福建
因为M03的一炮而红，小鹏MONA的野心显然更大了。近日，小鹏MONA首款SUV——L03启动预售，该车宣称对标行业30万元级产品标准打造，但预售价却定在14.38万-16.18万元，通过价格反差拉高了消费者的期望值。
更值得一提的是，这款新车已定于7月16日在德国慕尼黑举行全球上市发布会，这也显露出小鹏MONA L03一上市就将目标面向全球市场的勃勃野心。
为何小鹏对MONA L03有如此高的期望？了解该车的产品力，首先看看它的定位：“年轻人的第一台智能时尚SUV”。目标消费群体确定为“年轻人”，而该车吸引年轻人的最主要两个卖点：智能和时尚。
首先说说时尚。正如小鹏所宣传的，在个性化高涨的当下，年轻人的车就不仅是台出行工具，更是其表达个性的社交名片。MONA L03由小鹏汽车设计副总裁、前法拉利设计师胡安马领衔的全球设计团队打造，整车设计主题为“流动的生命力”。0.46轮高比、1.20宽高比以及溜背造型，打造出宽体、低趴的运动轿跑姿态；新车完成了22项空气动力学优化，风阻系数低至Cd 0.228。此外还配备了无边框车门、接近纯平侧窗、高亮黑包围、无边框外后视镜、星舰大灯、贯穿式星环尾灯等，全车采用巴斯夫高亮清漆及3C2B高端喷涂工艺。
车内则更注重情绪价值与质感体验。内饰软包面积超72%，搭载256色环抱式柔波氛围灯、云感舒适座椅，主驾座椅标配通风、加热、电动腰托及记忆迎宾，并支持14点云朵（参数丨图片）按摩；副驾配备14点按摩零重力座椅，支持电动腿托调节，最大展开角度超70°。后排座椅放倒后可形成1.8m×1.5m平整空间，秒变移动大床。
新车还配备26.8英寸超大W-HUD、15.6英寸2.5K超高清中控屏、20扬声器AI音响系统及ENC+RNC双主动降噪系统。40处储物点位、8个磁吸接口、5个1/4英寸螺纹接口以及23处生态拓展接口，满足露营、Vlog拍摄、运动装备收纳、车内DIY等年轻化生活方式。纯电版还拥有102L超大前备厢。
再说说智能。这应该是小鹏最强项，自然也要体现在MONA L03身上。因此，它首次将1500TOPS车端算力带入15万元级SUV市场。新车提供Max版和Ultra SE版，其中MAX版采用单图灵芯片，有效算力达750TOPS，将于今年三季度推送第二代VLA蒸馏版；而Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，全场景通行能力全面升级。搭载小鹏图灵AI智驾的新车，用何小鹏的话说是“辅助驾驶体验超越50万级旗舰SUV”。
小鹏MONA L03提供纯电与超级增程双动力选择，其中纯电版有525km和625km两种续航，能耗低至11.9kWh/100km，零百加速最快6.6秒；超级增程版CLTC纯电续航315km，综合续航1330km，WLTC综合油耗低至5.16L/100km。
此外，新车标配前麦弗逊+后五连杆悬架结构，搭配DCC智能可变阻尼减振器、博世最新一代IPB智能集成制动系统，兼顾灵活操控与舒适滤震。最小转弯半径5.25m，百公里刹停距离35.99m。新车还搭载同级少有的智能防晕车模式2.0。
安全方面，因为一上市就目标全球市场，所以MONA L03同时满足中国、欧洲、澳洲全球五星安全标准，且搭载全场景爆胎稳行系统、驾驶员失能辅助系统，并具备150km/h AEB、130km/h AES及冰雪AES功能。
点评
小鹏MONA M03靠性价比打开市场，而L03则试图用设计感+智能化+全球合规三位一体，打入更主流的SUV市场，并直接面向欧洲消费者。因此，某种意义来看，L03不只是“MONA第二款车”，更是小鹏的“全球化试金石”。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
