今年首批！成都轨道再“上新”

机器狗穿梭工地

AI预判轨道隐患

裸眼3D走进地铁站

5月26日，由成都市发展和改革委员会

成都市经济和信息化局

成都市国有资产监督管理委员会指导

成都轨道交通集团有限公司

成都市城轨交通产业协会主办

成都市民营经济发展促进中心协办的

“场景创新·机会无限”

成都轨道集团2026年场景创新清单发布会

暨轨道交通产业“1+N”供需对接活动举行

向全行业发出合作邀约

这不仅是一场需求发布会

更是一次“把最大场景

变成最强产业”的深度动员现场

活动现场吸引了

铁科（成都）轨道装备科技发展有限公司

成都华高场景科技有限公司等近50家

成都轨道交通、人工智能相关领域企业

及成都农商银行、成都工职院等

科技、金融、教育机构参加

发布会现场

成都轨道集团发布了

2026年首批场景创新清单

打开这份清单

从数量和内容都可以明显感受到

“轨道+”带来的场景资源价值

参会代表纷纷举起手机扫码查看成都轨道集团2026年场景创新清单

从数量上看

本次共发布了16个场景创新项目

是去年全年发布总量的2倍多

从内容上看

本次发布的16个场景主要集中在

安全韧性和绿智城轨融合两大方向

涵盖智慧建设、智慧运营

多元服务、产业联动等多个核心领域

既直面当下生产经营的痛点难点

也瞄准了未来高质量可持续发展的创新方向

安全韧性成为清单内容的第一关键词

涉及8个场景创新项目

包括“蓄电池在线均衡系统”

“全域无线感知平台”等场景

成都轨道集团相关负责人介绍：

“这些场景清单发布，

旨在推动轨道运维

从预防性维护向预测性维护升级。”

目前成都已开通运营758公里线网

工作日日均720万人次客流的背后

是上千公里钢轨

数万台设备的高强度运转

以科技守护每一次安心出行

构建全方位、无死角的安全防护网

为轨道交通运营筑牢安全基石尤为重要

因此“轨道+低空”“轨道+AI”

等新技术加持的场景创新

成为发布会关注焦点

无人机在成德线高架段巡检

此次发布的“施工现场安全巡视机器狗”

等场景清单需求

旨在让安全隐患识别

从“单点突破”走向“空天地全覆盖”

值得关注的是

轨道多元服务与TOD综合开发

也被纳入轨道场景创新体系

成为“轨道+”的扩围新方向

轨道多元服务方面

“地铁站智能行李寄存服务系统”

等场景引发关注

这一系统旨在利用物联网和安防技术

实现地铁站行李自助存取

提升乘客文商旅体融合出行体验

东郊记忆站的行李寄存柜试点

TOD综合开发方面

“洋房住宅智能梯控系统”将与智能家居

安防系统智能联动

实现业主回家时电梯提前等候

目前，成都轨道集团已实施24个TOD项目

累计开发体量达1300万平方米

“运用这些数字化、智能化技术，

为建设高品质生活宜居地注入智慧动能。”

陆肖TOD

成都轨道集团相关负责人介绍：

“我们希望通过搭建开放合作的创新对接平台，

汇聚行业智慧，凝聚各方力量，

构建供需互补、协同共创、迭代升级的

轨道交通创新生态。”

这份场景创新清单不仅是“需求清单”

更是已跑通小样、等待放量的“准市场”

“希望能充分释放‘轨道+’的场景价值，

更好地服务轨道交通产业高质量发展。”

现场

成都华高场景科技有限公司

总经理李俊杰提出：

“我们对这次发布的场景创新项目都很有兴趣，

也很关心后续对接和落地怎么进行。”

“我们通过场景创新顶层设计与体系构建，

确保创新工作系统推进。”

成都轨道集团技术信息部张享慧介绍

目前集团已成立场景创新工作专班

统筹场景创新清单的对接、评估与落地全流程

并推行“1+7+N”场景创新体系

实现一张清单动态更新

覆盖轨道七大业务领域

孵化N个高价值场景

“我们坚持分类施策原则，

将场景分为主动推进类、

积极参与类、谨慎评估类进行管理，

确保每个创新项目都能

精准落地，高效推进。”

