一年也卖350万辆，绿源电动车何苦拿“黑丝”擦边博眼球？

近日，“绿源电动车旗舰店”官方账号，因发布多条极度擦边的营销视频，被网友直接骂上热搜。视频里，模特穿着黑丝、包臀短裙和高跟鞋，摆出各种充满性暗示的姿势。离谱的是，这些画面的焦点根本不是电动车，而是刻意对准隐私部位的镜头特写。

7月2日凌晨，舆论压力下的绿源电动车终于低下了头，发布致歉声明，称已将涉事视频全网下架，并处罚了相关责任人。

前脸看绿源在2025年交出了“营收59亿、净利暴涨50%”的光鲜财报，但后脸“不正经”的官方账号却在用最廉价低俗的手段去收割流量。

这家由两位工科高材生创立、拥有近30年历史、一直标榜“技术驱动”的老牌车企，到底在焦虑什么？在雅迪、爱玛冲击千万级销量，九号、小牛死磕智能化的今天，绿源为什么偏偏要靠“黑丝”刷存在感？

“黑丝”背后的流量投机

点开那个引发轩然大波的“绿源电动车旗舰店”账号，「快马财媒」发现，这场擦边风波绝非偶然。

在一条名为“电动车午休教程”的视频中，女模特穿着短裙丝袜，身体后躺，将双脚高高搭在电动车把手上，镜头顺着腿部低位仰拍。另一条视频里，女生穿着裙子踩在车座上抬腿。还有一条视频，女子直接挂在树杈上，配文却是“下次一定要坐车技好的人电动车”。甚至在宣传“绿源液冷”技术的视频里，标识也刻意贴近模特臀部曲线。

这已经不是在卖车了，这是在赤裸裸地贩卖软色情。 最讽刺的是，这个账号的简介明目张胆地写着“是很爱玩梗的不正经官方”。账号的运营主体并非外包或者素人，而是绿源旗下的全资子公司。这意味着，这些擦边内容是经过公司正规军审核并发布的。

一个年营收近60亿的上市公司，为什么要在官方渠道玩这种游戏？

答案或许藏在绿源2025年的财报里。财报中明确写道：“集团积极拓展年轻女性消费者市场。” 随着“她经济”的崛起，女性用户确实已经成为电动两轮车市场的重要增量。但在绿源的营销逻辑里，难道吸引女性或者年轻人的方式，就是拍丝袜、超短裙和性暗示？这不仅是对女性消费者的极度不尊重，更是对自身品牌形象的疯狂践踏。

在当前的短视频算法机制下，猎奇、擦边确实能以极低的成本撬动巨大的流量。但这种“毒流量”从来不能等同于真实的购买转化。

更让绿源尴尬的是，在它靠“黑丝”博眼球的同时，其产品质量和售后服务却在消费者投诉榜上屡屡垫底。

消费保平台公布的电动自行车投诉大数据（2025年1月至2026年6月），在8大主流品牌中，绿源的投诉解决率仅为可怜的22.64%，与小牛携手在榜单垫底。相比之下，爱玛的解决率高达91.57%，九号也有79.44%。

年轻消费者或许会被短视频种草，但如果买回去发现前挡泥板破损、车把歪斜，且售后客服推诿扯皮，反噬将是毁灭性的。流量可以买，但用“擦边”换来的流量加上糟糕的品控，最终只会彻底透支绿源近30年积攒下来的品牌形象。

存量厮杀下的掉队焦虑

绿源之所以在营销上动作变形、甚至不择手段“出圈”，根源在于在整个电动两轮车行业里，绿源正面临着巨头们的不断蚕食。

单看自家，绿源似乎过得还行。2025年，公司实现营收59.07亿元，同比增长16.5%；归母净利润1.75亿元，同比大涨50%；总销量超过350万辆。

但如果把绿源置身在行业再来看，发现其体量和盈利能力都已经处于边缘位置了。

雅迪2025年营收突破370亿，销量高达1145万台，净利润近30亿。爱玛营收超250亿，销量833万台，净利润超20亿。九号公司，2025年电动两轮车业务的营收达到118.6亿元，销量409万台，强势跻身行业前四。

还在排队IPO的台铃，前三季度营收就已接近150亿。

在几大巨头面前，绿源59亿元的营收，只有别家的三四成。

致命的是盈利能力。雅迪和爱玛的净利率常年维持在8%左右，毛利率在17%到20%区间。绿源2025年的毛利率只有13.8%，净利率更是长期在2%到3%的低位徘徊。这就意味着，绿源每卖出一辆车，赚到的钱少得可怜。它的低价路线虽然保住了下沉市场的基本盘，但也死死锁住了利润空间，让它根本没有足够的弹药去和巨头打持久战。

当下中国电动两轮车市场，早就告别了蒙眼狂奔的增量时代，进入了存量红海厮杀。 当政策红利如新国标替换逐渐消退，市场竞争的核心已经从“谁跑得快”变成了“谁的技术更硬、谁的智能化水平更高”。

这一点上，其他品牌都在拼命往上爬。雅迪在搞石墨烯电池和高端子品牌，九号更是带着互联网基因，用极客文化和全车智能化系统，降维打击收割了一大批愿意为高溢价买单的年轻用户。

反观绿源，虽然有着两位顶尖工科院校硕士创始人的“学院派”背景，一直标榜“一部车骑10年”的技术底色，甚至在2025年还搞出了与宝马集团的微出行技术授权合作，试图冲刺高端。但在消费者心智中，它的品牌形象依然老化、模糊。面对巨头的规模碾压和新势力的智能化冲击，绿源显得左支右绌。

正是这种“高不成低不就”、随时可能掉队的极度焦虑，逼得绿源在营销上走火入魔。它太渴望流量了，太渴望被年轻人看见了。但在缺乏爆款产品和核心差异化卖点支撑的情况下，这种“不走寻常路”的擦边营销，最终演变成了一场拙劣的闹剧。

1997年，当倪捷和胡继红夫妇在金华创立绿源时，他们或许未曾想到，近30年后，这家承载着工科生技术梦想的企业，会因为几条黑丝高跟鞋的短视频而被钉在舆论的耻辱柱上。