6月6日,北京八宝山殡仪馆东礼堂。
中国共产党党员、中国科学院院士、中国工程院院士,我国著名飞机空气动力学家、国家最高科学技术奖获得者顾诵芬同志的遗体告别仪式在这里举行。
礼堂正中悬挂着顾诵芬同志的遗像,目光坚定,仿佛仍在凝望那片他挚爱一生的蓝天。
他的亲属、同事、有关单位代表、自发从各地赶来的群众,依次走过,告别这位飞机设计大师。
"诵芬",取自"咏世德之骏烈,诵先人之清芬"。
人如其名,他一生温润如玉,却熔铸着以身报国的深情笃行。
![]()
顾诵芬捧飞机模型
(一)
1930年2月4日,顾诵芬出生在江苏苏州一个书香世家。
"要设计飞机,保卫祖国的领空。"
这个念头,从他少年时亲历战火空袭的那一天起,就种在了心里。
1951年,他从交通大学航空工程系毕业。
那一年,新中国刚刚成立两年。百废待兴,航空工业更是从零开始。
他毫不犹豫地投身其中,扎根沈阳—这片有着"中国歼击机摇篮"之称的热土。
从此,他把一生交给了祖国的蓝天。
(二)
他参与主持了歼教1、初教6的设计研发。
1964年,他开始领导歼8飞机的气动设计工作。
歼8,是中国自行设计的第一架高空高速歼击机。
但试飞时,飞机在高速飞行中出现了严重的抖振—机翼剧烈颤抖,随时可能解体。
怎么办?
别人说:"数据不够,再等等。"
顾诵芬却说:"数据是飞出来的,不是算出来的。"
他做了一个让所有人震惊的决定:
自己坐上下班飞机,在飞机上观察歼8的尾流,用肉眼判断抖振的原因。
他坐在飞机舷窗边,拿着笔记本,追着歼8的航迹,一寸一寸地看。
最终,他找到了抖振的根本原因,解决了方向安定性和抖振的重大技术关键,确保了飞机定型。
1985年,歼8正式定型。
中国有了自己的高空高速歼击机。
从此,他被称为—"歼8之父"。
(三)
他从不居功。
有人说他"低调到近乎透明"。
国家最高科学技术奖颁给他的时候,他说:"我只是做了该做的事。"
2020年11月3日,颁奖典礼上,他和另一位获得者一起走上人民大会堂的领奖台。
那天,他89岁。
从1930到2026,96年的岁月。
从苏州的书香门第,到沈阳的航空基地。
从一名热爱蓝天的少年,到中国航空事业的奠基人之一。
他先后参与主持了歼教1、初教6、歼8和歼8II等机型的设计研发,担任歼8和歼8II的总设计师。
他建立了新中国飞机空气动力学设计体系,开创了我国自主研制歼击机的先河。
96年,一生只干了一件事。
设计飞机,保卫祖国的领空。
(四)
2026年5月31日21时11分,顾诵芬在北京因病逝世,享年96岁。
他走的时候,一定还是看着蓝天离开的。
就像他一生的每一个日子一样。
(五)
我们总在想,一个人要有多深的热爱,才愿意一辈子只做一件事?
顾诵芬给出了答案。
96年,一生只干了一件事—设计飞机,保卫祖国的领空。
少年时,他看着头顶的轰炸机投下炸弹,在心里说:"要设计飞机,保卫祖国的领空。"
这句话,他说了一辈子。
后来,歼8试飞遇到抖振难题,数据不够怎么办?他没有等,也没有抱怨。他坐上下班飞机,在飞机上追看歼8的飞行,用肉眼一寸一寸地看。
有人问他:您都这么大岁数了,还坐飞机观察,图什么?
他说:"数据是飞出来的,不是算出来的。搞飞机的人,得不搞清楚誓不罢休。"
国家最高科学技术奖颁给他的时候,他已经89岁了。他说的却是:"我只是做了该做的事。"
真正的热爱,从来不是喊出来的。
它是苏州书桌上摊开的笔记,是沈阳实验室里熬过的长夜,是飞机上那一扇扇被翻旧的舷窗。
是你找到了一件事,愿意为它耗尽一生。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.