启境GT7太能“装”了，抬高“境”字辈门槛

【导语：品牌名字由华为灵魂人物任正非亲自提议，这注定启境高举高打。作为广汽与华为共同孕育的“第一境长子”，启境GT7太能“装”了，装下出色、未来、热爱、自在与从容。】

作者：李溯婉

湾区两家世界五百强企业联手打造的启境GT7，上演“不是猛龙不过江”，跑到吉利与零跑两家头部车企的大本营“撒野”。

6月26日，启境GT7上市发布会在杭州举行，推出标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版以及Ultra+三电机四驱版五款配置，官方指导价为20.99万元-32.99万元。此前，新车在预售开启‌5小时‌内的订单量即突破‌1万辆‌。虽然预售价已诚意满满，但启境GT7多款车型的上市价普遍再降1万元，进一步将性价比拉满，丝毫不掩盖其想赢的野心。

“出生在罗马”

作为华为乾崑第一境的开篇之作，启境GT7搭载华为乾崑最新、最强、最全技术；其中Ultra系列更在驾控、智能、辅助驾驶、内饰、安全、电池等全维度标配超100项核心配置，以满配诚意重新定义智能猎装价值标杆。

华为与广汽都将最好的资源给了启境GT7，双方抱着“只许成功不许失败”的决心全力以赴。不同于简单技术采购，双方组建数百人核心团队合署办公、全程同频联动，从产品定义到产线质控全链条共同参与。启境品牌全面导入华为IPD、IPMS成熟流程体系，将华为智能技术标准与广汽制造规范深度融合，搭建起需求挖掘到整车交付的完整闭环。启境首席执行官刘嘉铭在发布会上谈及，广汽与引望打破了车企与科技企业浅层合作的行业边界，双方以“一家人造一台车”的原生融合，开放最核心的底层接口、调校数据，通过“研发同频、目标同向、使命同心”实现从合作到连体的蜕变，将产品打磨到极致。一叠机票、一支录音笔……记录下这台车研发过程的点点滴滴。

与诸多新车相比，启境GT7赢在起跑线上，出生于达沃斯认证的全球新能源汽车“灯塔工厂”。深耕整车制造29年，广汽依托3000万台整车量产沉淀，搭建起一套成熟严苛的全域品控体系，成为高端车型启境GT7落地的坚实底盘。为匹配高端车型定位，广汽投入超亿元完成产线智能化升级，全面对标豪华造车规范，让每一台新车都拥有比肩豪华车型的产品质感。值得一提的是，新车首发出厂检测全新启用无人转运检测模式，叠加多轮极限工况测试，层层严格把关。而灯塔工厂本身强悍的柔性智造能力，进一步夯实品质根基。工厂每53秒即可下线一台整车，毫米级AI质检贯穿全流程，保障稳定输出。

不仅广汽给力，华为也很给力，启境GT7完整搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案。两家企业鼎力托举，让新车实现质造+智能合二为一。

拥有“装”的实力

华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在会上表示：“华为汽车智能化相关的解决方案，能上的全都上了！”启境GT7以新一代智能猎装的全能实力，装下天生玩家的整个世界。

最直观的是启境GT7装下出色，美得出色，其以黄金比例姿态奠定猎装美学根基，结合优雅张力曲线与全铝蚌式前舱盖，光影流动间尽显运动张力，体现造型极致美学。车灯搭载HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧投影大灯，车尾为行业首创漫反射瀑布式尾灯，全车历经14处空气动力学优化，实现美学与功能的统一。

不仅在外观上，启境GT7在智能上更能装，装下未来。启境GT7同级唯一搭载L3级全链路冗余架构，这套冗余架构已通过中汽研专项场地测试全项验证，并完成超200项真实道路场景测试。感知硬件上，全车配备36个高性能传感器，前向搭载新一代双光路图像级激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵等14个传感器，后向配备固态激光雷达与4D毫米波角雷达等12个传感器，搭配侧向10个传感器组成的感知网络，为高阶自动驾驶筑牢硬件根基。软件层面，新车首批搭载华为乾崑智驾ADS™5，依托全新WEWA 2.0架构，云端博弈强度与学习效率提升10倍，车端碰撞风险再降低50%。

