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宝马将于2027年开启带有子品牌M的首款电动汽车的生产进程。日前亮相的M Concept Neue Class实验样车，成为了这一全新产品的先声。
此概念车以量产电动轿车i3为基础打造。相较于原型车，其几乎所有车身外部面板均进行了更换，并采用了原装的空气动力学套件，其中涵盖前保险杠、前分离器、门槛护板、后扰流板以及扩散器。面积较小的后视镜借鉴自DTM系列赛车。与标准的i3相比，该车的轮拱有所扩展。原装行李箱盖由冲压铝板制成。
在车内，标准的前排座椅被改装为配备四点式安全带的运动型“桶形”座椅，普通方向盘则被替换为带有“12点”红色标记的特殊方向盘。车体面板的一部分采用了某种天然纤维增强的创新塑料制成。这种复合材料在生产过程中，二氧化碳排放量较普通塑料减少了40%。
宝马M概念新级别汽车制造商并未透露任何技术规格。不过，提前强调的是，该车具备全驱动底盘。
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