江西
最近身边不少朋友都在聊买车，尤其是想买30万左右的电动SUV，既要空间宽敞，坐起来舒服，又要技术先进，不落伍，其中问得最多的就是极氪7x，这辆车好不好开？价格贵不贵？舒适度如何？配置高不高级？今天，我们不说那些高深莫测的专业术语，就用最简单的话聊一聊这辆车到底值不值得买。
首先大家最关心的肯定是钱，极氪7x的官方价格区间是在22.98-26.98万，这个定价相对来说还是比较友好的。目前，这款车主要分为三个版本，包括75kWh后驱Max、103kWh后驱Max和103kWh四驱Ultra。
75kWh后驱Max综合续航620km，适合主要在市区通勤、对续航没有太多要求的车主。103kWh后驱Max适合对续航有更高要求的开车者，目前这版车的CLTC续航可以达到802km，像外出长驾旅行完全就不用担心。103kWh四驱Ultra在性能上比较抗打，零百加速2.8秒甚至更快，适合对驾驶激情有要求的客户。极氪主打一个满配逻辑。无论是哪个版本，核心的三电技术和智驾硬件都非常抗打，这在同级车里面确实很少见。
买电车最怕什么？怕技术落后，怕被商家割韭菜。极氪7x这次最大的亮点就是搭载了900v高压快充平台，充电快能耗低，以前我们总觉得电车跑一会儿高速就没电了，但在900v架构下，极氪7x的补能效率在同级车里位居第一梯队，处于领先水平。100kWh麒麟电池版本，SoC从10%充至80%仅需约10分钟，可实现充电10分钟续航增加570公里。
另外，必须点赞的是它的无选配套路，有些车看起来便宜，你想加个激光雷达，换个好一点的音箱，都需要额外付出好几万的费用。而极氪7x直接把激光雷达、高阶智驾和舒适配置拉满。这意味着你买到的就是顶配体验。不用考虑怎么选，也不用担心买到劣质产品怎么处理。这种一口价满配的做法，对客户非常友好。
既然是家用，坐着舒不舒服很关键。极氪7x基于SEA浩瀚架构，实现了同级领先的83.34%得房率，后排腿部空间达到同级最大的1187mm。同级最大905L后备厢空间以及同级最多的40处魔法储物空间，让生活收纳随心所欲。同级唯一的二排可移动滑轨、近90°二排最大开门角度等巧思设计，让儿童座椅拆装与抱娃上下车轻松自如。同时在配置层面，焕新极氪7X给后排家人带来豪华MPV 级的奢享体验，新增同级独有的石墨烯加热以及热石理疗功能，更集合电动躺椅、电动腿托、电动遮阳帘、电动桌板、后排电动智慧屏、后排中央扶手6英寸点触智慧屏等越级豪华配置于一体。
总的来说，极氪的亮点还是挺多的，不是那种靠单一长处取胜的车，而是在价格、配置、空间、性能这几个维度都能做的很均衡的产品。如果你还在犹豫30万的电动SUV选什么，极氪7x绝对会是你绕不开的选项，它不一定是最便宜的，但在同一层级的价位里，它一定是在科技和家用上做的最好的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
