你们发现了没,这几年车企比开城速度、比无图、比端到端,就是没人说一句“出事我扛”。直到迪子说城市领航兜底1年,重塑汽车行业责任与规则。结果呢?快半个月,集体不吱声,一个比一个安静。
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不过,有些事情咱们是没法强求的。也不看看现在的城市路况有多复杂,行人乱窜、电鸡逆行、施工路障说变就变……你就说谁敢硬扛责任?300多万辆智驾车路上跑,每天2亿公里数据,1518万次碰撞风险规避,这就是迪子的底气。更别说他们还全栈自研,从传感器到整车控制全在自己手里,不用跟供应商来回扯皮。如果是第三方方案的,估计够呛的。
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辅助驾驶好不好用是一码事,但万一蹭了撞了,到底算谁呢?兜底实则把用户与车企的长期矛盾摆上台面——既然你说那么牛,那敢不敢兜底?
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