广东
出品 | 4A广告网 作者 | 林羽
谁能想到，平平无奇的共享单车有一天会变成香饽饽。
不久前，滴滴青桔和乙游“恋与深空”开展了为期一个月的联名活动，并在全国9个城市投放7000辆联名主题单车和电车。
图源：滴滴青桔小红书
海报图中可以看到，车上不仅会装饰五位男主的亚克力立牌，还会随机掉落一位男主的老鼠干人偶，玩家可以自由打卡拍照。该消息一出，恋与深空粉直接跃跃欲试了。
给不知道这部游戏的朋友们科普下，《 恋与深空 》在国产恋爱手游中，可以说是“天花板”级别的存在。无论在商业收入、品质体验还是国内外影响力上，都处于遥遥领先的行业头部地位，因此其火爆程度可见一斑。
图源：小红书网友
然而令人哭笑不得的是，单车投放没多久，车上的周边小零件就被洗劫一空，就差没把车轮子卸下来了。
图源：小红书网友
很多玩家甚至连周边影子都没见到，就先在网上刷到了车体残骸，这下好了，痛车真变成痛车（令人心痛的车）了，感觉好命苦。。。
图源：小红书网友
网友们为青桔感到遗憾的同时，嘴上也没忘记抛梗：员工第二天出门以为在梦里谈的联动。
图源：小红书网友
也是当上海贼王了。（不要再添加新的笑料了）
图源：小红书网友
随后的发展就更一发不可收拾了。大家发现，网上凭空出现了很多出周边的帖子，话术基本上都是“不小心捡到了XXX,出多少合适”。
图源：小红书网友
玩家们却并不买账，认为捡到东西第一时间应该插回到车上，而不是发出来卖掉，因此很难说这些人不是故意偷的。
一时间，大家对这种行为十分反感和痛恨。不过有时候，气到极致反而会气笑了。网友们打不过就加入，于是负鼠文学水灵灵上线：
图源：小红书网友
那可真是太不小心了。 （阴阳怪气.jpg）
有些看热闹不嫌事大的玩家更是添乱，放在小偷中都无法分辨。
图源：小红书用户
正当评论区要讨伐该玩家时，人家直接甩出了教程。想要周边？找豆包无痛给你生成。
图源：小红书用户
你就说咱同担贴不贴心吧！
真不怪大家怀疑，这生成的也太像那么回事儿了，评论区刚掏出的40米大刀差点没收回来。。。
图源：小红书网友
说归说，闹归闹，真有人没开玩笑。二手平台闲鱼上也出现了大量售卖联名周边的热帖。
图源：闲鱼网友
离谱的是还真有人收藏想要。咱就是说，拼夕夕（拼多多）几块钱就能随意定制的老鼠干，你要价几十，是不是吃相太难看了？
不过玩家们也不是吃素的，直接来了波反串。
比如联名周边整套卖250元（数字纯内涵，无巧合），不退不换不发货，拍下就送免费脑残保险一份，再附赠两个大嘴巴子，因为买卖同偷，都不是什么好人。
嗯……谁能说这服务不到位呢？花钱买个教训说是。
图源：闲鱼网友
也许你会问， 事情发展到如今的地步，难道青桔完全不管的吗？
其实是管了的，但不多。早在宣传时，品牌就已注明：主题车装饰非赠品，请勿带走。
但不知是提醒得不明显，还是有些人选择性忽视，反正没起到什么实际作用。
图源：滴滴青桔小红书
还有玩家则表示：这次周边被偷事件，青桔不在乎，叠纸（恋与深空制作公司）更不在乎，小偷们狂欢，话题度有了，只有普通玩家受伤的世界达成。本来满心欢喜打算打卡，结果竹篮打水一场空。
图源：小红书网友
这也暴露了品牌联名时的局限。
其一是规则管理混乱，宣传时使用“随机掉落”相关词条，容易被误解为可收集的限时福利，且无现场监管、无事后追责，更纵容助长了偷盗行为；其二是官方周边缺位，导致联名单车变成周边唯一获取渠道，增加了偷盗风险。
然而话说回来，青桔和恋与深空也属于受害者，虽需要承担一部分“活动设计草率、风控缺失”的质疑，但最该谴责的罪魁祸首仍是不理智的偷窃者。
实际上青桔联动其它IP送福利不是头一回了。比如之前就曾和卡皮巴拉联名过。
图源：小红书网友
不同的是，这次联名的玩偶周边可以通过买骑行卡获得，并且买卡后运维人员会立即发放专属吧唧，对比恋与深空的活动就有秩序多了。
图源：小红书网友
此外，哈啰单车也曾和上海交响乐团联名，并发起了音乐骑行挑战领玩偶和徽章的活动，广受消费者好评。
图源：小红书网友
不过也有人表示，这些活动上线后，周边一度被疯抢一空，只是场面没有恋与深空周边这么离谱。因此主编猜测，此次周边被盗事件还与IP知名度高有很大的关系，正因市场需求大，商业价值高，才会演变成这样的恶果。
其实，如果品牌不执着于用周边“ 随机掉落 ”的噱头来吸引受众，也是能够实现有效联动的。比如奢侈品罗意威曾和哈啰单车跨界合作。
图源：小红书网友
只见车身换上了罗意威经典的金色，轮毂处也印上了简约大气的品牌logo，整体看起来十分高级却又低调。
同时，品牌发起“罗意威金色骑旅挑战赛”，为新店造势。用户骑行3公里可以在指定地点换勋章、领取限定画报和咖啡。
图源：小红书网友
不仅奖品领取处有专人看管维护，而且想要骑行需提前预约，整个活动可谓是井然有序，直接为品牌赢得了良好的口碑。
网友也是乐坏了：人生第一辆罗意威全款拿下，几块钱骑出几万块排面，这波血赚。
哈啰与罗意威的联动无疑是成功的，既满足了Z时代人群对骑行文化的推崇和社交互动需求，又制造了大牌融入普通大众的反差感，大大提高了品牌话题度和讨论度，可以说是教科书级别的营销操作。
如今，共享单车联名早已超越了“出行工具”的属性，演变成品牌破圈的流量密码，但对于青桔和恋与深空来说，却成了无妄之灾。
说到底，公共资产不是免费周边，热情也不能凌驾于规则。别让无底线的狂欢，演变成一场无法收场的“公地悲剧”（一件东西属于公共所有、没人专属看管，人人都想占便宜、过度取用，最后所有人一起把它毁掉，谁都没法正常使用）。
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