张享慧介绍

2026年成都轨道集团

将开放不少于20项创新场景

这套机制的可行性已得到验证

在发布会上，一组数据十分亮眼

2025年成都轨道集团发布的

两批次、6个创新场景

已经全部落地

发布会上介绍2025年已落地的成都轨道创新场景

在10号线三期武侯祠站

“成都轨道交通系统融合管控平台”

已落地应用

给乘客带来“全新的”智慧出行体验

“列车智能鹰眼”系统

在地铁30号线列车上安装

构建起更高安全等级的列车自主防控体系

成都地铁“早安熊猫”早餐车

智能巡检机器人在轨道和车辆段“上岗”

将检修效率提升6倍

“境外卡直刷乘车”、地铁早餐

地铁驿站等便民服务也已融入市民日常

2025年，成都地铁全线闸机升级，支持境外银行卡刷卡过闸

“我们真诚期待以本次需求清单发布为契机，

与各位行业伙伴、科研机构、创新企业

深度对接、携手合作，

共同打造更多契合轨道业务需求、

彰显城市服务特色、

引领行业潮流的综合性轨道交通新场景，

为产业能级提效

注入源源不断的轨道新动能。”

张享慧介绍

通过清单发布机制和对接平台

可以直接和各种优秀的团队面对面

很多以前“不敢想”的场景

正在变成“很满意”的现实

“而这中间的飞跃，

就是用开放的场景生态，

换来了高质量的合作成果。”

成都交控轨道科技有限公司

总经理黄超表示：

“今天的清单发布会信息量真的很大，

我们看到了很多新场景、新机遇，

希望以后可以经常参加

这种常态化、精准化、专业化的

对接转化活动。”

成都交控轨道科技有限公司总经理黄超现场分享

常态化发布场景创新清单

是推动成都轨道交通产业

应对新形势、抢占新赛道的重要举措

目前，成都轨道交通已构建起

涵盖科技研发、勘察设计、装备制造

运维服务的全产业链体系

“一校一总部三基地”建设成效初显

入选全国唯一以轨道交通产业

为主导产业的未来产业科技园试点城市

成为全国轨道交通五大产业集聚区之一

中车成都、成都中车长客等链主企业

“引领”车辆制造端

成都华高、众合数智等企业

在智能运维领域展露锋芒

卡斯柯智控“轨道+低空”双总部项目

亦落地武侯

正推动“地下跑地铁、天上飞飞机”的

立体网络加速成型

成都地铁7号线列车在中车成都公司制造

科产融合浪潮下

新质生产力落地

正成为推动产业高质量发展的“新催化剂”

按照“提能级、育场景、

强创新、优生态”工作思路

以场景创新作为核心突破口

推动轨道交通产业能级提升攻坚

成为新赛道抢占、新动能培育的关键之举

这也正是场景创新清单的使命所在

成都交控团队研发全自动列车运行控制系统

成都市城轨交通产业协会相关负责人表示：

“过去是‘技术等场景’，

现在是‘场景找技术’

——供需关系的转变，

正是产业升级的起点。”

李俊杰表示：“过去我们做产品，

很多在实验室里完成。

现在成都轨道把最真实的需求、

最核心的场景全部摆出来，

还开放场景让我们试，

这种‘对症研究、对症供给’的机会，

我们觉得很‘解渴’。”

成都华高场景科技有限公司总经理李俊杰现场分享

参与地铁武侯祠站

智慧车站系统研发的

成都众合数智轨道科技有限公司总经理

许平川感慨：

“成都轨道开放了真实的车站环境，

让我们在建设阶段就深度参与、

反复打磨产品。

这种‘需求—研发—验证—优化’的闭环，

是技术成果转化的最优路径。”

地铁武侯祠站智慧车站系统

成都市经济和信息化局

市新经济委装备制造产业处处长刘莎表示：

“场景创新是推动产业转型升级的关键路径，

我们期待产业链上下游企业，

主动投身场景创新与场景培育，

真金白银地去试，

打造更多具有示范引领作用的标杆场景，

为产业高质量发展注入新动能。”

撰稿 | 光同学

校对︱廖小川 亦 舟

责编︱苏 木 阳彦瑾