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11.99万起配齐高阶智驾,捷途敦煌发布会把硬派越野价格打穿

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不只是新车发布会,捷途亮出全球化全盘布局

2026年6月26日,捷途第二届方盒子大会落地敦煌。这场活动跳出传统车企单纯上新的模式,把文旅合作、车主狂欢、全系新车亮相融为一体。面对国内硬派SUV内卷、全球各地用车需求差异大的现状,捷途燃油、混动、纯电三条路线同步推进,一边稳住海外销冠席位,一边从单纯造车,转型做一站式户外出行服务商。



为什么选敦煌办会?藏着品牌出海的长远考量

牵手敦煌文旅,打造专属自驾出行IP。把活动放在古丝路起点敦煌,绝非简单造势。敦煌代表奔赴远方的探索精神,和捷途深耕多年的“旅行+”思路高度契合。现场品牌和当地文旅签下长期合作,鸣沙山、玉门关等五大景区开通车主专属通道,合作酒店同步给到专属折扣,落地“丝路方盒子”特色IP,真正把汽车和长途自驾、露营场景绑定。



亮眼全球交付数据,是办大型车主盛会的底气

截至2026年年中,捷途全球累计交付车辆突破239万台,产品卖到全球100个国家。2025年全年,它拿下15个海外市场中国品牌SUV销量第一,9个地区方盒子车型销量登顶。



旗下方正硬派车累计交付超70万台,连续28个月每月销量破万;王牌车型旅行者上市33个月,交付量直接突破50万,创下国产硬派SUV最快交付纪录。海外市场里,方盒子车型出口占比超四成,单车均价远超不少自主同行,出海优势十分突出。



深耕车主圈层,不靠堆参数留住用户

整场活动没有枯燥的参数宣讲,更侧重拉近和自驾爱好者的距离,邀请许巍现场演唱《蓝莲花》、《旅行》等出圈曲目,引发全场共鸣。



国内264座城市都有官方车友会,累计上万场线下活动,超150万人次参与;海外同步搭建跨洲车主社群,靠完整的用户运营,打造出竞品很难复制的粉丝壁垒。

全阵容新车齐亮相,不同预算都能找到合适的方盒子

11-15万家用主力两款,拉满平价越野配置门槛。本次上市的自由者7 PLUS、山海T1四驱版,统一定下“超级方盒子”标准,智能、越野、安全三大配置全部拉满。



自由者7 PLUS限时11.99万起,十几万价位少见搭载猎鹰500高阶智驾的燃油硬派车,高速领航、全自动泊车全部配齐;搭载2.0TD十佳发动机+8AT变速箱,XWD智能四驱自带7+X地形模式,28°通过角、700mm涉水深度,城市代步、短途进山都够用。车身80%以上高强度钢,搭配一体式门框加强结构,还提供整车终身质保,补齐燃油越野车智能短板。



山海T1四驱版限时14.99万起,家用混动首选。P1+P3+P4三电机四驱架构,满电、亏电都能稳定四驱输出,综合功率455kW;43.2kWh电池带来220km纯电续航,日常通勤不用烧油。同时推出2年8万0息、高额置换补贴,大幅降低家庭玩越野的购车成本。

旗舰+纯电补全空白,产品矩阵实现全覆盖

旅行者8作为旗舰混动车型登场,超5米车长搭配近3米轴距,打造532黄金车身比例。行业首创AI全地形识别系统,路况识别准确率超95%,搭配越野征服、单踏板两种专属模式,新手也能轻松驾驭复杂烂路;地平线灯带、车尾储物小书包,把长途旅行属性拉满,填补20万以上高端越野市场空白。



环游者是品牌首款纯电方盒子,专为年轻都市户外玩家打造。4.6米车身风阻低至0.3,67kWh电池、275kW电机,标配四驱与6.6kW外放电;150L前备箱+后排纯平大床,露营出行实用性拉满,至此捷途完成燃油、插混、纯电全能源布局。



除此之外2026款旅行者、PLUS系列覆盖15-20万价位,四层清晰产品梯队,避免车型内部抢客。

多动力路线,帮品牌扛住市场波动

国内市场内卷严重,单一路线很容易掉队。如今10-20万硬派SUV赛道挤满竞品,坦克、方程豹、BJ系列轮番上新,只靠硬外观、基础四驱很难稳住销量。多数品牌只押注混动,捷途选择三线并行:燃油车留住长途自驾人群,混动适配城市家庭,纯电抓住年轻用户。



2026上半年车市整体起伏,捷途方盒子依旧月月破万,足以证明多品类矩阵抗风险能力更强。放到全球市场,中东、南美偏爱大燃油车,欧洲、东南亚主推新能源,双线布局也能适配各地政策与用车习惯。

智能化成新赛场,捷途率先做到智驾普及

过去硬越野车普遍智能配置简陋,捷途这次直接把高阶智驾下放到12万燃油车,实现智驾配置平权。搭配专业四驱、高刚性安全车身,形成“智能+越野+安全”三大核心优势,直接抬高同价位车型的配置标准。



机遇与挑战并存,捷途中长期发展怎么走

两大待突破短板。虽然本次产品全面更新,但品牌仍有两处明显短板:海外市场走量车型居多,旅行者8这类高端旗舰暂未出海,高溢价产品输出不足;国内10万级市场价格战持续,置换、贴息政策不断压缩单车利润。



未来三年市场趋势预判

业内普遍预测,未来三年硬派SUV会保持低速增长,新能源渗透率稳步上涨,但燃油车不会快速淘汰。捷途的核心优势,就是完整的多动力产品线,叠加两万余家合作酒店、三千座户外驿站、上万款户外装备组成的“旅行+”生态,跳出单纯卖车,用车、文旅、车主社群结合打造差异化优势。

不止造越野车,捷途向全球输出中国自驾文化

不少车企还在争抢国内短期销量,捷途依托敦煌丝路文化布局全球市场。一场方盒子大会,不只是两款新车上市,更清晰展现了产品、生态、全球化协同的完整发展思路,把国产方盒子,做成走向世界的自驾文化符号。

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