山东
近日，上海交警处理一起交通事故的视频，引起了不少网友的关注。
事故是因为有车辆从“辅路”汇入“主道”时，与主道行驶车辆发生碰撞，车主称自己是跟着前面的车汇入主路，事故系对方不给自己让行造成，且自己被追尾，责任理应由对方车主承担。
然而，执勤交警的一番话，却直接驳斥了他的观点。
交警认为，该路段是典型的“辅道-主道”交汇路段，按照交通法的相关规定，两条车道的机动车，理应遵守“交替通行”规则，一前一后驶入合流车道，不允许出现插队加塞行为。
涉事车主认为，对方车辆当时还处于他的后方，理应避让他，这明显是对交通法的错误认知。
交替通行，也叫拉链式通行，顾名思义，就是两边车辆一先一后的交错行驶，只要有一个插队，就打乱了整个队伍的节奏。
有些车主开车容易着急，一秒钟都不想多等，但公共道路不是自家小院，规则说的很明确，该等的时候，就不要任性抢道。
《中华人民共和国道路交通安全法》第45条规定:
机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
车辆出现了排队状况，说明已经处于拥堵状态，应对拥堵的最好办法，是放平心态，耐心等待放行。
但生活中，总有一些大聪明，别人正常排队，他们非要想尽办法钻空子，比如逆行冲到前面加塞、高速占用应急车道、违反交替通行规则抢行等。
这其中，有人是根本不懂规则，有人则是明知故犯，抱着侥幸心理。
但不管出于什么原因，都是违法行为，根据《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款规定，不按规定依次通行将被依法处以200元罚款。
“交替通行”又称“拉链式”通行
是指在两车道合并为一车道的路段、路口，遇到前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，自汇流点开始，两个车道机动车像拉链交错一样先后驶入合流车道，相互交替有序行进。
不过，现实生活中，之所以很多车主都对这条规则“无感”，也是有原因的。
一是这样路段相对较少，很多车主都没有实际经历过，对于规则不熟悉也确有可能。
二是不少城市对于不遵守交替通行规则的道路交通违法行为，可能在处理上没有那么严格。
类似这种违法，很少会被交警直接发现，再加上很多监控甚至都不抓拍，也就造成了驾驶员的不重视。
而这一点，上海就做的很好。
上海是全国最早实施交替通行的城市之一，对于违法的处罚也很严格，据报道，此举大大提高了通行效率，缓解了拥堵，平均车速不仅没下降，反而有了不小的提升。
这说明，守好规则并不一定像某些车主认为的那样会“吃亏”，反而是破坏规则的人在扰乱正常通行秩序。
不过，这里需要提醒两点：
第一，执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆，并不受交替通行规则的限制，其他机动车应当按规定进行避让。
第二，正常变道不受交替通行规则的保护，变道车辆必须保证不影响其他车道内车辆的正常通行，即原车道内车辆拥有优先通行权。
其实，通过这件事，也能反映出一个问题。
很多情况下，规则不是不好用，就怕执行的不够彻底，这种缺少“执行力”的规则，效果自然是大打折扣，引不起重视很正常。
上海能做到的事，其他城市为什么做不到？
在城市交通治理上，我们现在只习惯于吐槽违法的人，比如汽车车主斑马线不礼让行人，比如电动车闯红灯，比如行人随意横穿道路，这些做法当然都不对，受到谴责也没毛病。
但是不是忽略了更重要的一点，那就是管理的缺失。
如果发现违法行为，别管是机动车还是非机动车、行人，就毫不留情的处罚，让每个交通参与者，都能看到违法的代价，是不是就能让大家再遇到此类现象时，会多一些慎重与权衡？
对此，大家怎么看？
注:本文旨在表达个人观点，提倡大家理性讨论，弘扬社会正能量，如有侵权，请联系作者删除。
新闻晨报（2026.6.24）上海交警给违章者超详细讲解交替通行，车道减少，主道辅道车辆需交替通行，这下你看懂了吗？
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