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C系列三款车型焕新,零跑离年销百万还有多远?

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端午节前,零跑C系列三款车型——C10、C11、C16全部完成焕新,至此,零跑将正式开启下半年的冲刺阶段。

今年5月,零跑交出了新势力史上最强单月销量成绩单,在一扫开年的阴霾之后,零跑继续向年销百万辆的目标发起冲击。截至5月,零跑共销售26.31万辆新车,同比增长51.5%,已完成全年交付计划的25%。



赛程近半,但完成率仅25%,零跑离实现年销百万辆,还有很大差距。但以单月环比增长速度来看,今年前五个月,零跑分别销售了3.2万辆、2.8万辆、5万辆、7.14万辆以及8.16万辆新车,除了2月受春节假期影响,出现销量环比下降态势,从3月起,零跑逐步回到正轨,并从3月开始,实现78.6%、42.8%和14.3%连续三个月的环比增长。随着D系列上市,以及C系列焕新,零跑的单月销量远未到顶。

C系列,零跑真正的走量爆款

零跑A10上市后,便出尽风头,4月销量接近1.5万辆,5月更是直接来到了2.2万辆。

A10的主销,直观来看源于两点因素,一是A0级车型近两年的爆火,带动了A10的市场需求;二是以性价比著称的零跑,即便是在6万级小车的市场中,也能拿出越级产品力的车型。



相比之下,售价10万至20万之间的C级车,零跑C10、C11和C16,目前月销合计达到2万级,与A10持平。但不同的是,C级车型在6月以前面临着换代,而从三款车型的单月销量走势来看,从3月份起,三款车型均呈现销量上扬态势,并不像其他换代车型一样,换代之前会出现销量大幅下降的现象。

这也意味着,零跑的产品核心价值始终在线,在极致性价比面前,即便有新车换款的消息,也不会影响旧车的产品价值。零跑C系列主打高品质平替,让用户花更少的钱买到更高价值的享受,可以看到,零跑用户的核心关注点同样是极致的性价比。一般来说,用户对于大部分新功能的感知,不如老款车型降价来得更实在。但零跑能够做到不像其他高端豪华新势力品牌一样,吃新产品的市场红利,仅靠用户圈层对于产品需求的感知,就能实现产品的持续热销。

此次零跑C系列三款车型的上新,极可能将零跑后续的销量再一次拔高。从三款新车的产品升级来看,主要变化在于座舱舒适度与续航的增加。内饰上,三款车型均标配前排双124度零重力座椅,支持加热、通风与按摩功能;续航方面,C10纯电版CLTC续航达到660km。增程版纯电续航为290km,综合续航1200km。C16纯电版CLTC续航630km,且功率也提升至230kW,全系车型还搭载800V高压平台,30%—80%补能仅需16分钟。



相比于C11和C16在激光雷达和智驾芯片上的升级,用户更能感知到续航及乘坐舒适度为日常出行带来的改善。这也是零跑汽车能够实现老款车型不受新款影响,而新款车型问世后依旧大卖的秘诀,既不会让老车主感受到升级带来的背刺,又顺应市场脚步,跟上符合用户需求的产品力。

新车上市的加持,加上A10持续的市场高光表现,以及D系列打造出的品牌技术能力,零跑从这个月开始,单月销量相信会进一步提升。

年销百万,产品升级就够了?

几大系列的上市及焕新,预示着零跑即将在下半年对市场发起猛攻,但并不意味着,仅靠产品升级,就能带来年销百万的美好结局。

如何缩短年销百万的距离?除了在产品和自研技术上持续发力,在出海和高端化两方面的突破也尤其重要。



相信不少人会提出疑问,零跑专注于平价以及高端平替,为何还要走高端化这条路?

对于零跑来说,高端化可以在两方面实现变革:一是改变用户对零跑品牌的固有认知,通过技术赋能让用户真正感受到零跑具备推出高端产品的能力,而平价产品只是零跑技术实力的具象化体现,同时此举也能打破用户对于其他高端品牌友商的滤镜,以更理性的视角看待当下的新能源市场;二是高端化更方便打造全球化理念,目前中国新能源汽车在全球享有极高的口碑,而高端化则有利于将这一印象在国外市场得以延续,也是零跑品牌打造全球化影响力的重要一环。

今年前5个月,零跑累计出口量已超过7.5万辆,稳居国内造车新势力出口榜首,且这个数据已经超过零跑去年全年出口总量。值得一提的是,单是5月份,零跑就出口了超2万辆新车,这意味着未来零跑的出口量将持续走高。以此计算,今年全年零跑出口量预计可以达到15万至20万辆。



而出口量的走高不仅能有效拉升销量,打破国内市场存量壁垒,同时还能扩大零跑的品牌知名度。值得注意的是,这种知名度的扩大,并不完全依托于stellantis在国外的运作,而是零跑在国外能做到如大众、丰田一样,为用户提供更适配日常使用的产品。同时这种全球化的口碑还能反哺国内口碑,使得零跑实现品牌力与产品力在市场端的双重认可,零跑“以技术打市场”的品牌标签将在国人用户心理更加深刻。

多款新车上市后,今年零跑能否实现百万年销,就看下半年高端化和出口量能否更上一层楼了。以当下市场变化以及用户需求来看,在新能源产品同质化严重,以及原材料成本持续上涨的情况下,零跑这样既能保证技术在线,又能保证性价比的新势力往往更加得到用户的青睐。对于零跑来说,即便今年无法完成百万年销,也将会是其实现品牌突破的关键一年。

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