上周我去郑州,给联化集团做了一场两天的品牌内训。
说实话,每次给企业定制内训,我都挺期待的。
因为每次去到一个新行业,他们的真实问题、真实经验,反过来也在拓宽我自己的认知。
这一次也不例外。
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开课之前,我问了联化团队一个问题
民营加油站最大的难处是什么?
有人说油价波动太大,有人说选址不对,还有人说两桶油价格战太狠。
我说:都对。但最根本的难处,是一个字——
信任。
客户凭什么不选两桶油,选你?
这个问题不回答清楚,所有的营销动作都是在沙上建塔。今天搞个活动客户来加一次油,明天活动结束,人又走了。
我在《打爆口碑》那本书里反复写过:品牌做的是信任的生意,不是流量的生意。
所以这两天的课程主线就围绕这一件事展开:怎么让车主从"知道你"变成"信赖你"。
01 先把"品牌"两个字拆碎了讲
很多人觉得品牌是个很虚的东西,就是个 Logo、一句口号、一套 VI。
我想说的是,品牌一点都不虚。它是三件事的叠加:
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第一,心智中的独特符号。
车主想到民营油站,第一反应是什么?"油品靠谱吗?会不会缺斤少两?"
你要做的,是在他的脑子里刻下一个词——"联合汇能 = 放心油"。
怎么刻?不是打广告,是靠所有接触点的一致性:油站外观、员工话术、油品包装、甚至是洗手间有没有异味。
每一个细节都在说同一句话,重复一万遍,才能刻进去。
第二,牢固的信任关系。
我们拆了一个金字塔模型:
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底层是品质信任:油品不掺假、计量准、不出问题。
中间是情感连接:员工认识你,你来了他打招呼,下次你来他记得你车。
顶层是身份认同:你来这家油站,不只是加油,是一种"本地靠谱车主"的自我认同。
这个金字塔不是设计出来的,是一次一次真实的服务积累出来的。
第三,可复利的企业资产。
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今天一个新客户因为便宜来了又走了,这叫流量。十年老客户非你不加、充值、买非油品、还介绍朋友来,这才叫品牌资产。
这两个东西,短期看差不多,长期看天差地别。
02 把方法论变成可用的工具
讲清楚原理,接下来做落到品牌实际层面去。我们做了三件具体的事:
第一件事:共创联合汇能的品牌屋。
品牌屋是品牌从顶层理念到落地执行的一套完整架构。我带着联化团队,一个模块一个模块地填:使命、定位、核心用户、核心场景、核心产品矩阵、关键信任状。
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填完之后,他们团队里有人说了句:"原来我们一直在做的事,可以串成一条线的。"
这句话,比我说十遍"品牌很重要"都有价值。
第二件事:拆壳牌品牌体系。
我选了壳牌案例,带着联化团队一条一条地拆。
壳牌怎么把"高性能燃油"这个抽象概念,变成消费者可感知的品牌体验?
壳牌没有只是说“壳牌的油好”,而是把“高性能燃油”这个概念单独拎出来,做成了一个独立的产品品牌,并做了三件事。
第一板斧:找信任背书,深度绑定F1赛事场景。
壳牌跟法拉利F1合作了70年,直接告诉消费者——"F1赛道上用的技术,99%和我们V-Power一样。"
消费者不懂化学配方,但他懂F1。只需记住“F1赛道上严苛验证过的”就够了,你日常开更没问题。
这叫信任传递。
关键是:找一个用户天然高信任的场景,让它帮你说话。
第二板斧:让"好油"被看见、被感觉到。
普通加油站,加油就是加油。壳牌V-Power专属站,红色Logo、独特油枪、赛道主题设计,你进去就感觉"这油不一样"。
体验本身就是一种说服。
联合汇能能不能做一个"透明站"?油品检测报告实时公示屏、油品样本展示柜,让车主亲眼看到"我这油从哪来、指标什么样"。
能不能做一个"服务站"?免费玻璃水、胎压检测、擦车窗,这些小事做多了,车主会觉得"这站靠谱"。
第三板斧:价格锚定,完成心理闭环。
V-Power永远比普通油贵一点。为什么?
