山东
这次挑事的是荷兰海军 “德鲁伊特” 号护卫舰，属于荷兰七省级防空指挥护卫舰，满载排水量近 6000 吨，算是荷兰海军的门面舰艇。
能搭载 MK41 垂发系统和先进相控阵雷达，还能起降 NH90 舰载直升机。
（荷兰德鲁伊特”号护卫舰）
说到这里暂停下，我国的054A 护卫舰满载排水量才4000多吨。就算作为最新一代远洋主力的 054B，满载也就 5000 吨。很显然荷兰的护卫舰比我们大得不少。
实际上这种吨位在欧洲还算小的。法意的 FREMM和西班牙的F100，满载接近7000吨。 英国 26 型护卫舰8000 吨。更夸张的是德国 F126护卫舰11000 吨，接近中国的 055 大驱。
欧洲人为什么喜欢造大护卫舰？
因为欧洲正经的驱逐舰很少。英国 6 艘，法国、意大利 2 艘，德国、西班牙和荷兰直接没有。
没驱逐舰可用，护卫舰必须扛大旗当主力 。所以一舰多能，护卫舰上设防空、反潜、反舰、对陆、护航、巡逻、特战投送全都有。英国 26 型双机库 、拖曳声呐 + 24 单元 MK41 垂发和 特战艇舱。还有前面说的西班牙 F100 ，装宙斯盾 + 48 单元垂发，防空能力其实就是驱逐舰水平。
再就是他们不是近海防卫，跑远洋长时间不回家。 小舰扛不住远海大风浪，大吨位才能多装燃油、食物、淡水。所以我们看到英国 26 型护卫舰，能以18 节速度干到13000 海里 ，60 天不用靠港补给；德国 F127 自持力也达到30 天以上。
加上这帮人讲究舒适度。什么单双人舱、独立卫浴、健身房、空调全配齐。英国 26 型、德国 F125 都把大量吨位用在生活空间上。简单总结就是，欧洲护卫舰名义是护卫舰，实际是全能小驱逐舰，为了远航、全能、舒服、耐用，吨位只能做大。
（德国 F126护卫舰，排水量一万多吨）
而相对应的我们东边邻居，可以说是驱逐舰大户。所谓“八八舰队”，是以8艘驱逐舰+8架直升机组成的编队。
因为国际法不允许作为战败国的日本拥有航母，他们就打着“直升机驱逐舰”的名义建造了可以起降F35舰载机的航母。后来这种“直升机驱逐舰”吨位越做越大，实际上已经成了直升机航母。
另外，现在虽然仍叫八八舰队，但直升机驱逐舰数量远远超过了8艘。实际上这种8舰一队的编制规模日本一共组建了4支，也就是32艘驱逐舰。
所以仅就驱逐舰来说，现在的日本海军又和自己的巅峰期一样，排到世界第三了。
（日本出云号驱逐舰跟轻型航母几乎没区别）
回到主题。
“德鲁伊特” 号是 4 月从荷兰出发，原定 7 月去夏威夷参加环太军演，正常路线该从菲律宾往东走。结果偏偏绕路拐进西沙海域，还多次放舰载直升机飞入我国领空，相当于从水面到空中双线挑衅。之前窜扰南海的大多是单舰闯海域，像这样舰机配合、反复侵入领海领空的案例并不多见，挑衅意味非常明显。
南部战区火速警戒和拦截。先是语音警告，也是国际通行的处置流程。但荷方没把警告放在眼里，继续滞留挑衅。我军果断升级反制手段，启动警示性电子干扰。这也是本次事件最大关注点。之前解放军驱离外军大多只提 “警告驱离”，很少说用电子干扰。这次直接写进官方通报，信息量很大。
所谓电子干扰。简单说就是用专业设备发射电磁波，干扰对方的雷达、通讯系统，让它的雷达看不清目标、通讯联系不畅，丧失了最基本的侦察能力。属于 非致命性战术反制，既不会直接开火引发武装冲突，又能实实在在压制对方，比单纯的口头警告更有威慑力。
不过对外军舰机侵入领海领空，我们完全可以采取包括电子干扰、实弹示警甚至击落等多种手段，这次只用电子干扰已经相当克制了。
（没找到夏威夷参加环太军演图，这是菲律宾公布的肩并肩-2026演习区域）
一个欧洲小国为啥大老远跑来挑事？
一是刷存在感，二是跟风站队。荷兰自身军事实力有限，加上在国际上话语权不高，借窜扰南海的机会既能向盟友表忠心，又能蹭热度。
对这号国家不打疼是不长记性，反制力度该加加码了。
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