北京
岩土有故事 · 安全警示
先说事实，再说感受。
▍ 官方通报摘要
2026年1月21日20时22分，新疆疆南水利勘测设计研究院有限责任公司，在叶尔羌河泽普县阿依库勒乡小康（3）村河段，执行《泽普县2026年堤防维修项目》地质勘察及工程测量任务。
返程途中，所乘装载机意外陷入河道深水区，造成2名测绘技术员落水淹溺死亡，3人获救。
死者：男，37岁，技术员；男，31岁，技术员。直接经济损失约238万元。
事故调查组认定：直接原因为测绘组领队违章指挥，装载机驾驶员明知危险仍执行；间接原因为企业安全教育培训不到位，人员未按规定使用劳动防护用品。
以上，是官方通报的语言。
我下面想说的，是另一种语言。
他们是勘测人员。
干的是野外作业——扛着仪器进场地，河边、坡脚、峡谷、滩涂，哪里有工程，就去哪里。冬天也去，雨季也去，夜里赶工期也去。
这和我们很多人的日常，没什么两样。
那天他们去的是叶尔羌河，新疆，一月份，最低气温零下十五度，夜里七点多，河里六十多个流量，没有月亮。
他们没能回来。
事情是怎么一步步走到那里的
▍ 第一步：计划改了
原本要从莎车县进场。到现场，当地巡河人员说这段河有狼活动，有安全风险。领队带人撤回泽普，向甲方提出：换一条路，找机械配合，从泽普境内渡河作业。
这个判断是对的，遇到未知风险，退。
但退出来之后，新的方案里埋了一个隐患：用装载机涉水过河搭载人员。装载机不是渡船，驾驶员持的是轮式机械操作证，不是水上作业资质。当时没有人提出这件事。
▍ 第二步：活干完了，水不好过
18时50分，装载机完成约3公里河道测量。随后尝试在河道中心设置测量点，因水流湍急作罢，退回安全区域。
这时候天已经黑了。河已经告诉他们了：水流很急，不好过。
原路返回，是最稳的选项。但原路要多绕很远，大家都想快点回去。
▍ 第三步：开了个短会，做了个决定
测绘组人员集体研讨决定，采用"不停车、不停留、不原路返回"的方式，就近过河返回。领队刘某要求驾驶员加速通过。
"集体研讨决定"——不是一个人拍板，是一群人坐下来商量，然后一起选了那条路。
我在这里停了很久。
野外作业，这种时刻太常见了。活干完了，天黑了，大家都累了，有一条近路，绕远路的人会觉得自己在浪费所有人的时间。于是没有人说"不行"，于是就顺着走下去了。
▍ 第四步：装载机进了河道
19时40分，装载机进入河道，水流湍急，出现90度掉头偏移，陷入深水区。领队坠水，被同伴拉起。驾驶员铲斗升至最高试图缓解，发动机进水熄火。五人被困河道。
三人获救。依某，次日在水域中被发现。刘某，第三天在下游更远处被打捞上岸。两人均无生命体征。
有几句话，说给同行
调查报告提到：五个人都没有穿救生衣，没有携带水上应急设施。企业配备了防护用品，但监督没有落实到位。
救生衣，不重，不贵，但那天夜里，没人穿。
我不想在这里评判任何人。报告里那位领队刘某，也是这次事故的遇难者之一，他37岁，也没能回家。
我只是想问一个问题：
我们自己，上一次野外涉水作业，有没有穿救生衣？
如果没有——为什么没有？
是忘了，是嫌麻烦，是"就过一下，很快的"，还是觉得"这种事不会发生在我身上"？
他们出事的那一刻，也以为会很快的。
一月，叶尔羌河，零下十五度，夜里。
两位同行，走了。
愿他们安息。
#岩土勘察 #野外作业安全 #测绘安全 #水利勘测
关于乐哥
中年土木男，岩土设计施工从业者，岩土有故事等自媒体博主。
岩土界的守望者、说书人、情报站、58同城。
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