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核载5人实载11人!这辆货车“超员”惊人,危险重重!

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超出货车核载人数

用后车厢载人

部分驾乘人员心存侥幸、图方便

殊不知每一次违规搭载

都是在给安全“埋雷”

6月1日,防城港市公安局交通管理支队防城大队在巡逻过程中,查获一起普通货车违法载人的交通违法行为,该车核载5人,驾驶室内及后车厢内竟密密麻麻挤满了11人!


当天下午3时30分,大队执勤民警在茅岭街巡逻时,发现一辆轻型普通货车行驶缓慢,后车厢内站满乘客,随车摇晃,十分危险。民警立即示意该车驾驶员靠边停车接受检查。经查,该车核载5人,实载11人。驾驶室内有驾驶员及1名乘客,后车厢则挤了9人,且无任何安全防护设施,周围堆满工具杂物,有人坐在货物上,有人仅用手抓住挡板。驾驶员称,车上均为一起出工的同事,为图方便就让大家“挤一挤”,认为路程不远应该不会出事。


“你们这哪里是坐车,简直是拿生命在开玩笑!”民警当场对驾驶员忽视安全的侥幸行为进行严厉批评,同时对乘客进行了警示教育,并明确告知货车违法载人的安全隐患和危害:普通货车的后车厢在设计制造上不具备载人条件,没有安全带、座椅等安全设施,更无任何防护措施;车辆在行驶过程中,一旦发生追尾、侧翻或紧急制动,车厢内的人员极易被甩出车外,易造成群死群伤的恶性事故。

随后,民警依法对该车驾驶员进行了处罚,并责令其联系合规车辆将乘客安全转乘,彻底消除安全隐患。

货车的后车厢

不是“座位”

而是“险位”


货车违法载人的危害

货车并不具备载客条件。货车在设计和制造过程中,主要是为了满足货物运输需求,其结构、性能、安全技术等要求均是针对运输货物设定的,如车辆照明信号、安全防护装置等不符合国家强制性标准规定的载客要求。

货车安全性能相对较差。货车等一般车身较大,重心偏高,车辆安全性能较差,特别是在违法载人的情况下,一旦与其他车辆发生碰撞,或发生侧翻等事故时,极易造成群死群伤。

客货混装极易导致乘客受伤。如果货箱同时装载人员和货物,在车辆行驶时,遇刹车或加速,易使货物发生移位,压伤、挤伤车内人员。

防城港公安交管提示

驾驶人:

❖货车后车厢严禁载人,不要为图一时方便,拿生命赌博。

❖出行请使用合法合规的客运车辆,切勿超员、超载、客货混装。

乘客:

❖拒绝乘坐货车后车厢,也不要超员挤在驾驶室内。

❖发现货车违法载人,请主动劝阻或向公安交管部门举报。

生命只有一次

别让“挤一挤”

变成“悔一生”

终审|黄炳南

二审|王 铁

初审|徐钢、农沛琼

责编|杨姗姗

编辑|林佳莉

案例供稿|黄晓丹

防城港公安交管官方微信

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