最近周围不少朋友都计划换车,他们要求很相似“预算15-20万,想买一台新能源家用SUV,空间要大、配置要高、品牌要靠谱,到底怎么选?”说实话,这个价位段选择不少,但做到“面面俱到”,确实不多。
可能按照很多人传统观点,买新能源车型往往在自主品牌车型上找。但实际上,现在新能源市场百车齐发,特别是一些合资品牌新车,不仅新能源技术水平跟上来了,而且凭借深厚的造车底蕴和经验,在很多细节体验、品控和安全方面,还有超出之势。
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上个月新上市的东风日产NX8,定位“大大大五座智慧舒享SUV”,就是一款在各个方面就非常符合上述购车需求,且带来很多惊喜的新能源SUV。
2917mm轴距大空间,后排三人跷二郎腿
家用SUV的第一诉求是什么?空间。
NX8的轴距达到2917mm,车宽1920mm,这两个数据在同级中属于第一梯队。但数据是可能并不太直观的,说几个实际体验:
首先后排膝部空间760mm,身高180cm,前排调到驾驶坐姿,后排还能轻松跷起二郎腿。而且地台是纯平的,中间坐人不用“叉开腿”。其次前排头部空间138mm,即使你一米八几的大个子,坐姿依然挺立,不会顶头。
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还有一个细节:二排过道最大宽度450mm。这个宽度意味着老人上车不用侧身、小孩可以一步跨进去,宠物也能轻松躺过道里。
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同时后备箱容积773L,能装下13个20寸行李箱。放倒后排,直接能塞下一辆成人自行车加上三个大号托运箱。
71项标配成就大满配,舒适、科技与智能全拉满
NX8全系标配71项高价值配置,真正做到“入门即满配”。但最值得关注的是这三样:
第一,全系标配“日产大沙发”升级版——AI零压云毯座椅2.0。全车40个按摩点,前后排都有按摩/通风/加热/电调/记忆。后排最大能躺到133°,这也是迈巴赫同款躺姿。午休模式一开,真的秒睡。
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座椅还内置53个传感器,高速过弯时侧翼会主动充气支撑身体,落座瞬间就能找到最舒适的姿势。官方说它是“500万内最好的AI座椅”,其实并不夸张。因为这是有实际评测数据支撑,坐过的都说舒服。
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