为了凸显驾控感，启境GT7还装下热爱。华为乾崑智能汽车解决方案的智慧小脑配合广汽扎实的底盘调校功底，搭配国际大师的精密调校，百万级驾控让你驾得热爱。新车首发华为赤兔平台，采用六合一全域融合架构，以毫秒级协同造就极致舒适与驾控乐趣；在硬件上，启境GT7精心研发的超级三电机系统零百加速仅需2.98秒，实力迈入“2秒级俱乐部”。凭借深厚的技术积淀，启境GT7实测斩获“跑山王”、“弯道王”与“麋鹿王”三大亮眼成绩。

此外，启境GT7还装下自在，首发全新一代鸿蒙座舱HarmonySpcae，并可实现多任务同时处理；行业首创HUAWEI SOUND®AI交互式星环散射体，兼具交互仪式感与趣味性；HUAWEI SOUND®21扬声器搭配无麦K歌功能，打造移动音乐厅与K歌房。配置与空间上，启境GT7从每个细节入手，兼顾宽适从容与人文温度。

在安全方面，启境GT7装下从容。车身安全上，启境GT7采用玄盾笼式车身结构，全系标配8个安全气囊，车门采用四重冗余解锁设计等多重保障。电池安全上，启境GT7首发宁德时代、华为乾崑、启境联合定制的全新一代麒麟电池，树立电池安全新标杆。续航与补能方面，新车全系标配800V碳化硅高压平台，Ultra超长续航版CLTC续航可达900km；支持6C超级快充，让用户告别续航与补能焦虑。

能“装”的背后，启境GT7靠的还是实力，拥有10项同级唯一与50+同级领先，凭硬实力在小众的猎装赛道上展开差异化竞争，装出了腔调，这是有效开启新境界的钥匙。

“境”字辈开启“价值战”

启境要开宗立派，首款产品能否立住极其重要。被寄予厚望的启境GT7主动将门槛抬高，从颜值设计、智能科技、驾控性能到空间实用、安全防护实现了全方位突破，更以“入门即满配”的诚意定价与全维度用户权益，重新定义了新一代智能猎装的价值标准。这款个性化新车，精准抓住了当下消费者的需求，以越级硬件打破了同价位配置内卷。对于追求驾乘质感、偏爱个性外观、追求乐趣的用户而言，启境GT7具有不小的吸引力。

不过，在今年车市不容乐观的大环境下，竞争格外残酷，仅凭产品力还不够，启境从智能制造、技术创新、全球供应链到终端渠道构建起全链路体系化能力为启境GT7护航。例如，在服务渠道层面迅速“铺路”，截至6月底，启境全国超90座城、超300家门店网络已陆续启业。门店采用“华为乾崑智驾授权体验中心+启境授权用户中心”双业态协同模式，落地于城市核心商圈的体验中心，聚焦华为乾崑智能技术的沉浸式展示与体验；用户中心则提供销售、交付、售后、社群运营一站式全生命周期服务。

近年来，价格战一度是车市竞争中最直接的手段。短期来看，价格可以刺激需求、提升销量，但随着行业进入新能源主导阶段，消费者对车辆的判断也在变化。颜值是否突出、续航是否够长、补能是否方便、智驾技术是否领先且可靠、售后服务是否完善……全维构成的综合实力正在影响越来越多用户的购车决策。

启境开启新境界的重要意义，是为市场提供新的竞争逻辑与新的价值观。如果说启境GT7是在猎装小众赛道上牛刀小试，而在这次发布会上首次亮相的启境品牌第二款车型启境GX7则将价值战范围扩大，以原生重构的产品力为行业给出全新解法：打破造型与空间的二元对立，实现跑车动感姿态与越级「阔」境空间首次兼得；搭载行业首创20秒一键自动成床，将家用SUV的座舱体验从“能躺的座椅”进化为“好躺的床”。

这不止是一款款新车快速推出，启境以强大的创造力不断探路，让乾崑第一境成为传统车企与科技公司联手冲击高端智能市场的参考范本。

点评

作为华为乾崑“第一境”，启境正在尝试开启新世界，首款车启境GT7装下天生玩家的世界，第二款车GX7将家用SUV的座舱体验从“能躺的座椅”进化为“好躺的床”。整车企业与科技巨头携手构筑的生态联盟优势逐渐显现，启境跳出浅层合作局限，站在高起点上，以质造为本、以智能为翼，以全栈智能方案快速出新，在高端智能赛道逐渐构筑独特的竞争壁垒，形成许多海外品牌难以复制的体系优势。

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