陕西
2026年5月28日，比亚迪举办“敢为”智能化战略发布会，发布多项汽车智能化重磅成果。在落地智能泊车安全兜底服务的基础上，再度行业率先推出为期一年的城市领航安全兜底保障政策。同时官宣全系车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格12000元，以普惠定价与安全兜底机制，开创全民城市领航新时代。此外，比亚迪重磅发布中国首款4nm车规级量产智驾芯片——璇玑A3，补齐智能驾驶核心硬件短板，加速汽车行业智能化下半场变革进程。
立足用户真实出行痛点与行业发展趋势，比亚迪锚定智能化下半场发展方向，确立三大核心目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI成为“超级秘书”。并宣布持续投入超1000亿元研发资金，以技术创新降低出行风险，持续提升大众出行福祉。
事实上，比亚迪早已布局全民智驾赛道。2025年2月，品牌正式推出“全民智驾”战略，实现全系车型标配天神之眼辅助驾驶系统。本次发布会延续普惠技术的核心理念，进一步降低高阶城市领航智驾的普及门槛，开放全系车型天神之眼B辅助驾驶激光版选装通道。同时官方透露，天神之眼C系统将于2026年12月完成重大OTA升级，持续迭代优化用户智能出行体验。
此前落地的智能泊车安全兜底政策，已充分验证了比亚迪智驾技术的可靠性。数据显示，该政策落地以来，天神之眼智能泊车功能使用率从初期21%大幅攀升至93%，且智能泊车场景事故率近乎归零。根据官方规则，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B新购车用户，以及老车主OTA升级至天神之眼5.0版本后，均可享受为期一年的城市领航安全兜底服务。用户在合规使用城市领航功能的前提下，若发生有责交通事故，车辆维修、第三方财产损失、人身伤害等本车需承担的直接经济损失，均由比亚迪兜底赔付。
相较于行业常规智驾商业保险，比亚迪本次城市领航兜底服务具备突出优势：全程免费、赔付无额度上限，且不会影响用户次年商业车险保费，彻底消除用户使用高阶智驾功能的后顾之忧。自此，比亚迪成为全球第一个实现智能泊车、城市领航“双安全兜底”的车企。
本次发布会上，天神之眼整车智能辅助驾驶系统完成全方位迭代，在架构、传感器、算法、数据四大维度实现关键升级。全新迭代的璇玑架构2.0，搭载舱驾电三合一中央大脑，可实现智驾、智舱、电驱一体化统筹调度；传感器采用行业首创卫星架构布局，大幅提升环境感知精度与响应效率；算法升级为物理AI大模型，适配各类复杂城市路况；依托行业最大的智驾数据底座，海量真实路况数据持续反哺模型迭代，让智驾系统越用越精准、越用越安全。
除智驾系统升级外，比亚迪智能座舱体验同步革新。全新超级智能体“迪迪虾”正式上线，全面赋能DiLink AI智能座舱，具备交互、服务、娱乐全场景能力，实现“聊得来、搞得定、玩得转”的体验升级。搭配专属定制、可进化的车载数字形象，重构人车交互模式，为用户提供主动式、个性化、全场景智能服务。同时，品牌官宣将布局L3/L4高等级自动驾驶技术，新车将搭载十重冗余平台架构、超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头，全方位拔高高阶自动驾驶的安全标准与体验上限。
智能化下半场的核心竞争聚焦于车载芯片，芯片制程与算力水平直接决定智能驾驶上限。本次发布的璇玑A3芯片为中国首款自研4nm车规级智驾芯片，目前已实现规模化量产，原生支持L3、L4高等级自动驾驶。整车搭载三颗璇玑A3芯片协同运行，可实现超2100TOPS总算力，在高算力输出的同时实现优异功耗控制。该芯片凭借先进4nm制程，单位算力功耗较同级产品降低20%；结合比亚迪全栈自研算法深度优化适配后，算力利用率可提升100%，有效提升智驾响应速度与复杂路况处理能力，拉高整车智能驾驶安全上限，填补了国内高阶车规智驾芯片的自研空白。
比亚迪董事长王传福表示，真正的“敢为”，从来不是无所畏惧，而是心怀对生命、规则与技术的敬畏，主动攻克行业难题、坚持做难而正确的事。纵观比亚迪产业布局，电动化上半场，品牌凭借第二代刀片电池、闪充技术，攻克充电慢、低温充电难等行业共性难题，重塑新能源汽车行业格局。迈入智能化下半场，比亚迪坚守安全核心，以“零交通事故”为终极目标，通过普惠的智驾硬件、硬核的自研芯片、兜底的安全保障，层层守护用户的出行安全。
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