在信息不对称的情况下,消费者天然相信"贵的就是好的"。价格本身就是质量信号。
这三板斧合起来,就是一个闭环:背书让你知道好,体验让你感觉到好,价格让你确认好。
第三件事:七维自检,当场打分。
我给了联化团队一张七维自检表:
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每组给自己打分,再写出最急需优化的一个动作。
现场气氛一下子变了。
原来大家以为品牌是老板的事、是市场部的事。
打分之后才发现,产品体系差在哪里、会员体系哪里有漏洞,每个一线站经理都有话说。
品牌不是一个人的事,是整个系统的事。知道自己缺什么,比什么都想要重要得多。
03 别再搞"活动碎片症"了,要有 年度 作战地图
很多企业做品牌,春节搞促销,五一做抽奖,国庆发券……每个活动单独看都对,但串起来没主线。
这叫"活动碎片症"。
做了很多事,但没有积累品牌资产,做了等于没做。
我在课上跟他们说,品牌最怕的不是方向错,是方向对了但执行散。今天做一点、明天忘一点、后天换个思路。一年下来,感觉很忙,但品牌资产并没有真正积累下来。
所以光有品牌屋不够,还得有一张作战地图。
怎么画?我给大家画了一个三层金字塔:
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战略层,3-5年不变,回答"我们为谁存在"。
比如联合汇能:为本地通勤车主和车队提供可信赖、有温度的能源补给。
这句话定了,就不能今天学壳牌做高端,明天学别人打价格战。
策略层,每年滚动,回答"今年打什么仗"。
联合汇能2026年的年度主题是什么?能不能用一个情感金句,回应车主对民营加油站的信任焦虑?
执行层,季度月度迭代。回答"什么时候做什么事"。
中石化为什么强?不是因为钱多,是因为他们有品牌生物钟。5月品牌日、9月易享节、12月滑雪季……消费者到点就知道"中石化该有动作了"。
联合汇能能不能也建立自己的固定节奏?
我给了他们一个建议——
春季:信任月。 做油品溯源开放日,邀请老客户进站参观,看检测报告、看油库。让看不见的流程变成看得见的信任。
夏季:出行季。 自驾加油权益包、洗车套餐。围绕暑期出行高峰做内容渗透。
秋季:汇能日。 周年庆,会员双倍积分、老客户回馈。雷打不动,年年做,形成条件反射。
冬季:暖心季。 免费热饮、玻璃水、春节返乡保障。
第一年用户没感觉,第二年有人问"今年汇能日啥时候",第三年就变成条件反射。
这叫IP化。
把一次性活动,变成可期待的时间锚点。
纸上谈兵没有意义。所以课上我给他们留了一个工具——年度品牌规划表。
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核心逻辑很简单:先定核心战役,再拆季度节奏,最后落到每月要做什么、谁来做、用什么资源。
联化的团队当堂就填了起来。现场有老板、有品牌负责人、有一线站经理——不同岗位的人坐在一张表前,用同一套语言讨论同一个问题。
品牌这件事,最难的不是"想",是"对齐"。老板想的和一线做的不一样,每个部门各搞各的,做得越多越散。
一张表,当堂对齐。这就是工具的价值。
没有体系的品牌是空中楼阁,没有战略的体系是四处打井。
04 会员体系不是发券机器,是"我还记得你"
很多企业做会员,就是发卡、积分、换礼品。结果呢?
