内容摘要:新太公路(沪苏省界—青赵公路)新建工程预计2027年年底竣工,鉴于赵屯片区新的发展格局,应尽快启动赵屯片区道路优化方案。
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青浦区白鹤镇的新太公路(沪苏省界—青赵公路)新建工程施工现场热火朝天,各项施工工序稳步有序推进,目前工程总体建设进度已完成27%
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新太公路是青浦区重要的东西向干线公路及省界公路,本次新建工程东起青赵公路,西至沪苏省界,工程长度为2.64公里,道路等级为次要公路/次干路,按照二级公路标准控制。道路红线宽度为24米,建设规模为双向4快2慢,设计车速60公里/小时,路面设计荷载BZZ-100型标准车,桥梁设计荷载公路Ⅰ级。
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2024年12月,上海宝冶集团有限公司以约1.41亿元中标该项目工期为720日历天。新建道路工程,将新建跨航道桥梁1座,一般跨河桥梁2座,三座桥梁均为拆除新建,同步实施排水工程和照明、绿化、交通标志标线、交通安全设施等附属工程。
聚桥单跨跨度105米
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2025年11月,由上海宝冶承建的新太公路(沪苏省界-青赵公路)新建工程正式开工。
按照上述工期推算,预计将在2027年11月竣工。
根据昆山市官方消息,昆山段为框架道路玉溪大道将衔接新建的新太公路,目前离省界约800米尚未建设(详见附图)。
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新太公路(沪苏省界-青赵公路)新建工程将缓解白鹤镇赵屯片区西部的交通压力。
这些年,赵屯片区规划了三大项目,分别是雨润物流基地,中储粮项目,白鹤港。其中,前两项已建成。
雨润物流基地是ESR易商在中国开发的最大项目,占地约24.48公顷(约合367亩,用地图工具测得,仅供参考),项目分两期建设并已竣工,总建筑面积约55.6万平方米,
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中储粮青浦仓储设施项目位于白鹤镇赵江路、浦屯路西北,项目由2幅地块组成,分别为BH4-01、BH5-01地块,两地块总规划面积为87314平方米(约130.9亩),被分为两期实施
2025年9月,青浦区建管委发出《关于中储粮青浦仓储设施项目二期工程部分单体提前竣工验收并投入使用的复函》,标志着该项目已全部建成投用。
涉及央企和小梁薄板房屋项目,白鹤镇两项目方案公示
另外,今年1月,《上海市青浦区白鹤港产业园用地规划前期研究》 设计招标中标公布,白鹤港区是上海市内河港区的重要组成部分,承担着上海市内河航运的重要运输功能, 是当前全市唯一已批复为二级港区且实质性开工建设的准一级港区,最大限度发挥港区经济效益和社会效益,在不突破相关刚性管控要素的前提下开展青浦区白鹤港产业园用地规划前期研究工作。
该规划范围包括研究范围和调整建议范围两个层次,其中,研究范围为白鹤镇行政辖区,总面积 58.74 平方千米调整建议范围为白鹤港区周边区域及白鹤镇城镇开发边界范围,具体结合研究结论确定。
也就是说,白鹤港区周边区,即赵屯片区西部或将新增建设用地,发展仓储物流,加工业、工业等相关产业。
可以想象,未来赵屯片区西部大型车辆将非常密集。
所以,建议下一步尽快编制该片区道路优化方案,优先启动江平路、浦屯路的改扩建工程。
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(以上内容解读仅供参考,一切请以官方规划为准)
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资料:绿色青浦、青浦区政府网等
编辑:青浦城观
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