上海
6 月 16 日，魏牌推出了高山 7 SUV 版，官方定价 28.58 万元，限时权益价 27.08 万元。这款车最有意思的地方，是它试图把 MPV 的舒适性和 SUV 的通过性结合在一起，瞄准的是那些既想在城市里开得舒服，又想偶尔出去走走的家庭用户。
现在的家庭用车确实挺纠结的。买 MPV 吧，空间大坐着舒服，但遇到烂路心里就没底；买 SUV 吧，通过性没问题，但第二排的舒适性又差点意思。魏牌这次的思路，就是想做一个 "一车两用" 的解决方案，不用用户在两者之间做选择。
外观上，这款车打破了传统 MPV 那种方方正正的刻板印象，加了原厂的猎装包围，提供黑、白、灰三种车身颜色，看起来确实比普通 MPV 要年轻一些。动力方面，全系标配了 Hi4 智能四驱，馈电状态下零百加速还能做到 5 秒级，离地间隙 185mm，转弯半径只有 5.6 米，这些参数放在 MPV 里确实不多见。
空间是 MPV 的强项，这款车也没丢。纯平的地板加上 1845mm 的超长滑轨，座椅布局可以灵活调整，不管是全家出游还是拉点大件东西都够用。安全方面也做了比较全面的考虑，高强度钢占比超过 80%，标配了辅助驾驶系统，还有母婴级的座舱材料，这些都是家庭用户比较在意的点。
其实这款车的推出，也反映了现在 MPV 市场的一个变化 —— 越来越多的家庭用户开始把 MPV 作为家用车的首选，而不是以前那种纯商务用途。魏牌高山这一年多来，家庭用户占比已经到了 78%，很多车主自己开发出了咖啡车、露营车、移动休息室等各种玩法，这也给了厂家做产品创新的灵感。
总的来说，高山 7 SUV 版不是一次简单的配置升级，而是对家用车品类的一次新探索。它能不能被市场接受还需要时间检验，但这种不做选择题、试图满足用户多元化需求的思路，倒是值得肯定的。
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