明智之选。
麟游半马创办于2018年，是北方为数不多的夏季马，近两年因为对跑者的贴心服务，口碑爆棚。对外地选手管住、管行，跑者不可能不满意。
跑者都喜欢这样的赛事，美其名曰服务贴心、尊重跑者。不像其他一些赛事，掉到钱眼里去了，就知道收钱，服务跟麟游半马比起来，格局上真可谓一个天上一个地下。
一场马拉松的生存状态，显然不是跑者说了算。办马拉松，首当其冲的，是落实办赛经费，钱不到位甚至没钱，那真是没必要为难自己的。
凡是今年办不了的赛事，我认为，背后都是一个字——钱！主办方拿不出钱，招商指望不上，那能不能找家“靠谱”的运营商接手呢？对不起，在运营商眼里，办赛就是生意，赚不了钱，免谈。
砸钱砸出的口碑
上个月刚跑过的陕西杨凌马，我的体验感，中规中矩。在第一赛道赛事中，能处于中游水准。赛后看到不少跑友反馈，物料不如以往丰富，服务也没有以前周到，以后不跑了。
杨凌马以前都是当地自己办的，赛事口碑不错。这口碑怎么来的？拿钱砸出来的！自己办赛，经费有着落，就想着满足跑者，不要出舆情。
有钱好办事，一些特色服务，比如赛前提供早餐，至于科学不科学暂且不提，跑者当然是热烈欢迎的，这很难有赞助，那就花钱买呗。
那为什么杨凌马今年要走向市场呢？我认为就是主办方的办赛经费没着落了，便想着换种套路来办赛。第一赛道用市场思路办赛，那必然是精打细算，招商状况好，一些贴心服务就继续，招不来商，没有足够费用支撑，只能是做减法了。
同是陕西赛事，麟游半马也是类似状况。所有的贴心服务，不是嘴上喊的；跑者享受到的各种福利，不是天上掉下来的，是主办方真金白金投入进去的。长期这样做，有些跑者就会觉得自己很重要，值得赛事如此厚待。
我一直不看好这类高福利性质赛事的，因为不具可持续性。
深圳大鹏新年马也是个典型案例，郁亮喜欢跑马，就张罗着搞了这个比赛，每年扔个几百万进去，对于万科而言九牛一毛。搞了几年，万科的日子不好过了，没这闲心，就放弃了。
如今上上下下都在过“紧日子”，办马拉松的市场属性就越来越重要。一些靠烧钱的城市营销性质的赛事，叠加去年底那轮大治理的影响，注定是要被时代所淘汰的。
没钱趁早换思路
麟游半马的停办，只是个开始。我相信，只要停下来，基本以后也很难恢复，这个比赛便消失了。
马拉松大治理后，从源头上倡导回归本质、理性。不只杨凌马，像老金标东营马，也在走向市场。往后，当地自己办赛的，很难再有空间，都会交给市场。
市场认，获得新动力，有一个全新未来；市场不认，连节俭办赛的经费都不够，即只剩停办、取消一条道了。
一场城市马拉松，其可持续性发展，取决于市场、商业。眼下国内顶级赛事、大比赛，基本能够做到。赛事是品牌，能吸引到足够的赞助商，商家需要马拉松这个平台，愿意花钱赞助。
大量的中小赛事，形势没那么乐观，节俭办赛是主旨。想支撑高福利，往后只会越来越难。像麟游半马这类的口碑赛事，渐渐就成了空中楼阁。
过往麟游半马的狂欢，以后就留存在大家记忆中了。跑者要学会适应新形势，切忌以麟游半马为标准，四下探寻那些高福利，把自己当贵宾的赛事，一言不合就开喷。
今年将是马拉松重塑新生态的一年，这是大治理带来的必然后果。对跑者来说，不算好事；对赛事、行业发展而言，有着积极的意义。
新生态下，节俭办赛是主旋律，赛事需要成型、成熟的办赛模式，不是靠热情、拨款，而是完全市场化。大家跑马，应积极转变心态，让心思留在跑步上，理性地拥抱一大批中小赛事的简朴，而非心中时时放不下的那些高福利。毕竟，那个时代，已是过往。
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