燃油车“黄了”？享界全新MPV、硬派SUV曝光；又一新汽车品牌发布

1.5月汽车销量前十已无燃油车

燃油车在刚刚过去的5月彻底退出了乘用车零售销量前十的舞台。据懂车帝发布的5月乘用车零售销量排行榜，排名前十的车型全部为新能源车。其中，吉利星愿以3.88万辆位列第一，特斯拉Model Y（参数丨图片）以2.89万辆位居第二，小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。前十榜单中，纯电、增程、插混各占一席之地，唯独不见燃油车的身影。

而在4月，前十榜单中还有吉利缤越这一款燃油车“独苗”；3月则有5款燃油车入围；今年1月这一数字为7款。燃油车从占据大半江山到彻底归零，仅用了不到半年时间。乘联分会秘书长崔东树指出，5月车市呈现“燃油冷、新能源热”态势，国内新能源零售渗透率攀升至62.9%，创下历史新高，电动化替代速度超预期。

2.长安福特新能源业务停摆

成立不到三年的长安福特新能源汽车科技有限公司，正面临股东出售所持股权的关键节点。日前，据重庆联合产权交易所消息，重庆长安汽车股份有限公司挂牌转让其持有的长安福特新能源40%股权，转让底价1.54亿元。若转让成功，长安汽车将不再直接持有长安福特新能源股权。这条公告里最刺眼的不是数字，而是一个细节：自2025年10月1日起，长安福特新能源便不再承接福特品牌整车销售与售后相关业务，未来也暂无整车、零部件销售等主营业务规划与相关投资计划。

2023年9月，长安福特新能源由长安汽车与长安福特汽车有限公司共同设立。彼时，正值福特旗下的纯电动SUV电马车型在中国发展不佳，长安福特新能源成立后很快接手电马在华运营业务，并对该车的动力系统、电池管理系统、智能配置进行优化升级。然而，福特电马在终端市场的销量始终难有起色，2025年全年仅售出35辆。除引入福特电马外，长安福特新能源原计划自2025年起每年推出一款全新车型，主打纯电、增程品类，首款战略车型代号CX810。不过，从2024年初曝光至今已过去两年之久，这款代号CX810的车型迟迟未能上市。

3.特斯拉公布FSD全球待审批市场清单

近日，特斯拉公布了旗下全自动驾驶系统（FSD）的全球审批进度及完整待准入国家和地区名单。截至2026年6月初，全球范围内已有超过130万辆特斯拉车辆激活FSD功能，主要集中在已完成审批的市场。其中，北美市场目前已全面开放FSD，南美区域成为特斯拉下一拓展重点，欧洲则是FSD近期推进最快的区域。

亚太市场方面，中国已完成FSD审批并先期上线，该功能于2025年随13.0版本落地，初期仅对部分车主开放。根据特斯拉近期更新的中国车主手册与官网信息，搭载最新14.0版本的FSD很快会在国内重新推出。按照规划，特斯拉目标在2026年年底前登陆日本；印度、马来西亚、泰国等亚洲国家也在审批序列当中。

4.赛豆科技发布新品牌AIVA

又一个新的汽车品牌——AIVA发布了。该品牌由赛豆科技发布，有着赛力斯、宁德时代、国资平台，以及火山引擎的身影，品牌聚焦当下热门的“AI定义汽车”赛道。

首款量产车型AIVA ME7定位为跨界车，将于年内发布，全系车型覆盖20万元以上主流市场。新车由赛力斯凤凰工厂生产，计划建立独立销售渠道并面向海内外市场。智能化方面，AIVA全系标配基于豆包大模型的智能座舱系统，智能驾驶则采用元戎启行提供的辅助驾驶解决方案。

5.享界全新MPV、硬派SUV谍照曝光

享界品牌两款全新车型的路试谍照曝光，分别为中大型MPV和硬派SUV。消息称，两款新车计划于2026年内陆续推出。从谍照来看，这款MPV轴距表现出色，侧面线条规整流畅，大概率主打中高端新能源MPV市场，侧重智能座舱、豪华驾乘体验与空间表现，有望搭载华为最新鸿蒙智能座舱、高阶智能驾驶辅助系统等核心配置。

全新硬派SUV则瞄准热度走高的高端新能源硬派越野市场。路试车车身轮廓硬朗方正，拥有典型的高离地间隙和硬朗车身比例。两款全新车型的落地，将助力享界构建“轿车+MPV+硬派SUV”的多元化产品矩阵，打破单一车型布局局限，全面覆盖主流高端新能源细分市场。

6.王传福放狠话，比亚迪五年后全球第一

比亚迪董事长兼总裁王传福在日前举办的2025年股东大会上表示，“今年一季度，新能源车经历了至暗时刻。受2026年1月新能源车购置税减半政策影响，去年11月、12月出现购车需求前置的情况。今年前两个月，比亚迪的销量出现了下滑，但紧接着的3、4月，随着新技术的迭代、全球油价的上涨，公司新能源车销量逐月回升。”

王传福称，比亚迪于3月发布的第二代刀片电池产能正在爬坡，很多经营数据开始恢复。随着产能爬坡，预计月度销量将增长2-3万辆，直至年底；同时，公司现金流也将同步改善，恢复至以往水平。展望未来，王传福认为在国内、国外双轮驱动下，比亚迪将在2030年获得很大的增长，预期公司产销规模能成为全球第一。过去的两年，比亚迪以427万辆、460万辆的销量位列全球汽车销量榜第五名；丰田汽车则连续5年销量破千万辆，稳居全球榜首。

7.十一代雅阁大改款来袭

近日，本田美国产品规划负责人在接受媒体采访时称，本田雅阁将迎来大规模改款，新车外观、驾乘体验均将全面革新，整体表现接近全新车型。

据知情人士透露，新款雅阁设计将参考本田0系列纯电轿车，并在风格上做到均衡把控。外观上，新车或将采用造型更修长的大灯、优化后的前格栅，车尾同步重新设计，搭配全新尾灯组。车内有望换装尺寸更大的中控娱乐屏，同时延续以驾驶员为中心的座舱布局。至于动力，大概率会沿用现款动力总成，但可能会搭载全新的S+换挡系统。

8.奥迪发布全新旗舰超跑

奥迪发布了全新旗舰超跑Nuvolari，它不仅是R8的精神继任者，更被奥迪CEO高德诺‌称为“品牌未来的宣言”。这款限量499台、搭载V8混动系统的中置引擎超跑，以1001马力的输出成为奥迪有史以来最快、最强大的量产公路车，计划明年上半年开始交付，预计起售价约50万英镑。

该车是奥迪首款采用全碳纤维外观的量产车，车身由碳纤维增强聚合物制成，并搭配铝合金空间框架。尾翼可调节为关闭、低阻力、高下压力三种模式。座舱采用以驾驶者为中心的极简布局，关键功能均位于驾驶员视野内。动力系统基于兰博基尼Temerario同款总成打造，经奥迪专属调校后，零百加速仅2.6秒。