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城西发展|一辆开往“大集”的BRT:带着爸妈坐8号线,赶集路上也有温情

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文/我是西山人 素材参考眼界新闻 图片/眼界新闻

上周末,有粉丝给我发了张照片——一辆BRT8号线,车厢里挂满了瓜果干果装饰,暖黄色的灯光洒下来,像是把集市搬上了车。

这辆特别的BRT8号线,是市公交集团城市快速公交公司最新打造的“带着爸妈逛大集”敬老主题车厢。从人民广场始发,一路向西,终点正是西山人再熟悉不过的酉众和综合市场。

有市民说:“带着爸妈坐这趟车去赶大集,路上都觉得舒心。”

一趟直达车,结束“转两趟”的日子

今年4月,BRT8号线主线由原来的终点四道岔向西延伸6.5公里,穿过西山核心居住区,直通酉众和综合市场。总里程从10.8公里增至17.3公里,沿途新增了水井、西山陶瓷厂、万泰阳光城、西雅图小镇等10个站点,覆盖沿线10余个小区、惠及数万居民。

对住在西山的老人来说,酉众和市场每周三、周六的大集,是他们最爱逛的“菜篮子”——蔬菜水果、生鲜肉食、日用百货,价格实惠,还能和老邻居唠嗑。可以前要从西山去赶集,要么倒两趟公交,要么麻烦子女开车送。现在,一辆BRT从市区直达市场门口,全程一车到底。

家住光明路附近的周慧专程来体验,她算了一笔时间账:“以前要去西山赶大集,倒两趟车,路上折腾近一个半小时。现在一趟就能到,太方便了。”

67岁的韩香英刚买完菜从市场出来,手里提着满满几袋子,脸上堆着笑:“以前去赶集要转两趟车,现在坐8号线直达,车厢里又舒服,还能跟老邻居路上聊聊天,就像逛集市的预热一样。”

不止是装饰:车厢里的“适老化”细节


这趟敬老主题车厢,不只是挂了几张装饰画那么简单。

市公交集团城市快速公交公司副总经理于虎说,很多老年乘客都爱去便民大集采购生活用品,把车厢布置得更有“赶集氛围”,既方便老人出行,也能倡导孝亲敬老的风尚。

细节上的用心更打动人:驾驶员会提前等候行动不便的老人上车,行车中尽量平稳操作;遇到老年乘客采购大包小包下车时,司机还会主动帮忙提东西。市民刘新萍专门提到:“师傅看我们买的东西多,都会帮忙拿,很贴心。”

公交五车队队长郑炜说,每周三和周六是大集开放日,客流量最大,车队特意在这辆“赶集专列”上做足巧思,还调整了车辆排班,加密高峰时段的发车频次。

对于老人来说,这趟车从来不只是从A点到B点的位移。它更像一辆“幸福班列”,串起了城市的服务温度与西山片区日益升腾的烟火气。

从“有车坐”到“坐得舒心”

BRT8号线西延至今,试运营已满一个月。从最初大家吐槽的“堵车、区间车没牌子”,到如今车队加挂牌子、高峰期加密班次,再到推出敬老主题车厢——运营方在一点点回应乘客的呼声。

当然,西泉街的拥堵、部分站点接驳不便等问题依然存在,但至少,老人们赶大集的路,已经变得踏实而温暖。

有粉丝在群里说:“我妈现在每周三都自己坐BRT去赶集,再也不用我请假送了。她说车上干净、司机态度好,跟老姐妹约着一起去,比逛商场还开心。”

一条公交线,改变的不仅是出行方式,更是一群老人的生活半径和幸福感。

期待更多这样的“温度”

城市公共交通的进步,从来不只体现在里程数和新车数量上。它更藏在那些不起眼的细节里:一句“不急,慢慢走”,一次主动帮忙提菜,一盏为老人留的暖色灯。

从红山到酉众和市场,这条17.3公里的线路,载着的不仅是瓜果蔬菜,还有儿女的孝心、邻里的笑声、一座城市对老年人的尊重与关怀。

希望未来,能有更多这样的“敬老专列”开进社区、开进大集,让每一个爱赶集的老人都能体面、安全、舒心地出行。

你带爸妈坐过这趟BRT吗?欢迎在评论区聊聊你的感受。

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