河北
前沿导读
中国通信产业观察者项立刚在个人媒体平台中发文表示，光刻机、飞机发动机这些技术设备只有想不想造，没有造不造得出来的问题。部分人员将这种技术产品描述的非常神秘，上来就是10万个零部件，用数量来表示难度是典型的不了解产业和设备。
做产业的人都知道，没有什么设备是做不出来的，只要别人能做出来，我们也可以。那么为什么中国以前没有商业化的光刻机和飞机发动机？其实这就是我们想不想做的事，而不是能不能造出来。
产业误导
项立刚所表达的观点，其核心思想就是认为我们当初没有光刻机和飞机发动机，是因为当时的技术团队没有下决定搞自主研发。
光刻机和飞机发动机属于市场空间小的技术产业，全球范围内拥有这种制造技术的企业很少，所以中国的芯片制造和飞机制造一直以来都是以采购国外的产品或零部件为主，这导致国内并没有注重这方面的自主研发。
美国对中国科技产业进行制裁，迫使我们意识到了自主技术的重要性，开始在光刻机、飞机发动机等依赖海外技术的产业中制造自主可控的技术设备。
项立刚的这种言论从理论上说得通，但是其中忽略了一个关键点，那就是能造出来，跟造出来需要花费多少时间、是否能达到商业级别使用是两个概念。
尖端设备并不是造出来就行了，而是需要投入到市场上持续稳定运行。
光刻机有了，但是制造芯片的时候光源功率不够，或者是晶圆台移动速度达不到标准，这就会造成芯片的图案曝光出现误差，从而导致整片晶圆报废。
飞机发动机的情况更严重，如果未起飞的时候出现异常还可以进行维修，一旦起飞之后出现发动机异常，导致的结果可能是关乎性命的问题。
这种技术稳定性和耐用性问题，才是制约我们光刻机、飞机发动机研发的核心技术指标。尖端技术都是在失败中积累经验持续进行优化，从而一步步将技术设备达到一个足以投入市场稳定使用的标准。
ASML在2006年开发出来了EUV光刻机的原型机，随后将原型机交付给比利时微电子研究中心和纽约州立大学进行技术测试。
2010年，ASML制造了首台可以生产芯片的EUV光刻机NXE：3100，将其交付给三星研究机构继续进行完善。
2013年，ASML首台量产级别的EUV光刻机NXE：3300正式出货并交付给台积电和三星。2019年，使用EUV光刻机制造的先进芯片在市场上销售。
按照项立刚的思路，ASML在2010年就已经成功了，但是ASML并没有成功。当时的设备只完成了造芯片这一步，并不能持续量产芯片，也不能为各品牌的手机制造大量所需的先进芯片，后续可以量产芯片的设备才算成功。
技术限制
光刻机和飞机发动机属于行业内尖端的技术产品，这种尖端技术并不只是一台简单的机器，而是集合了全球顶级资源所制造出来的产品，其背后包含了复杂的工业体系。研发尖端技术是一场漫长而艰苦的系统工程，不可能一蹴而就，也没有什么短时间内可以弯道超车的概念。
项立刚认为，中国制造拥有完善的产业链，如今的材料、信息技术较为完善，可以让中国技术站在巨人的肩膀上面开发技术，这样会加速研发速度。制造光刻机的荷兰、制造发动机的美英法俄，其工业基础均无法与中国比，这更加说明了中国有能力制造光刻机和飞机发动机。
这种说法看似说得通，但是海外国家研发技术设备都是经过了几十年发展，相关的技术专利也已经成型，这已经不是单纯的制造问题了，而是整个产业对中国自主技术的发展限制。
换个角度来看，如果光刻机、飞机发动机真如项立刚在个人文章中说的那么简单，那么美国就没有必要在这两个产品上面对中国实施制裁。正是因为研发难度大、技术壁垒高，所以美国才因此对中国实施出口管制，企图用这种方法切断中国尖端科技的发展渠道。
项立刚认为中国的光刻机、飞机发动机落后，是因为早年间没有重视这两个技术项目的发展，这个思路并不算错。改革开放让中国与世界科技接轨，可以方便的用钱购买到国外成熟的产品技术，避免自主研发所带来的资源浪费，但是这也压制了中国自主设备的研发进度。
而将尖端的技术产品形容为“只有想不想，没有造不造得出”，这个概念有些误区。
研发尖端设备不但要面临着国外企业的技术专利问题，而且还面临造出来之后产品的可靠性问题。
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