北京
霍尔果斯市很小，其实就是依托于口岸而建成的一座城镇。这里远没有我们想象的繁华，也没有我们想象中穿行于大街小巷的境外车辆和各种依靠边贸生意谋生的外国客商，如果不是在312国道的尽头赫然出现了国门，我恐怕很难将这座小城与边贸口岸建立起任何的联系，似乎新丝绸之路的闲适与古丝绸之路的繁华在这里形成了鲜明的反差。
既然没有找到我们预期的景象，返程吧，毕竟还有几百公里的路在等着我们。因为前一晚那泥石流的原因，我们决定不再按照原路返回，而是从霍尔果斯向东南方向行驶，经霍城和伊宁后穿越天山，而后返回乌鲁木齐为傲虎做保养。
在地图上看，好像我们选择的返程路线，距离并不比来时的路线长太多，可是因为修路的原因，让我们的行驶速度再次打折，碎石与颠簸路面贯穿近200公里，不过全新傲虎因为对悬架部分作出了全新的调校，同时车身的刚性也得到明显的改善，使我们并没有感到过多的不适。
我不得不说在通过了修路路段后，就好像是机器猫为我们打开了一扇“任意门”，美丽的那拉提草原和终年积雪的天山，好像让我们一下穿越到了北欧瑞士。只是多弯的天山路段，对驾驶技术和车辆的操控性能有着极大的考验，而此时斯巴鲁的全时四驱系统再一次发挥了其强大的作用，让这辆傲虎在多弯且带有陡坡的天山中可以轻松的保持较高的行驶速度。又是一个凌晨，我们返回了乌鲁木齐，也完成了此次丝绸之路的探秘行程。
古与今文化的对比，道路的变化，交通工具的改变，让我们更加深刻的理解了一条公路为我们所带来的改变，不能说丝绸之路改变了中国1000多年来的经济变化，但是这条贯穿了1000多年的道路确实见证了历史的变革。几千公里的行程也让我们仿佛穿越了千年的历史。正像斯巴鲁所说的那样，远见者才能远行。
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