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欧洲疯抢中国空调背后,被遗忘的格力

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2026年6月,法国巴黎的气温飙升至42摄氏度,打破了当地6月历史最高纪录。西班牙、意大利、德国、波兰等国气温纷纷突破40摄氏度,多国发布高温红色预警。

在这场史无前例的欧洲热浪中,一个有趣的现象正在发生:欧洲人开始疯狂抢购中国空调。

美的的便携式空调PortaSplit在欧洲卖断货,二手价格被炒至5000欧元;海信空调法国市场销售额同比增长100%;TCL空调法国市场二季度增长超过300%。

中国海关总署数据显示,2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元,同比增长43.2%,创同期历史新高。


中国品牌在欧洲市场的占有率从2023年的27%跃升至41%,首次成为欧洲第一大空调供应来源。


然而,在这波欧洲空调抢购潮中,格力电器的表现却显得有些尴尬。

让星空君感到意外的是,在欧洲多国空调需求井喷的背景下,格力电器与美的、海尔、海信等竞争对手相比,差距却十分明显。

格力电器2025年年报显示,公司全年海外业务收入273.75亿元,同比下滑2.93%,海外营收仅占总营收的16.06%。而同期,美的海外营收占比突破42%,海尔超过50%,海信家电也达到43.13%。


格力是四大白电龙头中唯一海外业务全年负增长的企业,在近日举办的格力电器2025年度股东大会上,董事长董明珠罕见地直面这一问题,直言"格力的出口表现做得并不好"。这句话从这位空调女王口中说出,分量不言而喻。


星空君在多年前分析格力的战略的时候,认为其出海的思路非常好。

然而,时至今日,格力起了个大早赶了个晚集。反倒是竞争对手们的海外市场已经迅速成长,而格力缓慢不前。

第一个原因,是产品适配问题。欧洲市场对空调有着特殊的需求:当地建筑大量是历史保护建筑,禁止在外墙打孔安装空调外机;普通公寓安装需要业主委员会审批,流程长达数月;专业安装工人稀缺,人工费用高达1000至2000欧元,比空调本身还贵。这意味着,在欧洲市场,免安装、移动式的便携空调才是真正的"刚需"。

美的正是精准洞察了这一痛点,专门为欧洲市场开发了PortaSplit便携分体式空调。这款产品采用窗台外挂式设计,用户10分钟内即可完成组装,无需专业施工,完美解决了欧洲市场的安装难题。美的空调欧洲大区总监熊学勤介绍,PortaSplit 2026年上半年出货量已超20万套,销量较去年同期翻倍,在德国、法国、荷兰、英国等西欧国家全面断货。

反观格力,虽然据媒体报道也在法国市场实现了增长,但公司产品仍以传统挂机为主,缺乏类似PortaSplit那样的"爆款"产品。格力在欧洲市场"鲜有提及"的舆论冷淡,折射出其本地化营销和渠道建设的短板。

第二个原因,是海外生产基地布局不足。美的在全球拥有超过40个研发中心和43个主要制造基地,在埃及、巴西、泰国等地新建或扩建生产基地;海尔智家收购开利商用制冷,在美国、欧洲、亚太等地区拥有完善的本地化布局;TCL在泰国、越南、印度的海外制造网络日趋完善。


而格力呢?早在2001年,格力就在巴西建立了中国企业在拉美的第一家工厂,随后在巴基斯坦、越南建厂。但如今,格力官网显示的海外生产基地仅剩巴西和巴基斯坦两个。越南基地因"风险不可控",格力已于2010年前后撤资退出(董明珠2015年公开提及此事)。截至2025年,格力才提出"计划试点建设海外区域销售公司,逐步完善海外智能制造基地布局"。

对于家电品牌而言,出海不只是将产品运往海外,有没有能快速反应的生产基地、深入当地的营销渠道,这些都会直接影响企业在海外市场的发展。当欧洲热浪来袭时,美的可以快速调整生产计划、加急出货,而格力却受制于海外产能不足,难以抓住这波短暂的需求窗口。

第三个原因,是海外渠道建设的滞后。美的、海尔、海信等企业早已在欧洲市场构建了完善的本地化渠道网络,包括区域销售公司、本地仓储物流、售后服务体系等。这些渠道在热浪来袭时发挥了关键作用,能够快速响应市场需求、精准触达终端消费者。

而格力直到2025年才在新加坡开设首家海外旗舰店,在泰国将代理商模式转为直营模式。海外渠道的薄弱,意味着格力在欧洲市场的"神经末梢"不够灵敏,难以第一时间捕捉市场变化并做出反应。

当然,格力2026年一季报也传递了一些积极的信号:公司实现营业总收入429.66亿元,同比增长3.52%;净利润60.82亿元,同比增长3.01%,创下一季度营收和净利润的历史新高。这意味着格力正在从2024至2025年连续两年营收利润双下滑的困境中逐步走出来。


但复苏的成色还需要进一步观察。从半年报预测来看,市场预期格力2026年二季度营收约561.657亿元,如果这一预期实现,格力上半年总营收将接近千亿规模,有望实现正增长。但与美的、海尔动辄数千亿的营收规模相比,格力"掉队"的趋势并未根本扭转。

格力在海外市场的落后并非一朝一夕形成,而是长期战略选择的结果。格力坚持以自主品牌出海,虽然品牌形象更高,但市场开拓难度也更大。美的、海尔通过代工模式和收购当地品牌快速切入海外市场,格力却选择了更艰难但也更持久的自主之路。

只是,这条路走得太过孤独。

董明珠在股东大会上已经明确表态:"海外销售渠道变革已是迫在眉睫。"这释放了一个重要信号:格力正在反思过去的海外战略,并准备做出调整。

从最新动态来看,格力确实在行动。2025年6月,格力空调新加坡私人有限公司正式开业(直营旗舰店,此前格力空调已通过经销商进入新加坡市场),标志着格力电器自主品牌正式进军新加坡市场;泰国格力代理商相关业务已由格力系公司负责,开始试点建设海外区域销售公司。

但这些动作相对于竞争对手的全球化布局,仍显得姗姗来迟。当欧洲热浪退去,需求回归正常,格力能否抓住窗口期完成海外渠道的弯道超车,仍然是一个巨大的问号。

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