辽宁
今年是东北老航校建校80周年，老航校先辈在战争废墟上建校、在炮火硝烟中起飞，铸就了“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”的精神，激励一代代空军人奋勇前行。近日，北部战区空军组织“重走东北老航校初心路”主题实践活动，12名优秀官兵代表沿着东北老航校历史变迁轨迹走进乌鲁木齐、延安、通化、牡丹江、密山、长春等地参观探访人民空军初创时期的重要旧址场馆，追寻奋斗足迹、感悟初心使命，在回望来路中赓续红色血脉，更好地恢复和弘扬优良传统。本期，让我们一同走进密山东北老航校纪念馆。
“重走东北老航校初心路”第五站，北部战区空军组织12名优秀官兵代表来到了密山东北老航校纪念馆。官兵们走进纪念馆，在一件件珍贵实物、一张张泛黄老照片前驻足沉思，聆听讲解员讲述先辈们的奋斗故事。随后前往密山东北老航校旧址、东安机场旧址现地研学，重温先辈们艰苦创业的峥嵘岁月。
1946年11月，东北老航校从牡丹江迁至靠近中苏边境的东安（今密山）。在这里，老航校采取边实践边总结的方式，逐步细化训练科目，建立健全规章制度，进入蓬勃发展的新阶段。
空地勤人员在机场用餐。
东安地处穆棱河畔，兴凯湖西北50公里，冬季气温最低可达零下40摄氏度。航校搬到东安时已是冰天雪地，当时校部在日军的一个破兵营里，房子四处漏风，常常是外面下大雪，屋里飘小雪。大部分人员住的是大通铺，用草铺床。由于缺煤少柴，室内温度很低，许多人晚上睡觉时都戴着狗皮帽子。早晨醒来，帽檐、被头和眉毛上都挂着一层冰霜。那时，老航校人一天吃两顿饭，还要限量，吃的是玉米碴子、高粱米饭和没有什么油水的汤菜。
老航校人自己动手修建宿舍、教室。
生活虽然艰苦，但工作没有放松。老航校人自己动手修机场、盖教室，建起了飞机修理厂、机械厂和器材厂。
东安虽然偏远，但仍时常遭到国民党飞机的空袭，这也严重干扰了航校的飞行训练。为减少损失、保证训练，航校认真研究敌机的活动规律，利用天亮后和天黑前的两个小时进行训练。这种早晚班飞行的空中游击战法，成为航校特有的飞行训练模式。
老航校人舍身相救扑救被击中起火的飞机。
1948年1月，东北民主联军航空学校改称东北人民解放军航空学校。
1948年3月，航校校部从东安搬回牡丹江，为新中国航空事业和建立人民空军积蓄力量。
东北老航校建校于通化，起飞于牡丹江，壮大于密山，发展于长春。重走初心路，精神永传承，下一站，长春见！
作者：张伟 田野 王朕 刘汉宝
【微信号：skdjwz】
主 办：北部战区空军政治工作部
刊 期：第2298期
监 制：张 伟
编 审：田 野
值班编辑：任佳成
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