广东
北上的铁粉们、深港两地通勤的打工人，请屏住呼吸——粤港澳大湾区的交通版图，马上就要迎来一次历史性的史诗级大洗牌！
近日，不少细心的市民在社交平台上惊呼：“新皇岗口岸已经正式挂牌了！”只见楼高10层的全新联检大楼上方，“皇岗口岸”四个金色大字熠熠生辉。周边的行人道已率先启用，建筑工程进入了开通前的最后冲刺阶段。
根据深港两地的最新进展，这座全球最大的陆路口岸、深港之间唯一的24小时全天候客运枢纽，预计最快将于今年7月（或第三季度初）正式投入试运营！
随着这一“超级巨无霸”口岸的重生，不仅通关体验将迎来颠覆性改变，我们熟悉的交通方式也将彻底告别过去。
01. 终结两地两检！5分钟“丝滑”过关时代来了
经常走旧皇岗口岸的朋友，一定都有过这种“痛苦面具”的经历：
先在香港关下车排队查验，上车坐大巴跨过深圳河，到了深圳关还要再次下车、排队、查验……遇上周末或节假日高峰，一趟折腾下来，半小时到一小时直接蒸发。
这种历史，下个月将彻底成为过去式！
新皇岗口岸启用后，将彻底取消传统的“两地两检”，全面升级为“一地两检”。更逆天的是，这里将首创“合作查验、一次放行”的崭新通关模式。
简单来说：全过程你只需要排一次队！
北上前往内地：只需刷一次回乡证（或人脸识别），核实一次指纹；
南下返回香港：只需刷一次香港身份证。
出境和入境同步完成，单次过关最快只需5-10秒！整体通关时间将由原本的30分钟，直接飙升压缩至5分钟以内。这种“丝滑”程度，简直像是在逛自家的后花园。
02. 再见，皇巴士！全港多区直达新线全面曝光
随着“一地两检”的落地，香港本地的交通工具以后可以直接开进新联检大楼内的公共运输交汇处，实现真正的“点对点”直达。
因此，承载了两地几代人记忆、运作多年的“皇巴士（落马洲-皇岗过境穿梭巴士）”完成了它的历史使命，将正式取消！
为了填补空缺，香港运输署刚刚“官宣”了最新的重磅大招——全新开办4条直达新专营巴士路线，中标的营办商（九巴、城巴、屿巴）已经全线就位！
4条全新专营巴士线详情：
【葵涌/葵芳线】（九巴营运）
起讫点：新皇岗口岸 ↔ 葵翠邨公共运输交汇处（途经青衣、大榄隧道转车站）
服务：周一至周日全日24小时服务。
速度：全程仅约45分钟。如果从大榄隧道转车站登车，更是24分钟直达口岸！九龙西、九龙东、新界西的居民均可通过九巴网络享受转乘优惠。
【启德线】（城巴营运）
起讫点：新皇岗口岸 ↔ 启德（世运道）
服务：初期提供每日上下午繁忙时段服务。若遇上启德体育园举行大型活动，将延长服务至凌晨！
【马鞍山线】（屿巴营运）
起讫点：新皇岗口岸 ↔ 乌溪沙站公共运输交汇处（途经科学园、大埔广福邨、古洞北）
服务：全日24小时服务！这是首次有专营巴士路线从新界东直达皇岗。
【屯门线】（城巴营运）
起讫点：新皇岗口岸 ↔ 青山湾巴士总站（途经屯门市中心、洪水桥）
服务：逢星期六、日及公众假期提供全日服务。
此外，现有的九巴276B线（天水围往返上水）将增设全日经元朗往返新皇岗的特别班次；通宵神线九巴N73线（沙田往返落马洲）也将直接延长总站至新皇岗口岸。全港各区的街坊，闭着眼睛都能直达口岸了！
03. 深圳端无缝炸裂：直连5条地铁+城际高铁，出门即商场
你以为极速过关、巴士直达就结束了吗？新皇岗口岸作为大湾区未来的“超级交通枢纽”，真正的王炸在深圳这一端！
新联检大楼地下将实现真正的“立体交通无缝衔接”：
5条轨道交通疯狂加持：除了现有的深圳地铁7号线，未来还将引入20号线、22号线以及港铁北环线支线。
直连10+大型商场：出了闸机直接遁入地铁和地下通道，福田区周边的各大顶流商场任你无缝打卡，不晒太阳、不淋雨，轻松开启逛吃模式。
过关直接上高铁：预计今年至明年，穗深城际铁路（前海-皇岗口岸段）也将延伸至此。过关后直接无缝登上时速160公里的“和谐号”列车，不仅能快线直达深圳南山、前海、宝安机场，还能一路狂飙去东莞市中心和广州新塘！
✍️ 寄语
从1989年落成、到2020年拆除重建，再到如今高达69万平方米的现代化国家一级口岸拔地而起。皇岗口岸的变迁，正是深港双向奔赴、融合发展的最佳缩影。
目前，深港两地政府正在紧锣密鼓地进行最后的内部装修、设备演练与法律程序。吹哨冲刺，只待开闸！
你准备好迎接这个只需5分钟通关、24小时不打烊的“深港超级新通道”了吗？下个月，让我们一起去新皇岗口岸现场见证！
各位街坊，新口岸开通后，你最想坐哪条巴士线去深圳打卡？欢迎在评论区留言聊聊！
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