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最近，养路费税费改革进入试点探索阶段，遵循“多用路、多付费”的公平原则，对于现阶段比较热议的电车，油车养路费问题，也有了一定的说法。
最直观的改变就是，成品油隐性养路税费剥离，这也意味着，成品油价将预计每升下调0.2至0.3元。
对于现阶段争议最大的新能源车，官方明确指出：目前已在海南对营运网约车、货运车开展里程计费试点，普通私家车不在收费范围。
这也意味着，在未来很有可能全国推广年度免税里程，秉承着“多用路、多付费”的原则，更好的把营运车辆与私家车辆进行区分，杜绝一刀切加税。
可以看出，此次政策的改革重点在于精准区分车主群体，毕竟新能源车主因不不用加油，变相的逃避了养路费的问题，在网上也有不小的议论，此次政策的改革，正是为了完善规则上的漏洞，更有效的解决了公路养护的问题。
整体来看，这场改革只为兼顾公平与民生，稳步试点、柔性落地，最大程度守护普通车主权益。你支持新能源车里程计费改革吗？
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