有券就来,没券就不来。私域变成了"羊毛党聚集地"。
根本原因:你把会员当数字,不是当人。
我讲一个三层模型,你也可以对照自己的会员系统看看现在在第几层。
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第一层:流量关系。
用户知道你是谁,但无所谓。这时候你要做的是——用服务钩子让他愿意加好友。比如"加玻璃水免费""充气免费""胎压检测免费"。别用"送纸巾",那吸引来的全是羊毛党。
第二层:信任关系。
用户觉得你还挺靠谱。这时候要靠持续的内容和服务。比如每周油价提醒、用车小知识、站内暖心事。让他觉得"这人懂车,留着有用"。
第三层:共生关系。
用户认你,愿意帮你拉人。这时候要给身份认同。比如"联合汇能体验官",免费享受升级服务,条件是邀请一个朋友来加油,双方各得加油券。
私域的本质不是触达工具,是信任账户。你往里面存的信任越多,能取出来的销量就越多。
私域运营五步法
结合加油站场景,我给联化设计了一套五步法,不啰嗦,直接上骨架。
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第一步:触点布局——搞清楚在哪里接触用户。
加油站的核心触点:加油机旁(加油员一句话引导+二维码)、便利店收银台(支付后弹窗)、洗车区(服务后加好友)、免费服务点(充气/测胎压时引导)。一个原则:所有触点进同一个企业微信,别搞多个号。
第二步:分层分群——不打标签等于没有私域。
用RFM模型(最近一次消费、频次、金额)把用户分四类:
高价值核心:每月5次以上 → 专属VIP通道、生日礼、免费精洗
高频低消:网约车司机→ 引导加满或升标号
低频高潜:来过一两次最近没来→ 积分过期提醒、唤醒券
沉睡用户:30天没来 → 大额满减+免费服务
同时打三个基础标签:油品偏好、消费能力、服务偏好。
记住一句话:给所有人发同样的消息,等于发垃圾消息。
第三步:内容培育——存信任才能取销量。
四种内容换着来:
品牌型:站经理暖心小事、员工日常(真实感 > 精致感)、
干货型:加油避坑、省油技巧(越专业越信任)
实惠型:油价提醒、会员日权益、积分攻略
互动型:油价竞猜、晒油耗、服务之星投票
要让用户觉得"这个人懂车、靠谱、留着有用"。
第四步:私域转化——让用户需要加油时第一个想到我。
三个核心玩法:
固定会员日:双倍积分、加油满200送10元券、洗车升级。雷打不动,形成条件反射。
场景化推送:低峰期推错峰特价,冬天推防冻玻璃水,雨天推免费擦车窗。
油非互动:加油满送便利店券,便利店买满送加油券。积分当钱花,主动提醒快过期。
第五步:私域裂变——让会员成为传播者。
核心三原则:双方受益、操作极简、奖励即时到账。
实战玩法:
老带新:邀请注册,双方各得5元券
拼团:3人成团每人减10元,团长额外得洗车券
社群裂变:邀请3个车友进群送玻璃水
KOC分层激励:筛选"体验官",免费服务换朋友圈好评。先从50个核心会员做起。
五步法走完,形成一个闭环:触点引流→分层分群→内容培育→私域转化→裂变增长。 这是一个飞轮,每一步都在往信任账户里存钱。
05 课程结束,他们总裁说了一句话
两天课结束的时候,联化的总裁现场总结反馈:
"这次培训比以往更好,系统又落地。特别品牌屋,年度规划给工具,案例带着练习,更没想到还给这么多可以实操的建议。"
我听完挺开心的。不是因为被夸了,是因为——他们真的拿走了东西,不只是听了个热闹。
联化的团队让我印象很深。
他们问的问题都很具体,都是真的在想办法解决自己的问题。讲完品牌屋,有人问"定位语定好了,一线员工怎么传达";讲完年度规划,有人问"第一年怎么做才能让车主记住我们";做练习的时候一组比一组认真,没有人敷衍。
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两天课下来,大家普遍的反应是:清晰了,落地了,知道回去怎么做了。
不是听了个热闹,是真的能带回去用的。
所以课程结束前,我还给他们留了一份课后作业——
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做品牌这件事,最怕的不是方法不够,而是团队没有共识。
联化这两天最大的收获,可能不是带走了多少工具,而是上上下下第一次用同一套语言聊品牌——老板、总监、一线站经理,第一次说的是同一件事。
好内容是双向的,好课堂也是。
我去到他们的一线场景里,民营油站的真实困境也反过来让我对品牌方法论有了更深的理解。他们给我提供了一个燃油行业的完整视角,这个视角加进我之后的课程里,对其他同行也会有帮助。
过去几年,我给安踏、良品铺子、林清轩、卡尔蔡司、OPPO、劲霸、创维等数十个头部品牌做过零售终端赋能。
从商品策略到门店体验,从品牌年度战略、年度规划到会员运营,把"听起来对"的方法论,变成"拿回去能用"的行动清单。
如果你所在的品牌或团队也面临这些问题——
"发券机器",用户来去无痕
团队知道品牌重要,但不知道从哪里下手
老板、总监、一线各说各话,品牌语言不统一
做了很多活动,但没有一套体系串联起来
欢迎来聊聊。
我们可以根据你的品牌阶段、门店类型、团队现状,定制半天到两天的企业内训工作坊。
不讲大课,不灌鸡汤,带着你的真实案例来,现场产出可执行的改进方案。
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