北京
据印度媒体报道，近日 巴基斯坦向孟加拉国移交了两套JF-17“雷电”战斗机（中国称“枭龙”）模拟器，印媒表示“密切关注”和“担忧加剧”。
图为巴基斯坦空军的JF-17战斗机
消息一出，印度媒体和战略圈立即炸锅，《印度时报》的标题是：
孟加拉国与巴基斯坦日益紧密的防务关系给印度带来了战略层面的考量问题。
配发的视频用注释强调：印度密切关注着达卡-伊斯兰堡军事合作的加强。
印度《每日电讯报》标题说：孟加拉国与巴基斯坦关系升温，关于JF-17战斗机的采购谈判”加剧了印度的担忧“。
文章开头这么说：巴基斯坦向孟加拉国移交了两套JF-17战斗机模拟器，“从物质层面来看，这是一次规模较小的事件。模拟器并未改变南亚的军事平衡，但其象征意义却十分明显。”
移交JF-17“雷电”战斗机模拟器这件事究竟有多大？印媒有必要如此紧张吗？
战斗机模拟器，简单来说，就是一套用来模拟驾驶战斗机作战的综合系统，让飞行员提前熟悉飞机系统、战术流程，为未来可能引进真机铺路。一般来说，这种高保真模拟器只有在采购意向非常明确、准备进入实质训练阶段时才会交付。
JF-17“雷电”是由中国和巴基斯坦联合研制的一款轻型多用途战斗机。巴方生产的JF-17“雷电”战斗机，在去年的空战中表现出色，在迪拜航展上也大放异彩，成为多国采购的对象。
《伊斯兰堡时报》指出，JF-17 Block 3配备了新型有源相控阵雷达和动力更强劲的发动机，以及先进的电传、预警、数据链及电子战系统，同样可挂载射程数百公里的导弹，执行超视距空中作战任务。
而这种战斗机单价大约2500万-3000万美元（含武器系统），远低于西方同类战机。路透社和半岛电视台都曾援引分析人士的话指出，JF-17比法国“阵风”或美国F-16等替代机型便宜得多。维护成本低、可靠性高、训练门槛相对友好，因此广受全球南方国家的欢迎。
五角大楼报告显示，截至2024年5月，JF-17已加入巴基斯坦、阿塞拜疆、缅甸和尼日利亚四国空军战斗序列，总装备量约190架。
今年以来，除了孟加拉国，沙特、伊拉克、印尼等多个国家也表示计划引进或对这款战斗机表现出浓厚兴趣。
巴基斯坦方面今年2月曾表示，近几个月来，有5个国家对JF-17“雷电”战斗机提出采购意向。有媒体称，订单需求的激增，让巴基斯坦面临“甜蜜的烦恼”——可能会超出JF-17的生产能力。
孟加拉国空军目前主力还是老旧的米格-29和中国早期歼-7，迫切需要现代化。在引入模拟器之前，巴基斯坦和孟加拉国空军高层已经详细讨论过潜在的JF-17采购计划。说到底，这事本身是巴孟两国双边防务合作的正常一步。
JF-17畅销的背后，也证明了中巴联合研制模式的成功——技术成熟、供应链稳定、售后有保障。
印媒对这件事之所以感到“不爽”，恐怕还是因为始终丢不掉身为“南亚老大”的历史心理包袱。新德里长期把孟加拉国视为自家“后院”，将这两个南亚国家的军事合作，习惯性地视作对自身地区控制权的“挑战”。
事实上，这是再正常不过的军购。孟加拉国作为一个主权国家，有权自主选择国防装备，就像印度自己从法国、俄罗斯、美国、以色列买武器一样。没人说印度买”阵风“是“针对谁”。
事实上，孟加拉国空军规模有限，即便引进几十架JF-17，也远构不成对印度的所谓“威胁”。相反，它能帮助孟加拉国更好地维护自身领空、主权，这对南亚地区的整体稳定其实是加分项。
还有印度媒体引用分析人士的话说，令人担忧的并非巴基斯坦本身，而是中国通过防务伙伴关系和军事供应链“在南亚不断扩大的战略影响力”。
拐来拐去，又拐到老掉牙的“中国军事威胁”论。必须重申，中国始终主张和平发展与合作。中巴合作研制JF-17是公开透明的商业项目，从不针对任何第三方。
这是央视去年6月发布的 “枭龙”画面。报道称，“枭龙”作为一款高性价比战斗机成功出口到多个国家，堪称世界战斗机市场上的一颗新星。
事实上，孟加拉国要买JF-17从来也不是秘密，也说了好长时间了。倒是印媒炒作这一消息之时，美国国务卿鲁比奥5月23日-26日正在印度访问，并参加在新德里举行的美日印澳“四方安全对话”（QUAD）外长会议。人们或许更有理由怀疑：印媒这个时候炒作“中国威胁”，是不是有什么特别的考虑？
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